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无线充电对电池有害吗?
无线充电技术(英文:Wireless charging technology;Wireless charge technology )源于无线电能传输技术,可分为小功率无线充电和大功率无线充电两种方式。小功率无线充电常采用电磁感应式,如对手机充电的Qi方式,但中兴的电动汽车无线充电方式采用的感应式。 大功率无线充电常采用谐振式(大部分电动汽车充电采用此方式)由供电设备(充电器)将能量传送至用电的装置,该装置使用接收到的能量对电池充电,并同时供其本身运作之用。由于充电器与用电装置之间以磁场传送能
所属分类:
其它
发布日期:2020-07-12
文件大小:68kb
提供者:
weixin_38633897
汽车电子中的浅谈电动汽车充电系统
电动汽车充电一直是大家公认的难题,今天介绍一下电动汽车充电系统,让大家有个大致的了解。 1. 当前主要充电技术方案: - 接触式:单相交流,三相交流,直流 - 非接触式:无线充电 不同的续驶里程对应的充电器功率一般如下: 2. 充电技术的行业发展趋势: 单相充电技术向三相充电技术发展; 单向充电技术向双向充、放电技术发展; 充电方式从有人手动向无人自动发展; 充电系统的扩展功能和增值
所属分类:
其它
发布日期:2020-10-15
文件大小:82kb
提供者:
weixin_38691199
电动汽车的非接触充电方式
电动汽车的充电装置相当于汽车燃料的加注站,当国内开始大张旗鼓地建设有线充电桩和充电站时,国外涌现出了三种非接触式电动汽车充电装置,并不同程度地进入了商业化运营。
所属分类:
其它
发布日期:2020-10-21
文件大小:151kb
提供者:
weixin_38748740
详解电动汽车的非接触充电方式及原理
电动汽车非接触充电装置有哪些类型?基本工作原理是什么?它的充电效率、安全性、便利性如何?这些,都是人们所关注的。
所属分类:
其它
发布日期:2020-10-21
文件大小:151kb
提供者:
weixin_38688855
元器件应用中的非接触感应供电技术及其在扭矩测试中的应用
摘要:非接触感应供电结合了电子电力技术与电磁感应耦合技术,已在电动汽车、手机充电及机器人等领域得到广泛应用。通过对非接触感应供电系统结构和原理的分析,研究了原、副边电路的补偿以及频率选择等关键技术,得出了原、副边补偿电容的计算方法。根据扭矩测试的供电需求设计了具体电路,并对设计电路的输出电压进行了测试,结果表明,在一定距离范围内本供电电路能够满足扭矩测试的供电需要,为扭矩测试供电提供了新思路。 0 引言 目前,向处于旋转状态的扭矩测试系统提供能量的方法主要有两种:滑环供电,电池供电。
所属分类:
其它
发布日期:2020-10-20
文件大小:368kb
提供者:
weixin_38660813
浅谈电动汽车充电系统
电动汽车充电一直是大家公认的难题,今天介绍一下电动汽车充电系统,让大家有个大致的了解。 1. 当前主要充电技术方案: - 接触式:单相交流,三相交流,直流 - 非接触式:无线充电 不同的续驶里程对应的充电器功率一般如下: 2. 充电技术的行业发展趋势: 单相充电技术向三相充电技术发展; 单向充电技术向双向充、放电技术发展; 充电方式从有人手动向无人自动发展; 充电系统的扩展功能和增值
所属分类:
其它
发布日期:2021-01-14
文件大小:77kb
提供者:
weixin_38735804