本书主要介绍汽车结构轻量化设计与分析方法，分三个部分共8章。第一部分(第1、2章)阐述基本原理和提出问题，介绍国内外汽车结构轻量化发展背景、设计理论、设计方法、技术发展水平及轻量化评价方法。第二部分(第3—7章)介绍从汽车概念设计阶段到详细设计阶段的轻量化设计开发流程、设计方法及工程应用。针对汽车刚、强度，NvH，碰撞安全性与零部件可靠性等开发中的轻量化问题展开讨论，介绍了基于性能的轻量化思路与解决案例。第三部分(第8章)对电动汽车动力系 统(重点对电池及电池包)的轻量化设计问题进行了阐述。

巨大的电池质量使电动汽车在碰撞中需耗散的动能明显大于相同尺寸的内燃机汽车, 所以要求重新设计电动汽车的碰撞能量管理系统, 以满足电动汽车的安全性要求。本文讨论了电动 汽车开发的特点、时电动汽车碰撞性能的要求和怎样将计算机碰撞模拟应用于电动汽车安全性设 计。 关键词