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浙大博士 轮式驱动电动车控制系统的研究
浙大博士 轮式驱动电动车控制系统的研究。博士论文。关于直流无刷电机,以及电子差速。
所属分类:
专业指导
发布日期:2009-12-17
文件大小:4mb
提供者:
xiaoliu850205
DSP在平行双轮电动车控制系统中的应用
自平衡车技术,姿态和速度控制技术,多传感器融合
所属分类:
硬件开发
发布日期:2010-02-01
文件大小:1mb
提供者:
pangqiu2009
论文--异步控制电动车系统
详细介绍了使用异步电机控制电动车的使用论文
所属分类:
软件测试
发布日期:2012-05-12
文件大小:1mb
提供者:
a568395395
电动车控制策略
电动汽车控制策略开发,介绍了传动系统的组成和基本的控制策略
所属分类:
其它
发布日期:2012-07-20
文件大小:2mb
提供者:
dengken857
电动车控制板量产原理图PCB
电动车控制系统作为电动车的核心部分,其控制性能的好坏直接决定了电动车运行时的稳定性和可靠性.将CY8C24423A系列单片机引入电动车控制系统中,并设计出新型控制系统直接对电动车电机进行控制,既简化了控制电路,也实现了较高的性价比.
所属分类:
硬件开发
发布日期:2013-09-15
文件大小:1mb
提供者:
q2395305775
电动车控制程序
电动车GMS控制程序,源代码,电动车控制电路仿真
所属分类:
硬件开发
发布日期:2014-07-25
文件大小:147kb
提供者:
fb18782458718
电动车控制电路及电机故障检修
电动车控制电路及电机故障检修,附控制器电路图,简单明了,按照模块判断及维修,快速排除故障。
所属分类:
其它
发布日期:2019-04-16
文件大小:802kb
提供者:
weixin_44340406
小型电动车控制电路中的几个设计问题.pdf
电动车控制,小型电动车控制电路中的几个设计问题,不错的
所属分类:
硬件开发
发布日期:2011-08-25
文件大小:196kb
提供者:
js__jiangshuai
基于CAN总线的电动车控制系统设计方案
本文设计了一种基于CAN总线的电动汽车整车电子控制系统,本系统采用短帧的报文结构,数据传输时间短,具有很强的抗干扰性,具有高效的非破坏总线仲裁,出错检测和故障自动关闭等优点。
所属分类:
其它
发布日期:2020-08-07
文件大小:242kb
提供者:
weixin_38664989
基于LPC2132的双驱电动车控制系统设计(二)
论文详细分析了无刷直流电机的驱动控制,设计了基于ARM7 LPC2132微处理器的电动汽车双后轮驱动控制系统,该智能控制器能够实现电动汽车前进.后退.自动巡航.电子差速等电动汽车基本行使功能,同时硬件具有电机过流保护.电池欠压保护及串口通信等功能,很好地满足了实际使用要求.
所属分类:
其它
发布日期:2020-08-28
文件大小:302kb
提供者:
weixin_38686542
基于LPC2132的双驱电动车控制系统设计(一)
论文详细分析了无刷直流电机的驱动控制,设计了基于ARM7 LPC2132微处理器的电动汽车双后轮驱动控制系统,该智能控制器能够实现电动汽车前进.后退.自动巡航.电子差速等电动汽车基本行使功能,同时硬件具有电机过流保护.电池欠压保护及串口通信等功能,很好地满足了实际使用要求.
所属分类:
其它
发布日期:2020-08-28
文件大小:239kb
提供者:
weixin_38747592
汽车电子中的一种基于CAN总线的电动车控制系统设计方案
随着现代汽车的快速发展,汽车电子设备不断增加,传统的接线方式已远远不能满足汽车愈加复杂的控制系统要求,汽车控制局域网CAN总线应运而生,它广泛应甩于汽车电子控制系统中,也是唯一一个成为国际标准的汽车局域网。 目前,由于环境污染和能源危机问题日益严重,电动汽车的发展开始得到各国的高度重视,成为未来汽车发展的主流方向。电动汽车主要具有三大关键技术:驱动控制系统、电池电源、整车电子控制系统。整车电子控制系统必须满足纯电动汽车的设计理念,使之既节能又简单可靠。在目前电池技术水平下,解决两大关键技术
所属分类:
其它
发布日期:2020-10-16
文件大小:125kb
提供者:
weixin_38704701
嵌入式系统/ARM技术中的基于CAN总线的电动车控制系统设计方案
随着现代汽车的快速发展,汽车电子设备不断增加,传统的接线方式已远远不能满足汽车愈加复杂的控制系统要求,汽车控制局域网CAN总线应运而生,它广泛应甩于汽车电子控制系统中,也是唯一一个成为国际标准的汽车局域网。 目前,由于环境污染和能源危机问题日益严重,电动汽车的发展开始得到各国的高度重视,成为未来汽车发展的主流方向。电动汽车主要具有三大关键技术:驱动控制系统、电池电源、整车电子控制系统。整车电子控制系统必须满足纯电动汽车的设计理念,使之既节能又简单可靠。在目前电池技术水平下,解决两大关键技术,
所属分类:
其它
发布日期:2020-10-23
文件大小:212kb
提供者:
weixin_38720756
基于CAN总线的电动车控制系统设计方案
本文设计了一种基于CAN总线的电动汽车整车电子控制系统,本系统采用短帧的报文结构,数据传输时间短,具有很强的抗干扰性,具有高效的非破坏总线仲裁,出错检测和故障自动关闭等优点。
所属分类:
其它
发布日期:2020-10-21
文件大小:185kb
提供者:
weixin_38613640
电子维修中的电动车控制器的维修方法
骑过电动车的朋友都知道,控制器是用来控制电动车电机的启动、运行、进退、速度、停止以及电动车的其它电子器件的核心控制器件,它就象是电动车的大脑,是电动车上重要的部件。 就目前来看,电动车主要包括电动自行车、电动二轮摩托车、电动三轮车、电动三轮摩托车、电动四轮车、电瓶车等,电动车控制器也因为不同的车型而有不同的性能和特点电动车控制器维修方法。下面就一起来了解一下电动车控制的维修方法吧: 方法一:查看电源管理电路,用万用表测量各点输出电压是否正确。如果有问题,找到损坏的元器件进行更换。如果
所属分类:
其它
发布日期:2020-10-20
文件大小:39kb
提供者:
weixin_38632763
汽车电子中的基于LPC2132的双驱电动车控制系统设计(二)
3.2 全桥驱动电路的逻辑控制电路 换相控制逻辑包括根据当前转子的位置控制电桥上下桥臂,正确给出绕组通电;通过对绕组通电的时间比例控制速度;对电桥实施死区保护,防止烧毁MOSFET和驱动电路.所以设计的逻辑控制电路具有以下特点:采用逻辑门电路与RC延时电路,避免了控制时出现死区;另外增加了电机绕组续流功能,保护了控制管.两个电机的电桥逻辑控制电路一样,这里给出了其中一路,如图5所示. 3.3 霍尔位置传感器接口电路 无刷电机内置的三个位置传感器(霍尔)采用5V电源供电,由于
所属分类:
其它
发布日期:2020-10-20
文件大小:244kb
提供者:
weixin_38590996
汽车电子中的基于LPC2132的双驱电动车控制系统设计(一)
摘要:论文详细分析了无刷直流电机的驱动控制,设计了基于ARM7 LPC2132微处理器的电动汽车双后轮驱动控制系统,该智能控制器能够实现电动汽车前进.后退.自动巡航.电子差速等电动汽车基本行使功能,同时硬件具有电机过流保护.电池欠压保护及串口通信等功能,很好地满足了实际使用要求. 1.概述 当今石油资源匮乏与环境保护的紧迫需求,对汽车工业的发展提出了新的要求,那就是:低噪声.零排放和节能等,电动汽车正是当今汽车工业籍以解决能源.环保等问题可持续发展的最重要途径,而以轮毂电机为驱动的电
所属分类:
其它
发布日期:2020-10-20
文件大小:196kb
提供者:
weixin_38711333
基于DSP的电动车控制系统设计
本文针对平行双轮电动车的技术要求和具体特点,以美国TI公司生产的TMS320LF2407A作为控制核心,将DSP芯片运用于平行双轮电动车的控制系统设计中,可以实现硬件体积小、系统抗干扰能力强、响应速度快、控制方案灵活等特点
所属分类:
其它
发布日期:2020-10-19
文件大小:136kb
提供者:
weixin_38742656
基于CAN总线的电动车控制系统设计
针对电动汽车具有良好的能源和环保等性能,提出一种基于CAN总线的电动车控制系统设计方案,该控制系统能提高电动车控制系统间的通信可靠性,实现电池管理系统、电机控制器、充电机和整车控制器的实时通信和集中管理,使电动车运行更加实时和稳定。详细论述了系统的总体结构、CAN通信协议协议的制定、节点硬件电路设计及软件设计。经过实验,各节点间通信实时可靠,验证了电动车控制系统的可靠性和正确性。
所属分类:
其它
发布日期:2020-10-24
文件大小:205kb
提供者:
weixin_38748055
电动车控制器的维修方法
骑过电动车的朋友都知道,控制器是用来控制电动车电机的启动、运行、进退、速度、停止以及电动车的其它电子器件的控制器件,它就象是电动车的大脑,是电动车上重要的部件。 就目前来看,电动车主要包括电动自行车、电动二轮摩托车、电动三轮车、电动三轮摩托车、电动四轮车、电瓶车等,电动车控制器也因为不同的车型而有不同的性能和特点电动车控制器维修方法。下面就一起来了解一下电动车控制的维修方法吧: 方法一:查看电源管理电路,用万用表测量各点输出电压是否正确。如果有问题,找到损坏的元器件进行更换。如果各点
所属分类:
其它
发布日期:2021-01-20
文件大小:38kb
提供者:
weixin_38684892
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