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  1. 电动汽车 能量管理pdf文档

  2. 太阳能电池一蓄电池双能源电动汽车中能量管理策略的 中心在于实时合理地分配太阳能电池和蓄电池的功率输出, 提高汽车动力系统的效率。即:P3=P。+P。,其中P3的值由汽 驱动功率决定,工况一定时为定值。P4和P。之间的分配是双 能源电动汽车能量系统控制策略研究的主要内容。目前关于 二者值分配的控制策略主要有功率跟随式和开关式两种。采 用功率跟随控制模式对太阳能电池一蓄电池双能源电动汽车 进行能量控制策略研究。
  3. 所属分类:专业指导

    • 发布日期:2009-10-07
    • 文件大小:211kb
    • 提供者:liying871113
  1. 电动汽车充电站换电站充电桩CAN总线管理系统方案

  2. 电动汽车充电站换电站充电桩CAN总线管理系统方案
  3. 所属分类:嵌入式

    • 发布日期:2014-01-09
    • 文件大小:1mb
    • 提供者:mxdswl
  1. 电动汽车用电池管理系统技术条件

  2. 行业标准-电动汽车用BMS电池管理系统技术条件
  3. 所属分类:交通

    • 发布日期:2015-07-21
    • 文件大小:419kb
    • 提供者:txx380598473
  1. 未来煤电驱动电动汽车的全生命周期分析

  2. 利用清华大学Tsinghua-CA3EM模型的从矿井到车轮(Well-to-Wheels,WTW)模块,以2020年为目标年份,对5条煤电技术供电驱动电动汽车路线进行了全生命周期能耗和温室气体排放定量计算,并与综合电网供电路线和传统汽油车路线进行了对比分析。在电力使用环节分析基础上全面考虑了资源开采、运输和电力输配等阶段能耗和排放情况。结果表明:电动汽车的全生命周期能耗为1 123~1 592 kJ/km,温室气体排放当量CO2为131~162 g/km;相对汽油车路线,电动汽车路线的节能减排优
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-05-08
    • 文件大小:165kb
    • 提供者:weixin_38586118
  1. 电动汽车电驱动系统测试评价.zip

  2. 电动汽车电驱系统测试评价 2018/08 中国汽研
  3. 所属分类:交通

    • 发布日期:2020-05-02
    • 文件大小:2mb
    • 提供者:SGX6660888
  1. 北京纯电动汽车产业竞争力系统动力学模型的构建

  2. 北京纯电动汽车产业竞争力系统动力学模型的构建,娄岩,郭洋洋,本文首先在明确建模目的和系统边界的基础上,从外部支撑力、技术竞争力、市场竞争力和持续成长力四个维度,构建了北京市纯电动汽
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-01-15
    • 文件大小:405kb
    • 提供者:weixin_38720050
  1. menred08年电动调节阀及暖通自控产品样本.pdf

  2. menred08年电动调节阀及暖通自控产品样本pdf,menred08年电动调节阀及暖通自控产品样本MET10.系列电动执行器 Electric Actuators 概述 行程为20mm,扭力为1000N的直行程电动行器。 用于调节阀门开度精确调节驱动控制,控制信号为0-10V模拟信号 特点 双向同步电机,外置式减速装置 ●高精度,低噪音 限位开关过载保护 手动超越调节 模压铸铝外壳、支架 技术参数 额定推力 Rated force:1000N 额定行程 Rated stroke:20mm 环境
  3. 所属分类:其它

  1. 电动客车车架有限元分析及轻量化设计.pdf

  2. 电动客车指的是以车载电源为动力, 选配合适的车载蓄电池或电缆供电设备,以电能驱动行驶的客车。电动客车不仅具备有良好动力性能、而且持续行驶里程已 经能够达到公里, 电池的使用寿命长, 可长达两年以上并且成本较低, 是符合道路交通安全法规各项要求的机动车辆。电动客车是国家在计划期间提出的全 新一代电动汽车技术, 作为我国汽车科技创新的主攻方向之一, 更是计划以电动汽车的产业化技术平台为将来的工作重点, 力争取得新一轮的重大突破, 抢占新一代 电动汽车产业技术的至高点, 实现交通能源结构的多元化, 捍
  3. 所属分类:制造

    • 发布日期:2019-09-03
    • 文件大小:13mb
    • 提供者:zp814
  1. 电动汽车充电桩对电网谐波影响分析及改进措施_李娜.pdf

  2. 如今, 能源和环境问题越来越受到人们的重视, 电动汽车因其在节能和环保方面巨大的优势而得到 快速的发展。 但是随着电动汽车的大规模应用,其充 电设备充电桩在工作时对配电网产生的影响将不容 忽视,尤其是在谐波方面的影响。 因此本文从电动汽 车充电桩对配电网谐波方面的影响进行了研究
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2019-07-02
    • 文件大小:409kb
    • 提供者:weixin_44223049
  1. 电动汽车电池的现状及发展趋势

  2. 电动汽车电池既是发展电动汽车的核心,更是电力工 业与汽车行业的关键结合点。结合电动汽车的发展历史概述 了车用动力电池的发展情况,重点介绍了 3 种主要电动汽车 电池:铅酸电池、镍氢电池和锂离子电池的研究现状及当前 的应用情况,并从电池化学性能和商业化的电动汽车电池组 性能 2 个角度在技术和经济层面进行了详细的比较分析,最 后对当前电动汽车电池的应用前景、未来发展趋势和研发中 的新电池技术进行了展望,指出中国电力行业应关注电动汽 车电池技术的发展,分析电动汽车充电负荷对电网的影响并 及时采取应对
  3. 所属分类:交通

    • 发布日期:2014-04-03
    • 文件大小:852kb
    • 提供者:u014525005
  1. 电源技术中的何时给电动汽车充电?

  2. 很少有人在加油站加油的时候会想到一个问题:汽油是从哪里来的?解决这个问题并不困难,只要上网检索一下,你就能了解到几大石油出产国以及国内几大炼油厂。于是一条清晰的脉络在你脑海中展开,汽油是经过开采后提炼出来的。   然而,如果把问题转换到未来有可能大行其道的插电式混合动力汽车上,事情就变得有点复杂。电作为一种非实体存在,它的来源更为广泛。它可以由化石能源诸如煤炭与天然气产生,也可以由可再生能源诸如风能、太阳能产生。   每一种不同的发电方式都会导致不同的温室效应,当然,对于发电厂来说,还意味着
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-10-22
    • 文件大小:62kb
    • 提供者:weixin_38658982
  1. 电源技术中的无线充电技术及其在电动汽车上的应用初探

  2. 1 引言   随着我国经济迅速发展, 国家相应的优惠政策、补贴政策、以旧换新政策等一系列政策的能源汽出台, 进一步促进了私家汽车增加。国际上,能源与环境已成为当前全球最为关注的问题,能源的紧缺与替代、环境的污染与保护共同促使了环保新车的大力发展。   电动汽车是首先发展起来的一种环保新能源汽车,包括蓄电池电动汽车、混合动力电动汽车和燃料电池电动汽车。其中,燃料电池电动汽车是作为未来主流发展的环保新能源汽车,但其技术尚处于研发阶段,成本过高;混合动力电动汽车的电力补给主要来自内燃机带动的发电机
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-10-21
    • 文件大小:99kb
    • 提供者:weixin_38714370
  1. 电源技术中的新型电动汽车锂电池管理系统的设计方案

  2. 摘要:电动汽车的发展有助于缓解能源短缺和环境污染问题,针对目前锂电池被逐渐应用在电动汽车上,提出了一种基于OZ8940芯片的电动汽车锂电池管理系统的设计方案。系统包括电压、电流、温度采集电路,均衡电路,MCU主控电路,I2 C通信电路,CAN通信电路,显示单元。该系统设计方案简单可靠,实现了对锂电池实时监测和保护的功能。   电动汽车的使用有助于保护环境和解决能源短缺问题。电池组作为电动汽车的能源,其正常地工作是安全行驶的重要保证,因此,对电池组工作状态的管理显得尤其重要。近年来,对电池管理系
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-10-21
    • 文件大小:260kb
    • 提供者:weixin_38517997
  1. 安防与监控中的电动汽车快速充电机监控终端的设计

  2. 摘要:随着物联网时代的到来,实现对快速充电机的智能远程管理,其监控终端的设计是其中的关键技术。结合单片机STM32 和实时操作系统μC/OS-Ⅱ,介绍了快速充电机监控终端的整体设计方案,研究了大功率充电机CAN 总线及GPRS数据发送的协议制定及软件设计方法,并对GPRS流量费用进行了经济性分析。结果表明该监控终端保证监控网络工作稳定,实现对充电机的运行状态的监测及其远程管理。   0 引言   随着国家对新能源技术的大力扶持,电动汽车逐渐成为国家在新能源汽车产业大力发展的对象,而电动汽车充
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-10-20
    • 文件大小:367kb
    • 提供者:weixin_38536267
  1. 汽动给水泵仪控系统故障分析与处理

  2. 摘要:汽动给水泵使得蒸汽能源得以梯级利用,提高了能源的综合利用率,具有较好的节能效益和经济效益,如何使汽动给水泵安全、稳定的运行就成了重中之重。本文就汽动给水泵仪控系统故障进行分析,并提出相应的处理及防范措施。   1.引言   汽动给水泵是由热功联产汽轮机代替电动机,热功联产汽轮机一般为背压式汽轮机,汽源通常是主汽轮机的抽汽或背压排汽,所做功直接用于拖动泵或风机。汽轮机做功后的排汽,作为除氧器的汽源或直接外供热用户,没有能源损失,是一种蒸汽能源梯级利用的节能设备。   小汽轮机与其他原动
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-10-20
    • 文件大小:139kb
    • 提供者:weixin_38699726
  1. 无线充电在电动汽车上的应用

  2. 1引言随着我国经济迅速发展,国家相应的优惠政策、补贴政策、以旧换新政策等一系列政策的能源汽出台,进一步促进了私家汽车增加。国际上,能源与环境已成为当前全球最为关注的问题,能源的紧缺与替代、环境的
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-10-20
    • 文件大小:160kb
    • 提供者:weixin_38700779
  1. 基于CAN总线的SRM驱动电动汽车控制系统的设计

  2. 本文设计了一种基于CAN总线的电动汽车整车电子控制系统,该系统应用于开关磁阻电机驱动的纯电动汽车上,可以极大地减少车内传感器的数目,明显提高车的整体性能。
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-10-23
    • 文件大小:158kb
    • 提供者:weixin_38543749
  1. 汽车电子中的PIC单片机在汽车电动车窗控制器中的应用

  2. 随着汽车电子技术的发展,越来越多的电子产品装载到汽车上,极大地提高了汽车的动力性和舒适性,同时也增加了车内布线的难度和成本。CAN(Controller Area Network)作为一种串行数据通信总线,由于具有良好的可靠性、实时性及灵活性,已经成为国际标准(ISO11898),在汽车电子系统中得到了广泛的应用。   目前,在CAN系统设计中,使用最多的是单片机外挂独立的CAN控制器,如Philips公司的PCA82C200、SJA1000以及Intel公司的82526、82527等芯片。但
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-11-04
    • 文件大小:298kb
    • 提供者:weixin_38509656
  1. 电动汽车用CAN通信网络协议设计及实现.ppt

  2. 电动汽车用CAN通信网络协议设计及实现
  3. 所属分类:嵌入式

    • 发布日期:2021-03-25
    • 文件大小:733kb
    • 提供者:ahnushe
  1. 汽动给水泵仪控系统故障分析与处理

  2. 摘要:汽动给水泵使得蒸汽能源得以梯级利用,提高了能源的综合利用率,具有较好的节能效益和经济效益,如何使汽动给水泵安全、稳定的运行就成了重中之重。本文就汽动给水泵仪控系统故障进行分析,并提出相应的处理及防范措施。   1.引言   汽动给水泵是由热功联产汽轮机代替电动机,热功联产汽轮机一般为背压式汽轮机,汽源通常是主汽轮机的抽汽或背压排汽,所做功直接用于拖动泵或风机。汽轮机做功后的排汽,作为除氧器的汽源或直接外供热用户,没有能源损失,是一种蒸汽能源梯级利用的节能设备。   小汽轮机与其他原动
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2021-01-20
    • 文件大小:137kb
    • 提供者:weixin_38673237
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