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  1. 关于碰撞侧翻的相关知识

  2. 高效的算法检测碰撞侧翻,有效防抖,对于碰撞的加速度以及侧翻的角度有很深的讲解。
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2014-09-22
    • 文件大小:9mb
    • 提供者:liulist00574
  1. 汇川-IES100T500储能变流器用户手册版本号:V1.0.pdf

  2. 汇川-IES100T500储能变流器用户手册版本号:V1.0pdf,ES100T500储能变流器用户手册 1)产品确认 安装前需进行以下确认 ●确认外观有尤损坏、刮痕、凹陷等现象 ●确认产品使用手册和订购的选件是齐全。 ●确认铭牌信息与订购产品型号是否一致 打丌所有前门,确认警示标签有无损坏、刮痕、模糊等现象,检査挡板是否存在凹陷或 变形等情况。 ●如存在异常情况,请联系本公司 2)有储要求 完成产品确认后,如不需要马上安装,请遵循以下要求进行妥善存储: ●变流器存储环境温度为-40℃~70℃,
  3. 所属分类:其它

  1. 新松洁净自动化产业样本.pdf

  2. 新松洁净自动化产业样本pdf,提供“新松洁净自动化产业样本”免费资料下载,主要包括洁净自动化装备产业、真空机械手、大气机械手、洁净物流自动传输系统等内容,可供学习使用。新/洁净自动化 Clean Room automation Clean room automation industr 净自动化装备产业 洁净自动化技术及装备是新松公司的新兴主导产业之一。公司的洁净自动化产品主要有 大气机械手、真空机械手、预对准装置( Aligner)、自动提升装置、SM|F(FOUP)及 洁净自动化产业 EFE
  3. 所属分类:其它

  1. 高速无人驾驶车辆最优运动规划与控制的动力学建模分析.pdf

  2. 在高速无人驾驶车辆的运动规划与跟踪控制过程中,滑移和侧倾是很难克服的高度非线性约束,特别是在复杂地形条件下,容易导致车辆失控甚至侧翻。通过研究地形因素对车辆转向特性和稳定性的影响,建立了高速车辆的等效动力学模型,并提出了一种变步长的模型离散化方法,能够在保证车辆模型置信度的基础上,实现较长的轨迹预测时域,同时满足计算实时性的要求。针对高速无人驾驶车辆的滑移和侧倾等操控稳定性约束,通过对车辆稳定行驶状态进行分析,推导了基于包络线和零力矩点的高速车辆稳定性约束条件。根据在高速、滑移、侧倾等复杂约束下
  3. 所属分类:专业指导

    • 发布日期:2019-09-06
    • 文件大小:624kb
    • 提供者:leoking99
  1. 轨道车辆自动化保护技术在常村煤矿的研发及应用

  2. 轨道运输中的掉道、侧翻、碰撞、过速等事故时有发生,并造成人员伤亡、设备设施损毁,主要原因是掉道后不能发现并及时采取安全措施。利用自动化技术设计的综合报警设备能实时报警,及时动作,有效预控,防止事故的发生或进一步恶化。
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-07-11
    • 文件大小:149kb
    • 提供者:weixin_38666114
  1. 创新IC助汽车远离车祸

  2. 在YouTube上有一段1959年的雪佛兰贝莱尔与慢速行驶的2009年雪佛兰迈锐宝相撞的精彩视频。结果令人惊奇,迈宝锐外观基本完好,而贝莱尔却已分崩离析,车内的碰撞用测试假人也惨遭不幸。显然,在过去50年中,对于车祸中幸存相关技术的研究取得了很大的进步。   诚然,我们直到最近才开始设计能够避免各种碰撞的电子系统(即使司机没有变得更加聪明),例如基于激光雷达的自适应速度控制和带自动牵引力控制功能的侧翻感测。上述两种系统的实例以及在电气总线上如何实现更好的抛负载处理都清晰地表明了芯片设计人员在实
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-10-21
    • 文件大小:364kb
    • 提供者:weixin_38627826
  1. 传感技术中的博世推出智能安全气囊释放传感器

  2. 博世于近日推出了一项新技术--智能安全气囊释放传感(iBolt)系统,提高了乘员的安全性。联邦汽车安全208标准要求,安全气囊的释放时间和状态应与乘员的重量相匹配。该传感系统就可以满足这一要求--实时监测乘员位置,在碰撞发生时更精确地释放安全气囊。     iBolt系统通过座椅骨架上安装的4个传感器,来计算乘员的质量及其在座椅上的分布。系统根据这些数据确定安全气囊的最佳释放时间和状态,对于体形较大的成年人,气囊会完全释放,对于体积较小的成年人或儿童,气囊释放的较少,对于安全位置的儿童或空位,
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-11-30
    • 文件大小:38kb
    • 提供者:weixin_38618521
  1. 创新IC助汽车远离车祸

  2. 在YouTube上有一段1959年的雪佛兰贝莱尔与慢速行驶的2009年雪佛兰迈锐宝相撞的精彩视频。结果令人惊奇,迈宝锐外观基本完好,而贝莱尔却已分崩离析,车内的碰撞用测试假人也惨遭不幸。显然,在过去50年中,对于车祸中幸存相关技术的研究取得了很大的进步。   诚然,我们直到近才开始设计能够避免各种碰撞的电子系统(即使司机没有变得更加聪明),例如基于激光雷达的自适应速度控制和带自动牵引力控制功能的侧翻感测。上述两种系统的实例以及在电气总线上如何实现更好的抛负载处理都清晰地表明了芯片设计人员在实现
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2021-01-20
    • 文件大小:553kb
    • 提供者:weixin_38537684