一、工作原理 　　我们先熟悉一款开关电源的工作原理，该电源可输出5V电压，如图1所示。 图1 开关电源的工作原理图 　　1. 抗干扰电路 　　在电网输入端首先设置一个NTC5D-9负温度系数热敏电阻，作用是保护后面的整流桥，刚开机时热敏电阻处于冷态，阻值比较大，可以限制输入电流，正常工作时，电阻比较小。这样对开机时的浪涌电流起到有效的缓冲作用。 　　电容CY1、CY2、CY3、CY4用以滤除从工频电网上进入开关稳压电源和从开关稳压电源进入工频电网的不对称杂散信号，电容CX1、CX2

摘要：针对TI公司最新发布的TMS320C6678 DSP提出一种实用有效的电源设计方案。采用统一的12 V电源供电，制作出满足电压幅值要求与时序要求的开关电源。该设计主要由各类电源转换电路组成，并通过使用Fusion Digital PowerDesigner软件对电源芯片进行编程。仿真结果表明，该电源工作稳定，各方面的参数均符合要求。 　　TMS320C6678 DSP是TI最新发布的一款基于KeyStone架构的DSP,芯片内有8个内核，工作速度可达10 GHz.随着这款产品各方面的性能

摘 要 本文介绍了一种基于电压前馈型控制芯片 LM25037 的车载逆变器设计方案，阐述了电路的基本结构、控制方案。由于整流输出无滤波电感，采用变压器加入适当的气隙以降低电流峰值，同时设计了RCD 缓冲电路，实现了开关管的零电压开通，提高了系统效率。并制作了试验样机进行了验证，实现了+12VDC 输入，220V/50Hz AC 输出。 　　1. 引言 　　随着汽车的日渐普及，一些220V/50Hz AC 作为输入的电器设备，不能直接用在以12VDC 蓄电池供电的汽车上，这样就大大限制了这些电