据通用汽车公司研究室的科学家说，狄塞尔发动机废气的粒子浓度几乎可以用光声技术即时地测量出来。在演示这一方法可行性的实验中，F. E. Faxvog和D. M. Roessler用一台以二氧化碳激光器为主体的装置探测一立方米内100微克那么低的浓度。准确度优于15%，因而这一技术对发动机设计师很有用处。