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模拟控制器优化高效率锂离子电池制造
节能和环保在我们的日常生活中扮演着重要的角色;而随着价格亲民的混合动力汽车和电动汽车的发布,人们的这些意识进一步得到了提高。这两项技术均使用大量充电电池,其中高品质、高功率的锂离子电池单元代表了目前为止最佳的解决方案。这些电池广泛用于笔记本电脑、手机、数码相机、摄像机和其他便携式设备中,但生产效率并未成为一个主要问题,因为这些电池的容量较低,通常为每单元或每组低于5 安时(Ah)。
所属分类:
其它
发布日期:2020-07-16
文件大小:678kb
提供者:
weixin_38727928
电动汽车电池充电的主要解决方案
本文将介绍电动汽车电池充电的主要解决方案
所属分类:
其它
发布日期:2020-07-22
文件大小:98kb
提供者:
weixin_38656374
电源技术中的利用PSoC1实现基于WPC协议的电力发送器设计
1, 无线充电概述 无线充电技术在消费类市场表现出巨大的潜力。在不使用连线的情况下给电子设备充电不但可为便携式设备用户提供一种便利的解决方案,而且还让广大设计人员能够寻找到更具创新性的问题解决方法。许多电池供电型便携式设备均能受益于这种技术,从手机到电动汽车不一而足。 目前,无线充电技术主要有两个联盟A4WP和WPC。A4WP是以三星和高通牵头的6家企业成立了无线充电联盟,而WPC主要有TI、三星、HTC、LG、海尔等109家成员。WPC主要是采用线圈耦合的方式来实现能量转移,目前主
所属分类:
其它
发布日期:2020-10-21
文件大小:250kb
提供者:
weixin_38591291
电源技术中的精密模拟控制器助力解决可充电电池制造瓶颈问题
节能和环保在我们的日常生活中扮演着重要的角色;而随着价格亲民的混合动力汽车和电动汽车的发布,人们的这些意识进一步得到了提高。这两项技术均使用大量充电电池,其中高品质、高功率的锂离子电池单元代表了目前为止最佳的解决方案。这些电池广泛用于笔记本电脑、手机、数码相机、摄像机和其他便携式设备中,但生产效率并未成为一个主要问题,因为这些电池的容量较低,通常为每单元或每组低于5安时(Ah)。一个典型的电池组由不到一打的电池单元组成,因此匹配也不是什么重要问题。 实现节能的一种方法是在非高峰时段储存电能
所属分类:
其它
发布日期:2020-10-19
文件大小:456kb
提供者:
weixin_38506852
新能源电动汽车充电桩雷击浪涌防护解决方案
随 着人们环保意识的增强,世界各国对能源汽车的推广支持,能源汽车在未来汽车市场将占据重要地位,如果说过去充电站等配套设施的不完备在一定程度上限制了电 动汽车发展的话,那么这一问题正在逐步得到解决。现阶段新能源汽车技术已不再成为桎梏,我们面临的主要问题就变成了汽车的充电续航,而国家电网计划到2020年建成以“四纵四横”为支撑的高速公路快充网络,续行里程达1.9万公里。 在 新能源领域,当电池作为关键部件和技术取得突破性进展之后,充电站作为推广瓶颈被期待。汽车充电站内主要有交流和直流两种充电桩,充
所属分类:
其它
发布日期:2021-01-19
文件大小:85kb
提供者:
weixin_38676216
车载动力电池系统及充电机充电技术解析
电动汽车车载动力电池的性能直接影响汽车的续航里程,车载动力锂离子电池组的安全性和串联充电机充电不均衡问题是限制其发展的一大阻力。结合国内外电动汽车动力电池的发展状况,对其中前景较好的锂离子电池管理系统的构成和功能进行了重点介绍。电动汽车采用电能替代化石燃料作为动力,是未来交通的长远解决方案。动力电池系统作为电动汽车的心脏,只有对其进行充分的了解,才能实现电动汽车的顺利推广。本文从国内外电动汽车主要车载动力电池的发展趋势角度出发,对比较有发展前景的锂离子电池及其电池管理系统进行了重点分析。锂离子电
所属分类:
其它
发布日期:2021-01-14
文件大小:162kb
提供者:
weixin_38646659
车载锂离子电池系统及充电技术解析
采用电能替代化石燃料作为动力,是未来交通的长远解决方案。动力电池系统作为电动汽车的心脏,只有对其进行充分的了解,才能实现电动汽车的顺利推广。本文从国内外电动汽车主要车载动力电池的发展趋势角度出发,对比较有发展前景的及其电池管理系统进行了重点分析。锂离子电池组充电机充电不均衡易使其产生过充放电问题,严重损害其使用寿命。本文提出了一种新型智能充电机充电模式,使电池组更加安全、可靠地充电机充电,能够延长其使用寿命,增加安全性,降低使用成本。1 车载锂离子电池管理系统作为电动汽车电池的监测“大脑”,电池
所属分类:
其它
发布日期:2021-01-14
文件大小:165kb
提供者:
weixin_38621427
应用角:汽车 - 电动汽车电池断开系统
在电动和混合动力汽车中,需要一种方法将高压电池与车辆的其他部分断开连接。专门设计的大电流继电器(接触器)历来一直是执行此功能的方案。此继电器的设计必须支持在负载下断开连接,而不受损坏。这是通过使用带有真空封装触点的继电器来实现的。这些接触器通常充满惰性气体,包围触点以消除空气。通常,在高压电池系统中,需要三个接触器:一个用于两个主要电池导体,另一个更小的版本用于预充电功能。传统的电池断开电路图如图1所示。 电动汽车制造商长期以来一直希望有一种更小、更轻、更便宜的方案
所属分类:
其它
发布日期:2021-01-13
文件大小:179kb
提供者:
weixin_38693720
精密模拟控制器助力解决可充电电池制造瓶颈问题
节能和环保在我们的日常生活中扮演着重要的角色;而随着价格亲民的混合动力汽车和电动汽车的发布,人们的这些意识进一步得到了提高。这两项技术均使用大量充电电池,其中高品质、高功率的锂离子电池单元代表了目前为止的解决方案。这些电池广泛用于笔记本电脑、手机、数码相机、摄像机和其他便携式设备中,但生产效率并未成为一个主要问题,因为这些电池的容量较低,通常为每单元或每组低于5安时(Ah)。一个典型的电池组由不到一打的电池单元组成,因此匹配也不是什么重要问题。 实现节能的一种方法是在非高峰时段储存电能,补
所属分类:
其它
发布日期:2021-01-13
文件大小:410kb
提供者:
weixin_38680308