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  1. 铁道机车车辆通用旋转式涡流制动

  2. 德国铁路公司(DB AG)ICE3快速列车的线性涡流制动(LWB)就是采用了电磁涡流制动的原理。 该制动原理的优点是工作无磨损和对环境友好。但铁路日常运输使用LwB制动需强化线路的质量，而使用旋转式涡流制动(RwB)无需强化线路质量， 因此原则上可在任何铁道机车车辆上补装RwB 系统。多年来RwB作为电磁制动器已成功用于公路机动车辆上。现在已克服了起初所出现的各种的技术难题，在铁路运输中使用这种制动技术已趋于成熟。文章分析了使用旋转式涡流制动技术的可行性和经济性。

  3. 所属分类：专业指导

    • 发布日期：2009-11-30
    • 文件大小：371kb
    • 提供者：yangrl1975

  1. 电磁制动器原理2-SDZ1失电制动器(大功率)说明书3、4

  2. 电磁失电制动器2-SDZ1失电制动器(大功率)说明书3、4

  3. 所属分类：专业指导

    • 发布日期：2010-03-23
    • 文件大小：865kb
    • 提供者：guo125

  1. 东方电机AC型带电磁制动电机选型

  2. 东方电机AC型带电磁制动电机选型,6W-90W的可逆电动机

  3. 所属分类：硬件开发

    • 发布日期：2011-05-23
    • 文件大小：1mb
    • 提供者：chenbing1027

  1. ABB MQAEJ/QAEJ 系列电磁制动三相异步电动机（H71-H225）.pdf

  2. ABB MQAEJ/QAEJ 系列电磁制动三相异步电动机（H71-H225）pdf,ABB MQAEJ/QAEJ 系列电磁制动三相异步电动机（H71-H225）

  3. 所属分类：其它

  1. 采煤机液压制动系统动态性能影响因素分析

  2. 以采煤机液压制动系统为研究对象,介绍了液压制动系统的组成和工作原理,建立了采煤机液压制动系统主要元件的数学模型,进行了基于AMEsim的采煤机液压制动系统动态性能分析。分析了制动器液压缸动态特性随制动器弹簧刚度、制动器弹簧预紧力、管路长度以及电磁换向阀结构参数变化的规律,为采煤机液压制动系统的性能优化设计提供了依据。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-05-03
    • 文件大小：235kb
    • 提供者：weixin_38638292

  1. 电磁制动器在采煤机上的应用

  2. 为了提高在大倾角煤层工作面停机时采煤机制动的可靠性,针对采煤机液压制动器技术中存在的不足,在采煤机牵引电动机内部设计一种电磁制动器,其结构简单、设计合理、操作简便、响应速度快、制动力矩大,同时具有摩擦片磨损监测功能,能够自动补偿闸片磨损,使用效果好,有效地提高了煤矿生产效率,降低了工人的劳动强度。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-04-29
    • 文件大小：548kb
    • 提供者：weixin_38615397

  1. 矿井提升机安全制动冗余回路设计与应用

  2. 对E149B型液压站进行分析,针对液压站无冗余回油通路的问题增设回油通路和回油电磁阀,为进一步保证冗余的可靠性,增设不同的电源模块,满足矿井安全生产的需要。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-04-23
    • 文件大小：396kb
    • 提供者：weixin_38728183

  1. KEB COMBINORM 电磁离合器和制动器资料.pdf

  2. KEB COMBINORM 电磁离合器和制动器资料pdf,KEB COMBINORM 电磁离合器和制动器资料KEB COMBINORM COMBINORM-B XX.02.120 COMBINORM-C Xx.03.130 简介 COMBINORM是无滑环的干式单板通电动作型电磁离合器和制动器。离合器COMB|NORM 03可作为机械开关来实现动力的传递与切断。制动器 COMBINORM02可实现机构的制动和保 持。 COMBINORM04是离合器03与制动器02的组合。 COMBINORM07

  3. 所属分类：其它

  1. KEB COMBIBOX 电磁离合制动资料.pdf

  2. KEB COMBIBOX 电磁离合制动资料pdf,KEB COMBIBOX 电磁离合制动资料kEBc0MBDRⅣVE的组成: 斜齿轮减速箱类型G c0MB旧BOx关型10 相电机 入 输出侧 36O/370 380/390 460/70° ∴4.110 数 57O/580 410430 ∴450/480 500 510 S20 ,530/510 550/560 ∴590/60O 610 620/630 64O/660 68O'69o 10.70 10.71O 108 类型10 类型06 类型

  3. 所属分类：其它

  1. 基于PLC的电源终端控制设计与电磁兼容设计.pdf

  2. 基于PLC的电源终端控制设计与电磁兼容设计pdf,终端控制是电源系统的重要组成，是实现电源各种功能控制的执行和监督单元。电源系统包括控制、驱动、终端控制，供电部分和安全保护部分。本次研究的终端控制主要任务是提高电源200-/0的有效利用率，采用预定程序改变主电路和控制电路的启动、调速、制动和反向的主令装置，实现对系统数据信息进行采集和反馈，针对采集信息对控制系统发出相应命令，进而达到对系统电源有效提高20%工作效率的目的。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2019-09-13
    • 文件大小：713kb
    • 提供者：weixin_38743737

  1. \板坯结晶器全幅一段和二段电磁制动的数值模拟

  2. 电磁搅拌技术的文章，希望对大家有所帮助。

  3. 所属分类：专业指导

    • 发布日期：2012-11-24
    • 文件大小：205kb
    • 提供者：ycangela

  1. 930E卡车停车制动失效故障的诊断及排除方法

  2. 主要描述了930E卡车停车制动失效这一故障现象,通过对停车制动系统各组成部件结构及其工作原理进行深入分析,发现导致该故障发生的主要原因有工作液体污染、转向制动泵损坏、停车制动电磁阀故障、停车制动摩擦片损坏或磨损严重,并寻求故障解决方法。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-05-27
    • 文件大小：215kb
    • 提供者：weixin_38601390

  1. 基于动态故障树的盘式制动系统的可靠性

  2. 为提高矿井提升机盘式制动系统的可靠性与准确分析系统故障的原因,以TE161型液压站为研究对象,构建动态故障树模型,引入深度优先最左遍历方法,模块化处理动态故障树,建立了静态子树和动态子树,基于二元决策图、马尔可夫链方法分别对静态动态子树进行了定性与定量分析。结果表明,系统的故障概率为3. 1%,由概率重要度、关键重要度以及结构重要度的排序,得到电磁换向阀、出口过滤器是系统的关键部位。该研究为液压站设计、故障预防以及维护提供了参考依据。

  3. 所属分类：其它

  1. 提升机安全制动并联冗余的回油通道设计和分析

  2. 2016《煤矿安全规程》第四百二十五条规定,安全制动必须有并联冗余的回油通道,是新添加内容,目前没有这方面的文献和有效的改造方法。煤矿提升机现在常用液压站为二级制动液压站,很多不满足第四百二十五条的要求,如何对煤业集团正在使用的多种二级制动液压站进行有效改造,是应当研究的问题。对如何实现安全制动并联冗余的回油通道进行了设计和分析,采用每一回油通道均并联2个阀位监测电磁换向阀,即使有一个电磁换向阀出现换向故障,另一个还能实现本次安全制动,并监测到换向故障的电磁换向阀,能报警并闭锁下次开车,达到真正

  3. 所属分类：其它

  1. JYB-5×1.4型运输绞车手动制动装置的改进

  2. 针对JYB-5×1.4运输绞车只利用手动制动闸装置控制开停车极易造成下山飞车事故的不足,通过现场实际分析,在手动制动手柄连杆根部安装1组电磁传感器,实现了该型绞车手动制动装置出现故障时,仍可安全制动,提高了绞车运行的安全性。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-06-24
    • 文件大小：158kb
    • 提供者：weixin_38698927

  1. JWB型绞车电磁制动闸的设计

  2. 针对JWB型绞车设计了一种电磁制动闸,主要对该制动闸进行了结构设计和功能介绍,并对其制动力进行了校核验算,证明了该制动阀的可靠性。最后,对电磁推杆进行了选型及电路设计,方便了绞车的操作,为绞车的安全制动提供了保障。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-06-29
    • 文件大小：259kb
    • 提供者：weixin_38747917

  1. 汽车电子中的汽车电磁兼容仿真过程

  2. 汽车工业的快速发展和汽车市场的激烈竞争极大地促进了各类电气、电子和信息设备在汽车上的广泛应用，对于今天的汽车产业，应用电子技术的程度已成为提升汽车技术水平的重要标志之一。电子设备广泛应用于汽车发动机控制系统、自动变速系统、制动系统、调节系统以及行驶系统中，对汽车的安全性、可靠性、舒适性起着决定性作用。随着汽车电气设备数量和种类的不断增加，工作频率的不断提高，汽车内的电磁环境日益复杂。同时，汽车上的电子设备和器件，特别是半导体逻辑器件对电磁干扰十分敏感，经常发生汽车内部电子设备相互干扰的情况。当电

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-23
    • 文件大小：204kb
    • 提供者：weixin_38646645

  1. 电磁感应帮你减速 车辆电制动技术解析

  2. 我们平时所接触的车辆，从自行车、汽车直到火车，大都是依靠摩擦材料之间的机械摩擦力让它们从飞奔中停下来，只不过通过机械连杆、液压油或者压缩空气这些不同的驱动方式罢了，而今天所要介绍的这些车辆制动技术，它们却不需要有实际的摩擦，而是通过电磁的方式产生制动力，从而实现制动的效果。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-21
    • 文件大小：730kb
    • 提供者：weixin_38638596

  1. 汽车电子中的监控用电力仪表的电磁兼容设计

  2. 1 前言　　电力行业常用的监控仪表与传统的电参量变送器相比，逐步向智能化、集成化、多功能化方向发展，并且在电磁兼容性能上也有很高的要求(EMS和EMI试验均有相关要求)。设计者如何选择适当的EMC设计方案，对产品设计的成败起到决定性作用。本文就如何进行电力监控仪表的电磁兼容设计进行了综合阐述。　　2　标准解读　　2.1 判定标准　　结合重工业产品通用标准，电力监控用电力仪表需要满足的EMS、EMI项目及评判等级见图1。　　2.2 标准解读　　干扰通常分为持续干扰和瞬态干扰两类。如广播电台、手机信

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-19
    • 文件大小：119kb
    • 提供者：weixin_38733281

  1. 液压制动能量再生系统的电子控制系统设计方案

  2. 一种液压式制动能量再生系统(HBRS)应用于对公交车动力系统的改造。由电磁离合器、液压泵马达和液压蓄能器以及相关的机械装置和油路构成的车辆制动能量回收再生装置，通过分动箱与公交车动力传动装置实现并行联接。该系统将公交车制动时的动能转换为蓄能器的液压能储存，并在车辆加速起步时将液压能转换为车辆的动能，从而达到节能减排的目的。HBRS采用液压蓄能器作为能量存储元件。由于液压蓄能器自身能量存储的特点决定了系统工作特性的非线性，采用电子控制单元实时调整变量液压泵马达的有效排量可以优化系统的操作性能。HB

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-18
    • 文件大小：268kb
    • 提供者：weixin_38689551
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