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搜索资源列表

  1. 汽车前灯自动调整系统

  2. 汽车制动系统的性能和寿 命对减少交通事故、保证人身和 财产的安全具有重要作用。为 此;引进意大利依维柯车型的南 京汽车厂在1992年3月招标,要 求开发计算机测控的汽车制动 系统性能和疲劳寿命两个试验 台,济南铸锻所液压分所以其先 进的技术和良好的信誉一举中 标。
  3. 所属分类:交通

  1. 多通道加载疲劳试验系统

  2. 电液伺服多通道(协调)加载试验系统主要用于各种地面车辆、空中飞行器以及舰船等受力复杂的行驶机构的总成、部件以及整机多点(协调)加载试验。广泛应用于航天、航空、军工、原子能、舰船、高等教育以及地面车辆等领域。
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2011-11-27
    • 文件大小:22kb
    • 提供者:jssunwb102416
  1. 风机叶片疲劳加载振动频率特性分析与试验.pdf

  2. 针对风机叶片疲劳加载过程振动特性,建立旋转偏心块驱动的叶片疲劳加载系统动力学模型。基于拉格朗日方程推导出系统的数学模型,利用平均法近似解析系统动力学方程,得出振动过程中电机转矩平衡方程。分析振动频率的变化规律,建立仿真模型,对系统频率捕获过程进行数值仿真,揭示系统的自同步振动特性。风机叶片疲劳加载试验表明:叶片在受迫振动时,叶片振动频率并不总等于驱动频率;驱动频率与叶片固有频率偏差较大时,叶片振动幅值及频率波动明显;频率偏差在较小区间范围(0.47~0.62Hz)时,偏心块驱动系统与叶片容易发
  3. 所属分类:制造

    • 发布日期:2019-08-14
    • 文件大小:482kb
    • 提供者:nimabideciao
  1. 煤矿用轮式推土机推土铲大臂疲劳寿命分析

  2. 目前对于煤矿用轮式推土机推土铲大臂系统的寿命评估工作主要是使用MSC-Fatigue软件分析法,结合疲劳耐久性集成化仿真分析流程确定其载荷谱,用实际大臂为研究对象对接头处进行疲劳试验,找出煤矿用轮式推土机推土铲大臂的裂纹扩展与使用寿命之间的关系,对起重机的剩余使用循环次数可以进行预测,可以对煤矿用轮式推土机推土铲今后的使用载荷有指导作用,减少发生事故的几率。
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-05-16
    • 文件大小:150kb
    • 提供者:weixin_38733382
  1. 输送带接头运行寿命试验装置的研制及应用

  2. 输送带在使用过程中,易发生因接头疲劳而断开的安全事故。为此,研制了输送带接头运行寿命试验装置。该装置采用滑台作为试验台基座,电动机与减速器作为驱动系统,液压系统控制输送带的张力,光电传感器测量周转数,工控机与可编程控制器实施集散式控制。通过试验验证,该装置运行可靠,满足试验要求。
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-05-10
    • 文件大小:291kb
    • 提供者:weixin_38574132
  1. 船舶设计仿真解决方案2012.PDF

  2. 船舶设计仿真解决方案 (1)船舶结构特性 船舶结构应在强度、刚度、振动及噪声等方面满足船舶总体设计的要求。对于舰船来说还有水下噪声和舰体结构、设备和舰员抗冲击方面的要求。船舶结构特性包括:总纵强度、局部强度、扭转强度、疲劳强度、抗爆强度、屈曲分析、波浪载荷预报及晃荡分析等。 (2)船舶流体动力学特性 船舶流体动力学技术的目标,是在一定程度代替船模试验,为船舶水动力性能设计提供一个全雷诺数的数值模拟工具。它不仅可以预报各类船舶在静水中航行时的阻力,以及与推进装置结合起来的推进性能,它还可以根据风、
  3. 所属分类:制造

    • 发布日期:2020-05-03
    • 文件大小:5mb
    • 提供者:sinat_29008771
  1. 汽车设计自动化—整车布置(UGS).pdf

  2. 车身设计人机工程学的基本内容,主要表现为: f通过测量、统计、分析人体的尺寸,在进行车身内部布置设计时并以此 为依据,确定车内的有效空间以及各部件、总成(座椅、仪表板、方向 盘等)的布置位置和尺寸关系; f通过对人体生理结构的研究,以使座椅设计以及人体坐姿符合人体乘坐 舒适性要求; f根据人体操纵范围和操纵力的测定,确定各操纵装置的布置和作用力大 小,以使人体操纵时自然、迅速、准确、轻便,并降低操纵疲劳强度; f通过对人眼的视觉特性、视野效果的研究、试验,校核驾驶员的信息系 统,以保证驾驶员获得
  3. 所属分类:专业指导

    • 发布日期:2020-04-03
    • 文件大小:1mb
    • 提供者:well_le
  1. 单轴压缩下红砂岩低周疲劳损伤特性分析

  2. 单轴压缩下红砂岩低周疲劳损伤特性分析,高丙丽,张引合,采用RMT150岩石力学试验系统完成了红砂岩低周疲劳试验。结果表明,红砂岩低周疲劳曲线可以分成两个部分。轴向变形总量的发展具有明
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-03-11
    • 文件大小:222kb
    • 提供者:weixin_38619613
  1. 让智慧的翅膀展翅高飞 航空航天测试方案.pdf

  2. 让智慧的翅膀展翅高飞 航空航天测试方案pdf,让智慧的翅膀展翅高飞 航空航天测试方案业务遍布全球, 个性化服务周到便利 穆格的团队遍布全球,通过辛勤的工作为航空航天公司和测试毕竟您能越快完成测试程序和协议,您的整个操作就能更经济 实验窒提供主动及时的服务。分布在全世界26个国家和地区的高效 穆格代表,时刻准备着帮助您实现甚至超越您的航空航天测试 应用需求。 无论是提供一个更好更快速的整套测试方案,还是只是升级到 高性能数字伺服控制器,我们的技术专家都以其灵活高效、无 55年悠久的服务历史背后是一
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2019-10-13
    • 文件大小:277kb
    • 提供者:weixin_38744435
  1. 疲劳试验机

  2. 疲劳试验机液压控制系统疲劳试验机液压控制系统
  3. 所属分类:其它

  1. 基于TCK的钢丝绳弯曲疲劳检测系统的设计

  2. 为了检测钢丝绳弯曲疲劳对钢丝绳使用寿命的影响,自制了钢丝绳弯曲疲劳试验机,基于TCK钢丝绳损伤定量检测仪设计了钢丝绳弯曲疲劳损伤检测系统,对钢丝绳弯曲疲劳段进行损伤检测,实现了疲劳损伤参数的采集及分析。
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-06-30
    • 文件大小:327kb
    • 提供者:weixin_38656989
  1. 露天煤矿疲劳驾驶警示系统及其应用

  2. 阐述了露天煤矿疲劳驾驶警示系统的工作原理、硬件组成和基本功能以及该系统在神华准能黑岱沟露天煤矿、哈尔乌素露天煤矿运输安全领域的试验、应用,实现了露天煤矿采场内司机疲劳驾驶状态监控,系统提醒疲劳驾驶司机,并将司机疲劳驾驶图像、时间、地点等信息传递至露天煤矿管理人员,预防司机疲劳驾驶,为露天煤矿运输安全提供了科技管控手段,进一步减少、遏制了露天煤矿交通运输事故发生。
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-07-12
    • 文件大小:599kb
    • 提供者:weixin_38666753
  1. FPGA技术高频疲劳试验机控制器

  2. 高频疲劳试验机控制系统的总体结构,下位机是整个高频疲劳试验机控制器的核心。用于实现产生控制试验机的控制信号和数据,反馈信号的处理,以及和上位机进行数据通信。
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-08-09
    • 文件大小:79kb
    • 提供者:weixin_38666527
  1. EDA/PLD中的基于FPGA技术高频疲劳试验机控制器的设计

  2. 1 简介   现场可编程门阵列FPGA(FieldProgrammable Gate Array)是美国Xilinx公司于1984年首先开发的一种通用型用户可编程器件。FPGA既具有门阵列器件的高集成度和通用性,又有可编程逻辑器件用户可编程的灵活性。   FPGA由可编程逻辑单元阵列、布线资源和可编程的I/O单元阵列构成,一个FPGA包含丰富的逻辑门、寄存器和I/O资源。一片FPGA芯片就可以实现数百片甚至更多个标准数字集成电路所实现的系统。   FPGA的结构灵活,其逻辑单元、可编程内部
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-10-21
    • 文件大小:83kb
    • 提供者:weixin_38656374
  1. 通信与网络中的基于LabVIEW的PC机与变频器的串口通信

  2. 1 引言   近年来,随着电力电子技术、微电子技术及大规模集成电路的发展,生产工艺的改进及功率半导体器件价格的降低,变频器调速越来越被工业上所采用。在摩擦学测试系统中,用变频器控制电机实现试验设备的速度调节已经成为一种非常重要和有效的控制手段。   由于摩擦学试验机和摩擦学测试的特殊性,摩擦学试验中的变频器调速有着不同于一般工业变频控制的特点。一方面,要求变频器调速能够在较大范围内满足摩擦学测试的要求,使得试验结果具有可比性;另一方面,摩擦磨损试验过程中,对控制有一些特殊的要求,例如需要特殊
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-11-10
    • 文件大小:194kb
    • 提供者:weixin_38695159
  1. 基于LabVIEW和TMS320F2812的液压伺服控制系统

  2. 1 引言     随着试验机技术的进步,近年来国内外电子液压万能试验机发展了3种不同控制方式:电液伺服阀控制、采用具有速度控制器的压力阀控制和宽流量范围的比例阀控制。电液倒服控制技术作为现代微电予技术、计算机技术和液压技术的桥梁,已经成为现代控制技术的重要组成部分。采用电液伺服阀控制的电子液压万能试验机除了控制技术外,还采用高精度力与位移传感器的测量系统及计算机采集处理等技术,在功能上达到甚至超过了电子万能试验机,尤其是在大负荷液压万能试验机上具有更大的优势。因此,广泛应用于汽车构架的静载、
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-11-25
    • 文件大小:89kb
    • 提供者:weixin_38629130
  1. 工业电子中的基于LabVIEW和TMS320F2812的液压伺服控制系统的设计

  2. 1 引言   随着试验机技术的进步,近年来国内外电子液压万能试验机发展了3种不同控制方式:电液伺服阀控制、采用具有速度控制器的压力阀控制和宽流量范围的比例阀控制。电液倒服控制技术作为现代微电予技术、计算机技术和液压技术的桥梁,已经成为现代控制技术的重要组成部分。采用电液伺服阀控制的电子液压万能试验机除了控制技术外,还采用高精度力与位移传感器的测量系统及计算机采集处理等技术,在功能上达到甚至超过了电子万能试验机,尤其是在大负荷液压万能试验机上具有更大的优势。因此,广泛应用于汽车构架的静载、动载和
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-11-25
    • 文件大小:89kb
    • 提供者:weixin_38554781
  1. 激光冲击处理对GH3039高温合金疲劳寿命的影响

  2. 为了研究激光冲击处理对GH3039高温合金疲劳寿命的影响,采用Procudo200型激光喷丸系统对GH3039高温合金薄板试样表面进行冲击处理;然后采用光学显微镜观察激光冲击前后试样表层的微观组织,采用X-350A型残余应力测定仪测试激光冲击前后试样表层的残余应力,采用MTS Landmark 370.10 电液伺服试验系统进行疲劳试验,并利用∑IGMA500 型扫描电子显微镜观测疲劳试样的断口形貌。结果表明:激光冲击处理后合金表层晶粒明显细化,试样表面激光诱导的平均残余压应力达到了-255.0
  3. 所属分类:其它

  1. 基于FPGA技术高频疲劳试验机控制器的设计

  2. 1 简介   现场可编程门阵列FPGA(FieldProgrammable Gate Array)是美国Xilinx公司于1984年首先开发的一种通用型用户可编程器件。FPGA既具有门阵列器件的高集成度和通用性,又有可编程逻辑器件用户可编程的灵活性。   FPGA由可编程逻辑单元阵列、布线资源和可编程的I/O单元阵列构成,一个FPGA包含丰富的逻辑门、寄存器和I/O资源。一片FPGA芯片就可以实现数百片甚至更多个标准数字集成电路所实现的系统。   FPGA的结构灵活,其逻辑单元、可编程内部
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2021-01-19
    • 文件大小:82kb
    • 提供者:weixin_38611254
  1. 基于S7-1200PLC的某型飞机舱门踩踏试验平台控制系统设计

  2. 针对检检测某型飞机登机舱门疲劳强度的目的,结合舱门踩踏试验的载荷施加和控制要求,通过方案设计、元器件选型,控制程序编程、HMI系统设计等环节,完成了踩踏试验平台控制系统设计及构建。其核心采用S7-1200 PLC和MCGS TPC实现系统控制和管理功能,重点对PLC程序结构、HMI系统功能及其与PLC数据通讯,以及系统以太网组态方法进行了介绍。通过踩踏试验的实施和载荷监控测试,验证了该系统的稳定性和可靠性,且能够满足舱门踩踏试验载荷施加和控制的精度要求。
  3. 所属分类:其它

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