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  1. MSINS/GPS组合导航系统及其数据融合技术研究

  2. 博士论文: MSINS/GPS组合导航系统具有巨大的军事、民用价值和广阔的应用前景,本文针对MIMU和GPS数据的预处理、分布式导航计算机的软硬件设计、数据融合方法等开展了较为深入地研究,所作的主要工作可归纳为如下几个方面: (1)完成了基于小型光纤陀螺仪和石英挠性加速度计的MIMU安装支架设计,并进行了整体装配; (2)以DSP为核心设计了MSINS/GPS分布式控制组合导航计算机,并对其进行了软、硬件调试。 (3)简要阐述了捷联惯性导航系统的工作原理,给出了导航解算方法, (4)提出了一种
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2009-07-27
    • 文件大小:2097152
    • 提供者:mloven_happy8
  1. 基于FPGA和DSP组合导航系统设计与分析

  2. 基于FPGA和DSP组合导航系统设计与分析
  3. 所属分类:硬件开发

    • 发布日期:2010-07-21
    • 文件大小:282624
    • 提供者:ziguang1
  1. 双口RAM在组合导航系统中的应用

  2. 双口RAM在组合导航系统中的应用 双口RAM在组合导航系统中的应用
  3. 所属分类:硬件开发

    • 发布日期:2011-04-15
    • 文件大小:151552
    • 提供者:Augusdi
  1. 基于DSP的GPS_SINS组合导航系统研究

  2. 基于DSP的GPS_SINS组合导航系统研究
  3. 所属分类:C/C++

    • 发布日期:2014-04-09
    • 文件大小:6291456
    • 提供者:u014626195
  1. GPS北斗-DR组合导航系统优化设计与实现

  2. GPS北斗-DR组合导航系统优化设计与实现,主要讲述卫星导航和惯性导航组合使用。
  3. 所属分类:物流

    • 发布日期:2018-10-08
    • 文件大小:4194304
    • 提供者:sinat_39533347
  1. 井下多传感器组合导航系统

  2. 针对井下车辆高精度惯性导航成本较高、低成本MEMS惯性传感器漂移较大等问题,提出一种井下多传感器组合导航系统,该系统通过蓝牙测距信息、MEMS惯性传感器及车载里程计信息进行组合导航。利用卡尔曼滤波技术融合多传感器数据,结合蓝牙测距信息抑制MEMS惯性传感器漂移,提高车载惯性传感器在一段时间内的定位精度;通过MEMS惯性传感器预测车辆位置,有效滤除干扰标签的蓝牙信号,提高数据可靠性;融合车辆里程计数据后,定位结果更加稳定可靠。测试结果表明,在井下蓝牙标签间隔10 m布站情况下,每10 m定位误差在
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-04-29
    • 文件大小:1048576
    • 提供者:weixin_38620741
  1. PHINS组合导航系统的原理分析与测试

  2. 文中以法国IXSEA公司光纤陀螺组合导航系统(PHINS)在AUV中的广泛应用为依托,重点分析该系列产品的结构、系统初始对准、纯惯导及组合导航的基本工作原理。最后利用该设备开展各种应用环境下的导航试验验证PHINS的实际技术指标及其在海洋运载器导航中应用的可行性。
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-04-24
    • 文件大小:1048576
    • 提供者:weixin_38713203
  1. SINS/GPS组合导航系统仿真

  2. SINS/GPS组合导航系统仿真,马媛,杨树兴,本文利用Matlab/Simulink的仿真环境,建立了SINS/GPS组合导航系统仿真系统。首先由轨迹发生器产生所需的模拟导航参数和IMU参数,并根据惯�
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-03-05
    • 文件大小:238592
    • 提供者:weixin_38678022
  1. MINS/GPS组合导航系统的设计与实现

  2. MINS/GPS组合导航系统的设计与实现,孔星炜,郭美凤,设计了一型MINS/GPS组合导航系统,并进行了工程化实现。该系统所采用的微机械陀螺和微机械加速度计,使用国内MEMS工艺线制造。采用两
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-01-19
    • 文件大小:350208
    • 提供者:weixin_38548589
  1. 露天矿卡车低成本GPS/INS组合导航系统动态对准模型

  2. 低成本GPS/INS组合导航系统是露天矿卡车调度系统的理想定位系统,但低成本GPS/INS无法实现静态初始对准。提出地固系下捷联惯性导航系统动态初始对准的非线性误差模型,该模型不需要假设失准角为小角并且直接在地固系下解算,尤其适合于GPS辅助INS动态对准。提出一种简化的Cubature卡尔曼滤波进行GPS/INS数据融合。采用车载实测数据仿真露天矿卡车初始对准实验,实验结果表明:利用GPS信息辅助INS动态初始对准,即使在大失准角情况下,姿态角误差也可以较快收敛。
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-07-19
    • 文件大小:934912
    • 提供者:weixin_38499336
  1. 基于位置修正的井下车辆INS/Odometer组合导航系统

  2. 车辆在井下的运动区域是在巷道内,根据此特点,在井下巷道设置已知点修正INS/Odometer组合导航过程的误差状态量,提高井下车辆导航精度。首先介绍了Odometer(里程计)位置和速度的计算方法,建立了INS/Odometer组合导航的系统模型和观测模型,在此基础上,构建井下巷道已知点位置修正的滤波方程,引入并行卡尔曼滤波器(Parallel-Kalman Filter)实现了组合导航的双重滤波,建立基于位置修正的井下车辆INS/Odometer组合导航系统。通过模拟数据和车载实验对比位置修正
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-07-19
    • 文件大小:721920
    • 提供者:weixin_38678510
  1. 基于EKF的GNSS/SINS组合导航系统应用

  2. 针对单一定位系统无法得到连续、稳定可靠的导航信息的问题,将全球卫星导航系统(GNSS)与捷联惯性导航系统(SINS)进行组合,并利用扩展卡尔曼滤波(EKF)算法对这两种导航系统的定位信息进行融合,以获得更加稳定、精确的定位结果。将GNSS与SINS组合,可以弥补GNSS卫星信号失锁、数据更新频率低、无法获得姿态信息以及SINS定位误差累积等单导航系统定位的不足。通过车载实验采集定位数据,并分别进行SINS单独导航及GNSS/SINS组合导航解算,由实验结果可以看出,与SINS单独导航相比,GNS
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-07-25
    • 文件大小:1048576
    • 提供者:weixin_38643407
  1. 基于微处理器的紧耦合组合导航系统设计

  2. 首先分析了GPS导航与惯性导航各自的优缺点, 阐述了GPS /惯导组合导航系统的先进性, 其次介绍了众多组合模式中的利用伪距和伪距率信息的紧耦合组合模式, 最后基于微处理器从软硬件两方面对组合导航系统进行了设计。
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-10-23
    • 文件大小:291840
    • 提供者:weixin_38698149
  1. 捷联惯性组合导航系统的工程设计

  2. 摘要 为适应组合导航计算机系统的微型化、高性能度的要求,拓宽导航计算机的应用领域,文中设计了一种基于PC104和可编程逻辑阵列器件协同合作的导航计算机系统。系统主要包括数据采集模块和数据解算模块两部分,给出了PC104与FPGA的片内接收模块进行通信的设计方案。为提高FPGA与工控机之间的数据传输速度,设计了通过共享双端口RAM的方式,实现了工控机与FPGA之间的高速数据交换。从硬件结构和软件设计方面说明了系统各模块的功能以及模块间的通信。   捷联惯性组合导航系统是一种完全自主的定位导航系统
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-10-21
    • 文件大小:333824
    • 提供者:weixin_38623080
  1. GPS/SINS紧组合导航系统信息融合技术研究

  2. 为了提高复杂环境条件下导弹的导航精度,以GPS/SINS紧组合导航系统为研究对象,首先研究了GPS/SINS紧组合导航系统的数学模型;然后对扩展卡尔曼滤波和无迹卡尔曼滤波的算法进行了详细的分析;最后将这两种滤波算法应用到GPS/SINS紧组合导航系统中。系统仿真结果表明,UKF在位置、速度的估计精度上均优于EKF,并且UKF具有更好的稳定性和收敛性。
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-10-18
    • 文件大小:521216
    • 提供者:weixin_38732740
  1. INS/GPS紧耦合组合导航系统抗差定位算法

  2. 建立了INS(Inertial Navigation System)/GPS紧耦合组合导航系统,针对测量粗差对系统定位结果的影响,将抗差估计理论应用于非线性滤波算法,提出了基于等价权原理的抗差UKF定位算法。加入模拟粗差进行实验,结果表明,观测量异常时,抗差UKF算法能成功探测和剔除观测量粗差,实现定位结果的有效估计。
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-10-17
    • 文件大小:594944
    • 提供者:weixin_38616505
  1. 双口RAM芯片CY7C028的INS/GPS组合导航系统

  2. 双口RAM芯片CY7C028的INS/GPS组合导航系统,在众多组合导般系统中,INS/GPS组合导航系统更是发展迅速,在军用和民用领域均已获得广泛应用,而且
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-10-25
    • 文件大小:436224
    • 提供者:weixin_38750721
  1. 新型INS/GPS组合导航系统

  2. 本文结合组合导航系统设计,介绍了利用又口RAM实现导航计算机主从机之间通信的一种实用、高效的系统设计方法。该方法不仅简化了系统的硬件配置和软件编程,而且使系统具有较高的通信速度,保证了系统的实时性。此外,系统中所设计的DSP与双口RAM之间的接口电路,简单实用且逻辑控制可编程实现,对其它应用系统具有较好的可移植性。
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-10-25
    • 文件大小:336896
    • 提供者:weixin_38725623
  1. 单片机与DSP中的双口RAM芯片CY7C028的INS/GPS组合导航系统

  2. 在众多组合导般系统中,INS/GPS组合导航系统更是发展迅速,在军用和民用领域均已获得广泛应用,而且愈来愈受到重视。就INS/GPS组合导航系统而言,除了要完成大量的导航解算工作外,还要完成控制、人机接口、与外部系统的通信等功能。由于导航系统对实时性要求较高,采用单片CPU来实现上述功能是不现实的。在研制某弹载INS/GPS组合导航系统时,针对弹载导航系统体积小、重量轻、功耗小的特点,设计了一种嵌入式高速处理系统。该系统采用TI公司的TMS320VC33和TMS320F240组成双DSP系统,即
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-11-05
    • 文件大小:274432
    • 提供者:weixin_38593738
  1. 通信与网络中的基于微处理器的紧耦合组合导航系统设计

  2. 摘  要: 首先分析了GPS导航与惯性导航各自的优缺点, 阐述了GPS /惯导组合导航系统的先进性, 其次介绍了众多组合模式中的利用伪距和伪距率信息的紧耦合组合模式, 最后基于微处理器从软硬件两方面对组合导航系统进行了设计。   1  引  言   全球定位系统( GPS)具有全球覆盖、全天候、实时导航、导航定位误差不随时间积累等优点。但是,GPS卫星信号容易受到人为干扰;在高动态环境下,将产生较大的卫星信号跟踪误差, 不能满足载体实时导航与制导要求。   惯性导航系统具有自主式、隐蔽性导
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-11-03
    • 文件大小:247808
    • 提供者:weixin_38560797
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