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  1. 电子控制安全气囊系统

  2. 电子控制安全气囊系统
  3. 所属分类:专业指导

    • 发布日期:2010-11-11
    • 文件大小:842kb
    • 提供者:jiahb605
  1. 汽车电子控制系统培训文档.pdf

  2. 汽车电子控制系统培训文档,里面包括地盘系统,安全气囊系统等常用的电子系统介绍,有需要的可以看看。
  3. 所属分类:交通

    • 发布日期:2019-06-10
    • 文件大小:962kb
    • 提供者:billgate123456
  1. SIEMENS MOBY 基于射频技术的智能识别系统产品资料.pdf

  2. SIEMENS MOBY 基于射频技术的智能识别系统产品资料pdf,SIEMENS MOBY 基于射频技术的智能识别系统产品资料MOBY识别系统 MOBY引言 概述 所有采用识别系统的用户都有其个性化需求。有的需要经济的全球许多成功的工业公司都采用了MOBY识别系统。 Smart abels(智能标签)用于物流,有的则需要运行可靠的数据存 储器用于组装生产线。对于汽车工业来说,诸如移动数据存储器 MDS)等首先必须耐热,而对于运输控制与物流而言,则要求容量 大 对于不同需求:西门子公司提出了一种
  3. 所属分类:其它

  1. 汽车电子的七大主要特性

  2.  汽车电子产品种类繁多,广义的汽车电子产业涵盖引擎/传动系统(如电子点火系统、自动变速箱等)、悬吊/底盘系统(包括动力方向盘、底盘控制、车辆防滑控制等)、车身系统(包括车灯、空调、天窗等)、车载信息与通信、行车安全系统(如安全气囊、防碰撞雷达等)与防盗保全系统等6个系统,另涵括支持6个系统的电力电子组件等。
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-08-27
    • 文件大小:97kb
    • 提供者:weixin_38670531
  1. 汽车电子中的汽车电子之安全气囊测试原理及解决方案

  2. 安全气囊是现代轿车上引人注目的新技术装置。为了减小汽车发生正面碰撞时由于巨大的惯性力所造成的对驾驶员和乘员的伤害,现代汽车在驾驶员前端方向盘中央普遍装有安全气囊系统,有些汽车在驾驶员副座前的工具箱上端也装有安全气囊系统。   安全气囊系统主要由碰撞传感器、安全气囊电脑、SRS指示灯和气囊组件四部分组成。   安全气囊的测试   安全气囊一方面要对气囊的电气控制系统进行严格测试,另一方面也要对充气机的电气参数进行测试。泰克科技能够提供完整的测试方案。   (1) 电气控制测试,测量原理如图
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-10-15
    • 文件大小:148kb
    • 提供者:weixin_38730767
  1. 高效测试汽车总线系统方案设计

  2. 今天的汽车设计融合了多领域技术进步的成果,发动机、操控系统、安全汽囊、 ABS、车载娱乐、雨刷、轮胎等构成了一套车载网络系统,如下图1所示。车辆高速行驶时,车载网络的不同部件(或节点)需要交换大量信息,既有高速的信号也有低速信号,目的是为了保证行驶的安全性和乘员舒适性。为了改善系统通信质量,降低成本,今天所有的汽车设计都采用了大量串行总线通信协议,I2C 和SPI 协议在电子控制单元(ECUs)中的片对片通信中经常使用。对于各种汽车子系统之间的持久串行通信,例如防盗锁,气囊展开,发动机控制和GP
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-10-22
    • 文件大小:542kb
    • 提供者:weixin_38696143
  1. 汽车电子中的安全实现汽车电子实时性能

  2. 用户对特性和功能的要求仿佛永不满足,这迫使汽车制造商在汽车中安装越来越多的电控装置(ECU),以至于汽车电子网络已复杂到无以复加的地步。一些特性纯粹是为了提高舒适性或便捷性(如导航、高级音响、自动空调等系统),而其他系统则是法律强制要求的(如胎压监测、高级气囊、车辆稳定性控制等系统)。为了管理这种与日俱增的复杂度,汽车电气架构(Boardnetz)被划分为具体的域,包括:动力系、车身、底盘、安全系统和信息娱乐系统。每个子域都通过信息网关连接至高速主干总线,实现不同电子控制装置集群之间的信息共享。
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-10-21
    • 文件大小:210kb
    • 提供者:weixin_38689055
  1. 汽车电子中的汽车主动安全系统技术架构

  2. 汽车作为高速交通工具一直伴随着较高的危险性,汽车的安全性也一度是人们关注的重点。用户在购买汽车时,安全性可能是其最关心的问题之一,从车身的重量、车身抗冲击能力、材料的强度等物理因素,到安全气囊的个数,都是人们高度重视的要求。   今天,安全带、气囊等被动式安全防护系统已经不能满足下一代车辆设计的需求,而传感器、控制单元及内部软件算法等构成主动式安全保护机制的引入让用户的驾驶体验得到更有效的安全保障。   汽车主动式安全系统   军事专家在讨论各国武器防御系统风格的迥异之处时,经常涉及到所谓
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-10-21
    • 文件大小:270kb
    • 提供者:weixin_38552536
  1. 汽车电子中的ADAS技术解决方案与应用对比

  2. 不知道还有多少人记得那部伴着我们长大的《霹雳游侠》和里面那辆独一无二的黑色汽车KITT?记得那时的梦想就是能够拥有一辆像KITT一样的汽车,车内有可视电话和娱乐设备、配有扫描监视和卫星导航设备、能给人看病,称体重、能在自己开车累了的时候自动驾驶、能在水中“游泳”等等,所有的一切当时看起来是那么遥远,那么科幻,而如今KITT的很多功能都已经被我们变成了现实。先进驾驶辅助系统(ADAS, Advanced Driver Assistance Systems)就是继ABS(防抱死制动系统)、安全气囊和
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-10-20
    • 文件大小:199kb
    • 提供者:weixin_38592848
  1. 大联大力推Infineon新一代动力车身控制平台AURIX

  2. 2014年9月2日,致力于亚太地区市场的领先电子元器件分销商-大联大控股宣布,其旗下品佳推出满足汽车行业动力总成和安全应用的各种要求的Infineon全新32位多核单片机系列产品---AURIX。全新的Infineon AURIX系列的多核架构包含多达三颗独立32位TriCore处理内核,可满足业界的最高安全标准。此外,相比于现有的一流器件,其性能更提升一倍。   由于具备出色的实时性能,以及嵌入式安全与防护功能,Infineon AURIX系列成为诸多汽车应用,譬如内燃机、电动汽车和混合动力
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-10-19
    • 文件大小:196kb
    • 提供者:weixin_38576229
  1. 汽车安全应用中多种传感器技术融合催生自主型汽车

  2. 汽车工业正在寻找保护驾驶员和乘客安全的创新方法,从一些小幅度地增强安全性能开始,最终目标是创建完全的自主型汽车。汽车工业在防抱死制动系统、电子稳定性控制、多个安全气囊以及最近出现的后视摄像头系统等安全功能应用方面出现了高速增长。
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-10-18
    • 文件大小:117kb
    • 提供者:weixin_38716563
  1. 工业电子中的用于辅助驾驶系统的可编程平台

  2. 安全性是汽车消费者最关心的问题了。图1给出了Visteon进行的一项研究结果,图中显示出客户对汽车的要求,而车辆安全性位于核心。对于汽车安全性的关注不仅仅是为了司机和乘客,还有道路上的其他人。安全设备已经从物理领域转向电子领域,从轮胎和刹车技术的进步,到侧撞保护和安全气囊,直到今天的辅助驾驶系统。最新的汽车采用了大量的电子技术和传感器,不断监测和*估周围的环境、为司机显示相关信息,并且在某些情况下,甚至接管车辆的控制。在提高汽车安全性、舒适性和驾驶效率方面,这些电子系统起着重要的作用。  
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-11-06
    • 文件大小:221kb
    • 提供者:weixin_38619467
  1. 嵌入式系统/ARM技术中的基于ARM的汽车安全气囊控制系统设计

  2. 引言   随着汽车的普及和行驶速度的加快,交通事故及伤亡人数也在逐年上升。在发生汽车碰撞事故时,如何有效地保护司机和乘员生命的安全是迫切需要解决的问题。安全气囊作为与安全带配合使用的被动保护装置已经普及,成为汽车构件中保护乘员的主要装备之一。   气囊控制系统可分为机械式、模拟电子式和嵌入式3种类型。对于机械式和模拟电子式控制系统,由于硬件的局限,灵活性受到很大限制,应用日益减少。新一代的气囊控制系统均为带微控制器的嵌入式控制系统。嵌入式控制系统的控制算法由软件实现,极大地提高了系统的灵活性
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-11-02
    • 文件大小:302kb
    • 提供者:weixin_38668672
  1. 汽车电子中的汽车传感器在安全行驶控制的使用

  2. (1)安全气囊系统(SRS)   SRS(Supplemental Restraint System)辅助乘员保护系统,简称SRS安全气囊。SRS属于被动式安全系统 ,它是由安全气囊和带预紧装置的安全带或安全气囊组成。当车辆发生前方一定角度的高速碰撞时,汽车前 端的碰撞传感器和与SRS电脑安装在一起的安全传感器就会检测到汽车突然减速的信号,并将信号传送到SRS 电脑;SRS电脑经过计算和比较后,立即向SRS气囊组件内的电热引爆管发出点火指令,引爆电雷管,使点火 药粉受热爆炸,产生的气体充人气囊
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-11-15
    • 文件大小:61kb
    • 提供者:weixin_38695751
  1. 汽车电子中的华晨宝马E9O 325i轿车发动机启动困难的故障现象诊断与排除

  2. 故障现象:2006款华晨宝马E90 325i轿车,发动机启动困难,有时却可以顺利启动而巴启动后仪表板上的安全气囊警告灯常亮不熄灭。   故障诊断与排除:由于接车时可顺利启动,只是安全气囊警告灯不熄灭。   首先连接宝马原厂故障诊断仪GT1进行全车扫描,有很多故障码。在发动机控制单元内存储有发电机的故障码,怀疑此故障是在其他修理厂拔发电机插头时造成的。清除存储的故障码9试车后故障码没有再现。   于是使用诊断仪进入安全气囊系统,发现也存储有多个故障码。清除故障码后再次启动发动机,然后再次读取
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-11-15
    • 文件大小:50kb
    • 提供者:weixin_38631599
  1. 汽车电子中的吉普2500汽车安全气囊警告灯报警故障现象诊断与排除

  2. 故障现象:北京吉普2500汽车安全气囊警告灯报警。    故障诊断与排除:先用专用的431 ME故障诊断仪检测,显示气囊控制单元内部故障。经分析造成ECU内部元件损坏的原因:可能是电流或电压过大。    经检查主电源电压正常,故障可能是因为电流过大造成的。对气囊线束做进一步检查,发现该系统在杂物箱下方的搭铁线与车身之间搭铁不实。于是拆下搭铁线,用砂纸打磨此处,把漆处理干净后,重新固定好搭铁线,更换新的气囊控制单元后试车,故障排除。    究其原因,由于气囊系统搭铁线搭铁不良,在车辆的使用过程当中
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-11-14
    • 文件大小:36kb
    • 提供者:weixin_38551205
  1. 汽车电子中的—汽马白达M6轿车安全气囊报警灯常亮故障现象诊断与排除

  2. 故障现象:2004款一汽马自达M6 CA7230轿车着车后安全气囊报警灯一直亮着。    故障诊断与排除:询问驾驶员得知,该车在一次事故后安全气囊引爆,更换过相关线束、气囊、安全带和相应传感器等。    用马自达M6专用检测仪器WDS检测,发现有3个故障码:故障码B1993,其含义是驾驶员侧安全气囊系统对地短接;故障码Bl994,其含义是驾驶员侧安全气囊系统对地电阻大:故障码B1995,其含义是驾驶员侧安全气囊系统电阻小。    于是检查驾驶员侧安全气囊与SRS控制单元之间的线束,正常,安全气囊
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-11-14
    • 文件大小:41kb
    • 提供者:weixin_38519082
  1. 汽车电子中的北京现代索纳塔轿车安全气囊(SRS)系统传感器

  2. 北京现代索纳塔轿车安全气囊系统包括驾驶席安全气囊(DAB)、副驾驶席安全气囊(PAB),驾驶席侧面安全气囊(DSAB)和副驾驶席侧面安全气囊(PSAB),全部气囊由气体发生器和缓冲气囊组成。SRS系统电控元件安装位置如图1所示。   图 SRS系统电控元件安装位置   DAB-驾驶席安全气囊;PAB-副驾驶席安全气囊;PSAB-副驾驶席侧安全气囊;BPT安全带收紧器   (1)碰撞传感器   侧面安全气囊由控制模块SRSCM和两个碰撞传感器组成。SRSCM安装在中央控制台下部,两个碰
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-11-14
    • 文件大小:110kb
    • 提供者:weixin_38656395
  1. FRAM使安全气囊系统更加智能化

  2. 汽车安全系统预期在未来几年变得更复杂。这一趋势的主要动力是预期规则将影响附加速率和安全气囊复杂性以及控制系统稳定性。这些系统的电子部分将会增加,用于这些系统的半导体存储器的需求也将增加。        本文简要地研究在为较新型安全气囊选择存储器方案时应考虑的问题。        安全气囊系统正在经历两个主要变革。首先,在较新型的安全气囊系统中,增加了“智能”。不再像过去那样用最大力打开气囊,好像所有的事故和乘客状况都相同,而是根据具体的事故和乘客参数确定作用力,可能包括碰撞的严重度、乘员的
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-12-03
    • 文件大小:226kb
    • 提供者:weixin_38727567
  1. 汽车电子之安全气囊测试原理及解决方案

  2. 安全气囊是现代轿车上引人注目的新技术装置。为了减小汽车发生正面碰撞时由于巨大的惯性力所造成的对驾驶员和乘员的伤害,现代汽车在驾驶员前端方向盘中央普遍装有安全气囊系统,有些汽车在驾驶员副座前的工具箱上端也装有安全气囊系统。   安全气囊系统主要由碰撞传感器、安全气囊电脑、SRS指示灯和气囊组件四部分组成。   安全气囊的测试   安全气囊一方面要对气囊的电气控制系统进行严格测试,另一方面也要对充气机的电气参数进行测试。泰克科技能够提供完整的测试方案。   (1) 电气控制测试,测量原理如图
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2021-01-14
    • 文件大小:128kb
    • 提供者:weixin_38606811
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