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搜索资源 - 第五届飞思卡尔全国大学生智能汽车竞赛
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第五届全国大学生智能汽车竞赛 20KHz 电源参考设计方案
第五届全国大学“飞思卡尔杯”智能汽车竞赛新增加了“电磁组” 。根据比 赛技术要求,电磁组竞赛,需要选手设计的智能车能够检测到道路中心线下电线 中 20KHz 交表电流产生的磁场来导引小车沿着道路行驶。在平时调试和比赛过 程中需要能够满足比赛技术要求的 20KHz 的交流电源驱动赛道中心线下的线 圈。本文档给出了电源设计参考方案,参赛队伍可以根据这些参考设计方案自行 设计制作所使用电源。
所属分类:
专业指导
发布日期:2010-05-22
文件大小:247kb
提供者:
ximenv
第六届飞思卡尔全国大学生智能汽车竞赛报告-摄像头
本实验报告分为:第一章引言 第二章模型车设计制作思路 第三章模型车机械设计说明 第四章控制电路设计说明 第五章控制软件设计说明 第六章开发工具、制作调试 第七章模型车主要技术参数
所属分类:
C
发布日期:2011-10-15
文件大小:3mb
提供者:
lh759180811
飞思卡尔电磁组
电磁组竞赛车模 路径检测设计参考方案第五届全国大学生智能汽车竞赛新增加了电磁组比赛
所属分类:
硬件开发
发布日期:2013-04-13
文件大小:618kb
提供者:
u010280784
飞思卡尔
第五届飞思卡尔全国大学生智能汽车竞赛
所属分类:
Mail服务器
发布日期:2013-11-29
文件大小:800kb
提供者:
u012282395
飞思卡尔智能车原理
第七届全国大学生“飞思卡尔”杯智能汽车竞赛 电磁组直立行车参考设计方案 (版本2.0) 平衡控制速度控制方向控制 竞赛秘书处 2012-3-11 目 录 目 录....................................................................................................................................2 图表索引...............................
所属分类:
C
发布日期:2014-04-08
文件大小:4mb
提供者:
u014180874
智能车磁导航中的信号调理电路设计
磁导航组是2010年第五届全国大学生“飞思卡尔”杯智能汽车竞赛中首次引入,新赛制规定,在赛道中心线下铺设漆包线,其中通有f=20 kHz,I=100 mA的交变电流,频率为(20±2)kHz,电流为50~150 mA,要求电磁组不允许通过获取道路的光学信息进行路径检测,只能通过检测漆包线周围的磁场来引导小车沿着载流线行驶。
所属分类:
其它
发布日期:2020-08-26
文件大小:130kb
提供者:
weixin_38656676
电源技术中的智能车磁导航中的信号调理电路设计
磁导航组是即将举办的2010年第五届全国大学生“飞思卡尔”杯智能汽车竞赛中首次引入,新赛制规定,在赛道中心线下铺设漆包线,其中通有f=20 kHz,I=100 mA的交变电流,频率为(20±2)kHz,电流为50~150 mA,要求电磁组不允许通过获取道路的光学信息进行路径检测,只能通过检测漆包线周围的磁场来引导小车沿着载流线行驶。从工作频率、输出信号的大小、器件成本、磁场强度等方面综合考虑,最适合用于磁导航赛道检测的传感器就是感应线圈。检测线圈安装在智能车体上后,智能车前进过程中线圈与导航载流
所属分类:
其它
发布日期:2020-11-05
文件大小:139kb
提供者:
weixin_38672731