移动自组织网络(Mobile Ad Hoc Networks, MANET)是由一组自治通信节点组成的集合，当前对其路由协议的研究最为集中。用户所关心的是哪一种路由协议才能使Ad Hoc网络应用性能最好。本文基于QualNet这种功能强大的动态网络仿真器比较了AODV、DSR、FSR这3种Ad Hoc网络路由协议的性能，包括不同网络负载情况下的路由协议收敛速度、分组发送成功率、网络吞吐量、端对端延时和抖动等参数指标，为构建运行多媒体通信业务的Ad Hoc网络提供了指导和借鉴。
仅通过车辆传感器在高速公路上实现自动驾驶是可能的，但是在复杂的城市环境中实现自动驾驶仍存在挑战。而蜂窝车联网(Cellular-Vehicle to Everything，C-V2X)是应对此挑战的有效技术，其也引起了广泛关注。然而，目前C-V2X模式4没有开源的仿真软件。为此，基于离散事件网络仿真软件NS-3，提出开源的C-V2X模式4的仿真软件。构建了最拥塞的场景和基于微交通仿真器SUMO产生的城市Manhattan网格场景，进而分析仿真器的性能。同时，分析了资源分配间隔和资源重选率对数据包
