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  1. 纯电动汽车的驱动系统选型及仿真研究

  2. 该资源包括了电动汽车驱动系统里电机的选型,变速箱的传动比计算,蓄电池的计算等,还有整个驱动系统的仿真模型及结果
  3. 所属分类:制造

    • 发布日期:2014-05-24
    • 文件大小:11mb
    • 提供者:qq_15738507
  1. 基于模糊控制的纯电动汽车无刷直流电机驱动系统的研究

  2. 本文以纯电动汽车的驱动系统作为研究对象,分析纯电动汽车驱动系统以及驱动系统最重要的部件—无刷直流电机控制方法。由于传统的P1控制只能局限于在线性系统中使用,对于像无刷直流电机驱动系统这类复杂的、无法建立非常精确的数学模型的控制对象就*为力了;而使用模糊控制并不用建立非常准确的数学模型,所以将传统的P工控制方法与模糊控制方法结合起来,用于无刷直流电机速度控制系统。其中,模糊推理的输入是以无刷直流电机的实时检测到的转速和电机初始的转速之间的偏差和偏差变化率,这样,PI的参数就可以实时、在线进行整
  3. 所属分类:嵌入式

    • 发布日期:2015-12-08
    • 文件大小:5mb
    • 提供者:qq_20336801
  1. 车用驱动电机技术发展

  2. 关于新能源电动汽车的电机驱动系统的原理和发展趋势的介绍。
  3. 所属分类:制造

  1. 永磁同步电机驱动系统位置传感器偏转故障的诊断与容错

  2. 永磁同步电机驱动系统位置传感器偏转故障的诊断与容错,孙天奎,杜博超,电动汽车驱动用的永磁同步电机系统,由于经常工作在振动等恶劣环境,其传感器容易出现偏转而造成故障。针对这个问题本文提出了一
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-02-09
    • 文件大小:374kb
    • 提供者:weixin_38635449
  1. 电动车用开关磁阻电机驱动系统多目标同步优化

  2. 电动车用开关磁阻电机驱动系统多目标同步优化,朱曰莹,杨娜,为了提高电动汽车用开关磁阻电机综合性能,以满足电动汽车动力性能与乘坐舒适性能的要求,在获得开关磁阻电机磁链特性曲线的基础
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-01-09
    • 文件大小:599kb
    • 提供者:weixin_38648396
  1. 电动汽车的电机驱动系统

  2. 此文档详细讲解了 电动汽车的电机驱动系统相关知识 。
  3. 所属分类:交通

    • 发布日期:2014-03-15
    • 文件大小:11mb
    • 提供者:u013933717
  1. 电动汽车用开关磁阻电机驱动系统的设计

  2. 电动汽车用开关磁阻电机驱动系统的设计,开关磁阻是目前最先进的电动车驱动技术电机设计
  3. 所属分类:硬件开发

    • 发布日期:2012-10-30
    • 文件大小:430kb
    • 提供者:haidongdonga
  1. 电动汽车常用的四种驱动电机

  2. 电动汽车主要是由电机驱动系统、电池系统和整车控制系统三部分构成,其中的电机驱动系统是直接将电能转换为机械能的部分,决定了电动汽车的性能指标。因此,对于驱动电机的选择就尤为重要。
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-07-16
    • 文件大小:334kb
    • 提供者:weixin_38751537
  1. 电动汽车的四种驱动电机特点

  2. 新能源电动汽车主要是由电机驱动系统、电池系统和整车控制系统三部分构成,其中的电机驱动系统是直接将电能转换为机械能的部分,决定了电动汽车的性能指标。因此,对于驱动电机的选择就尤为重要。
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-07-18
    • 文件大小:92kb
    • 提供者:weixin_38535132
  1. 汽车电子中的解析电动汽车的四种驱动电机

  2. 在环保的大环境下,电动汽车也成为了近年来研究的热点,电动汽车在城市交通中可以实现零排放或极低排放,在环保领域优势巨大,各国都在努力发展电动汽车。电动汽车主要是由电机驱动系统、电池系统和整车控制系统三部分构成,其中的电机驱动系统是直接将电能转换为机械能的部分,决定了电动汽车的性能指标。因此,对于驱动电机的选择就尤为重要。   1、电动汽车对于驱动电机的要求   目前对于电动汽车性能的评定,主要是考虑以下三个性能指标:   (1)最大行驶里程(km):电动汽车在电
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-10-16
    • 文件大小:182kb
    • 提供者:weixin_38656226
  1. 汽车电子中的电动汽车的四种驱动电机比较

  2. 新能源汽车具有环保、节约、简单三大优势。在纯电动汽车上体现尤为明显:以电动机代替燃油机,由电机驱动而无需自动变速箱。相对于自动变速箱,电机结构简单、技术成熟、运行可靠,甚至被视为中国在新能源汽车行业实现汽车工业“弯道超车”的希望领域之一。新能源电动汽车主要是由电机驱动系统、电池系统和整车控制系统三部分构成,其中的电机驱动系统是直接将电能转换为机械能的部分,决定了电动汽车的性能指标。因此,对于驱动电机的选择就尤为重要。     电动汽车的驱动电机要求有以下几个特点:     l宽广的恒功率范围
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-10-16
    • 文件大小:215kb
    • 提供者:weixin_38629939
  1. 汽车电子中的电机驱动控制的集成与设备智能技术为电动与混合动力车辆提供节省空间和成本的解决方案

  2. 随着世界范围的人们对更高能源效率的交通方式的需求增加,HEV/EVs将首当其冲,成为人们的首要选择的交通方式。为了更好的了解电动与混合动力车辆市场的潜力与发展情况,我们不可避免的要知道在本文中提到的是什么类型的车辆。在Strategy Analytics[1]的报告中:“2007年到2021年混合动力车辆系统的需求预测,”将HEV/EV分为四类:     轻度混合动力     完全混合动力     插电式混合动力     纯电动     这些分类的每一种均考虑车辆电机的功率以及电机在系
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-10-16
    • 文件大小:154kb
    • 提供者:weixin_38551837
  1. 异步电机驱动系统在混合动力汽车的运用

  2. 一、引言   复合动力汽车(亦称混合动力汽车,英文为Hybrid Power Automobile)是指车上装有两个以上动力源:蓄电池、燃料电池、太阳能电池、内燃机车的发电机组,当前复合动力汽车一般是指内燃机车发电机,再加上蓄电池的汽车。我国也已与20世纪80年代开始,以电力电子为基础的电气传动技术的进步,为混合动力电动汽车的开展提供了先进的物质基础;机电一体化技术的兴起与发展,时光科技一直跟随着国际、国内的技术演变与进步,   为了保证混合动力电动汽车和谐有序发展,国家已创造了一个良好的政
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-10-23
    • 文件大小:129kb
    • 提供者:weixin_38737521
  1. 电动汽车的电池管理系统控制

  2. 目前,动力总成控制系统和电机及驱动系统有很多厂家正在研发和改进中,动力电池的能量密度、可充放电次数也已基本达到电动汽车的要求。因此,如何有效地让电动汽车的动力系统工作在最有效的状态,电池管理系统做为动力电池系统的监控者,其关键的作用就是在保证电池安全使用和寿命的前提下,充分发挥电池能力。
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-10-22
    • 文件大小:77kb
    • 提供者:weixin_38720390
  1. 汽车电子中的用于电动汽车的创新滤波器解决方案

  2. 随着汽车配备的电子系统越来越多,对EMC的要求也随之增加。对于电动汽车而言(xEV),由于电机逆变器额外增加了电力电子设备,其对EMC的要求更甚。TDK集团的新型滤波器解决方案的面市,为解决相关EMC问题提供外形雅致,重量轻便的解决方案。   无论是混合动力还是纯电动汽车,这些车型(xEV)装载了各种电子设备。而装载在电动车上的电子设备,无论是在质量还是技术的要求方面都远超应用于内燃机车辆的电子设备。为了满足安全性、舒适度和通信要求,电动车上的电子系统的复杂度不断增加,除此之外,电动
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-10-19
    • 文件大小:196kb
    • 提供者:weixin_38513794
  1. EMC元件:用于电动汽车的创新滤波器解决方案

  2. 随着汽车配备的电子系统越来越多,对EMC的要求也随之增加。对于电动汽车而言(xEV),由于电机逆变器额外增加了电力电子设备,其对EMC的要求更甚。TDK集团的新型滤波器解决方案的面市,为解决相关EMC问题提供外形雅致,重量轻便的解决方案。   无论是混合动力还是纯电动汽车,这些车型(xEV)装载了各种电子设备。而装载在电动车上的电子设备,无论是在质量还是技术的要求方面都远超应用于内燃机车辆的电子设备。为了满足安全性、舒适度和通信要求,电动车上的电子系统的复杂度不断增加,除此之外,电动
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-10-19
    • 文件大小:323kb
    • 提供者:weixin_38750003
  1. 基于AD2S1210的电机解码系统设计

  2. 介绍了一种适用于现代新能源汽车的高性能电机转子位置解码系统的设计方案。在阐明旋变基本工作原理的基础上,给出了该系统的详细设计思路及参数选择。重点介绍了围绕AD2S1210芯片的外围电路、激励驱动电路以及与TC1782的接口电路。该系统已在长城C20EV纯电动汽车上投入使用,取得了非常好的实际应用效果。
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-10-17
    • 文件大小:450kb
    • 提供者:weixin_38595356
  1. 电动汽车的电效率优化问题

  2. 摘 要:电动汽车电能效率的最优化问题涉及到电源蓄电池、电动机选择、电机驱动系统控制等一系列技术。本文从上述几个方面论述电动汽车电效率问题的同时,重点叙述电机驱动系统控制策略的两种算法:基于自适应算法的电机转子磁链观测器的实现方案以实现感应电机的效率最优控制;以及基于斐波那契数列的寻优方法来提高交流电机驱动系统的效率。关键词:电动汽车 效率优化 电池 电压标准 电机控制 斐波那契数列1 引 言现有的电动汽车可分为纯电动汽车、混合动力电动汽车和燃料电池电动汽车。无论哪一种电动汽车,都面临着如何提高其
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2021-02-03
    • 文件大小:251kb
    • 提供者:weixin_38607864
  1.  基于AVR的纯电动车无刷直流电机驱动系统

  2. 根据整车参数要求,设计一种基于AVR单片机控制的纯电动汽车无刷直流电机驱动系统。该系统以MEGA48单片机作为控制芯片,进行了电源电路设计、系统硬件保护电路设计、三相全桥逆变电路设计、逆变器驱动电路设计,利用PI控制器进行电机电流速度的双闭环控制,并采用C语言进行模块化编程和结构化编程。该系统可以实现欠压、过流和堵转保护,在系统出错情况下具有自检功能,同时具有升级空间,便于用户二次开发。
  3. 所属分类:其它

  1. EMC元件:用于电动汽车的创新滤波器解决方案

  2. 随着汽车配备的电子系统越来越多,对EMC的要求也随之增加。对于电动汽车而言(xEV),由于电机逆变器额外增加了电力电子设备,其对EMC的要求更甚。TDK集团的新型滤波器解决方案的面市,为解决相关EMC问题提供外形雅致,重量轻便的解决方案。   无论是混合动力还是纯电动汽车,这些车型(xEV)装载了各种电子设备。而装载在电动车上的电子设备,无论是在质量还是技术的要求方面都远超应用于内燃机车辆的电子设备。为了满足安全性、舒适度和通信要求,电动车上的电子系统的复杂度不断增加,除此之外,电动
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2021-01-20
    • 文件大小:310kb
    • 提供者:weixin_38627521
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