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  1. 基于磁流变减振器的汽车悬架振动控制

  2. 基于磁流变减振器的汽车悬架振动控制,个人认为学习这方面的需要看看
  3. 所属分类:专业指导

    • 发布日期:2009-12-24
    • 文件大小:226kb
    • 提供者:wjm_0603
  1. Feedthrough真空磁流體

  2. Feedthrough 真空磁流體 真空磁流體 真空磁流體
  3. 所属分类:制造

    • 发布日期:2012-01-02
    • 文件大小:2mb
    • 提供者:holllo
  1. 自己做的磁流变液减振器的设计及其性能分析

  2. 摘要:磁流变液是近年来得到重视的一种新型智能材料。在磁场的作用下,它的流变学性能可以迅速的响应,且易于控制。该文对磁流变液的机理、特性及其制备进行了总结和归纳。磁流变液已广泛应用于航空航天、机械工程、汽车工程、精密加工工程、控制工程等领域。磁流变液减振器,通过线圈电流改变磁场,调节磁流变液在阻尼通道中的流动,实现对减振器阻尼力的控制。车辆悬架系统由弹性元件、导向元件和减振器组成。基于磁流变液阻尼器的车辆悬架半主动控制,采用二自由度1/4车体模型构建控制器模型。采用MTALAB软件中的SIMUL
  3. 所属分类:嵌入式

    • 发布日期:2009-04-06
    • 文件大小:786kb
    • 提供者:ariafield
  1. 磁流变减振器磁路设计与磁场特性分析

  2. 由于磁流变减振器输出阻力受控于磁场大小,因此采用平均磁路法对磁流变缓冲器双联活塞进行磁路结构设计。依据安培环路定律及各段磁路材料磁导率分析磁场能耗,讨论了活塞铁磁材料选取的原则。针对磁通量饱和及结构紧凑问题,分析铁芯磁路尺寸确定的关键因素,并给出相应合理的工作点。采用磁场有限元分析方法获得磁场分布,详细探讨单级活塞长度对活塞磁场的分布均匀性的影响以及铁芯处的磁饱和状态,验证了理论分析的正确性,进而得到合理的磁路结构尺寸。
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-05-08
    • 文件大小:632kb
    • 提供者:weixin_38595690
  1. WIMT中的膨胀宇宙中的重力磁流

  2. 使用黎曼平坦5D时空的Weitzenböck表示,我们研究了重力电磁通货膨胀(GEMI)产生的原始重力磁流的存在。 我们发现这些电流在Weitzenböck表示中呈指数下降,但在Levi-Civita表示中为零,因为我们处理的是5D黎曼平面时空,没有结构或扭转。
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-04-29
    • 文件大小:236kb
    • 提供者:weixin_38646706
  1. 具有倾斜链结构的磁流变弹性体的磁致剪切模量模型与分析

  2. 具有倾斜链结构的磁流变弹性体的磁致剪切模量模型与分析,高伟,王省哲,在磁性颗粒夹杂的磁流变复合弹性体制备过程中,若施加斜磁场可形成具有一定取向的倾斜链状结构。基于磁偶极子理论,本文针对这一
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-03-14
    • 文件大小:535kb
    • 提供者:weixin_38614417
  1. 磁流变液及其在机械领域中的应用

  2. 磁流变液及其在机械领域中的应用,高丽霞,顾苏军,磁流变液是在外界磁场作用下会发生磁流变效应的一种新型智能材料,具有良好的可控性和力学特性,是目前最具发展潜力的材料之一,
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-03-11
    • 文件大小:564kb
    • 提供者:weixin_38665775
  1. 磁流变阻尼器的改进多项式模型及验证

  2. 磁流变阻尼器的改进多项式模型及验证,周铁明,陈恩伟,为更好地将磁流变阻尼器应用于磁流变阻尼器耦合系统的振动半主动控制,需建立较为精确的磁流变阻尼器动力学模型。已有的多项式模
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-03-11
    • 文件大小:969kb
    • 提供者:weixin_38537941
  1. 一种新型磁流变液离合器的设计和优化计算

  2. 一种新型磁流变液离合器的设计和优化计算,钱林俊,龚兴龙,为了克服传统离合器噪音大,易磨损等缺点以及现有离心式磁流变液离合器在设计加工上较难实现的困境,特设计一种简单可行的新型磁
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-03-05
    • 文件大小:327kb
    • 提供者:weixin_38733597
  1. 磨料对集群磁流变效应研磨刷研抛效果的影响

  2. 磨料对集群磁流变效应研磨刷研抛效果的影响,杨勇,阎秋生,用采用集群磁流变效应研磨刷研抛加工方法对光学玻璃进行了研磨实验,研究了磨料的种类、粒度、浓度等因素对研磨效果的影响,在此
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-03-01
    • 文件大小:404kb
    • 提供者:weixin_38705004
  1. 磁流变阻尼器对偏心结构振动半主动控制分析

  2. 磁流变阻尼器对偏心结构振动半主动控制分析,张彬,羡丽娜,本文采用半主动磁流变阻尼器对偏心结构进行振动控制的系统模型,给出了采用磁流变阻尼器所在楼层的速度响应绝对值直接反馈,运用�
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-02-22
    • 文件大小:182kb
    • 提供者:weixin_38654944
  1. 一种新型复合磁流变阻尼器的设计与磁路仿真分析

  2. 一种新型复合磁流变阻尼器的设计与磁路仿真分析,于国军,杜成斌,针对土木工程的特点,从保证磁流变阻尼器的阻尼性能、节省控制系统的能耗和提高阻尼器的安全稳定性能,设计了一种具有比较好的被
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-02-18
    • 文件大小:601kb
    • 提供者:weixin_38643127
  1. 聚硅氧烷基磁流变粘弹性流体制备方法与力学性能测试

  2. 聚硅氧烷基磁流变粘弹性流体制备方法与力学性能测试,周治江,廖昌荣,以六甲基二硅氧烷和聚二苯基硅氧烷制得的线性聚硅氧烷作为磁流变材料的载体,加入添加剂,采用球磨分散方法,研制出了四种不同组
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-02-17
    • 文件大小:466kb
    • 提供者:weixin_38665804
  1. 基于神经网络的直线式微型磁流变阻尼器模型辨识

  2. 基于神经网络的直线式微型磁流变阻尼器模型辨识,鞠小龙,褚明,设计了一种直线式微型磁流变阻尼器,并进行了非线性阻尼特性实验。根据获取的实验数据,对BP神经网络进行训练和学习,建立了直线�
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-02-12
    • 文件大小:953kb
    • 提供者:weixin_38684335
  1. 直升机抗坠毁座椅磁流变吸能器优化设计

  2. 直升机抗坠毁座椅磁流变吸能器优化设计,丁飞耀,董小闵,针对目前直升机抗坠毁座椅吸能器吸能特性不能随载荷和环境自适应变化的问题,提出将磁流变技术应用于座椅吸能器的设计中。首先根
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-02-09
    • 文件大小:382kb
    • 提供者:weixin_38720653
  1. 磁流变减振器磁路计算及优化

  2. 磁流变减振器磁路计算及优化 ,陶玙,芮筱亭,磁流变弹性体(MRE)作为一种可变刚度的新型智能材料,正受到国内外学者的日益关注。本文基于一款新型磁流变减振器,在考虑漏磁效
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-02-03
    • 文件大小:734kb
    • 提供者:weixin_38655780
  1. 基于碳纳米管加强的磁流变橡胶支座在连续梁桥减隔震中的应用分析

  2. 基于碳纳米管加强的磁流变橡胶支座在连续梁桥减隔震中的应用分析,孙航,高秀云,近二十年来的一些大地震中发现,位于发震断层附近的城市高架连续梁桥损毁严重,从而对城市震后抗震救灾工作带来了极大困难,加重
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-01-29
    • 文件大小:407kb
    • 提供者:weixin_38737213
  1. 集群磁流变效应微磨头抛光盘的仿真分析及结构优化

  2. 集群磁流变效应微磨头抛光盘的仿真分析及结构优化,阎秋生,汤爱军,本文提出了集群磁流变效应微磨头抛光盘无抛光垫抛光加工的新工艺方案,推导了磁流变抛光液的基本磁化曲线并得出其基本磁化曲线为
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-01-26
    • 文件大小:391kb
    • 提供者:weixin_38671819
  1. 磁流变液装置及其在力反馈数据手套中的应用

  2. 磁流变液装置及其在力反馈数据手套中的应用,郑水华,王爱民,在传统数据手套的基础上,利用磁流变液这种智能材料的力学性能,设计了一种带力反馈功能的新型数据手套,该新型力再现数据手套的
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-01-26
    • 文件大小:589kb
    • 提供者:weixin_38665629
  1. 磁流变屈服应力与磁流变耦合轮对车辆在不同半径曲线高速通过性能关系

  2. 磁流变屈服应力与磁流变耦合轮对车辆在不同半径曲线高速通过性能关系,倪平涛,王开文,为使磁流变(Magneto-rheological Fluid,MRF)耦合轮对车辆向高速铁路的工程化有较大的进展,建立了31个自由度的车辆系统数学模型。通过仿真表
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-01-20
    • 文件大小:336kb
    • 提供者:weixin_38499553
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