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  1. 基于单片机的交通灯控制系统

  2. 微机原理及接口技术课程设计交通灯 序言 十字道口的红绿灯是交通法规的无声命令,是司机和行人的行为准则。十字道口的交通红绿灯控制是保证交通安全和道路畅通的关键。当前,国内大多数城市正在采用“自动”红绿交通灯,它具有固定的“红灯—绿灯”转换间隔,并自动切换。它们一般由“通行与禁止时间控制显示、红黄绿三色信号灯和方向指示灯”三部分组成。在交通灯的通行与禁止时间控制显示中,通常要么东西、南北两方向各50秒;要么根据交通规律,东西方向60秒,南北方向40秒,时间控制都是固定的。交通灯的时间控制显示,以固
  3. 所属分类:交通

    • 发布日期:2009-06-16
    • 文件大小:35kb
    • 提供者:zbl809
  1. 单片机课程设计---交通灯设计报告

  2. 设计任务 设计内容: 本次课程设计完成交通灯控制系统的数字电路设计。控制系统管理在东西南北方向行驶的车辆通过十字路口,在十字路中正中,面对各方向悬挂红、绿、黄三色信号灯及表示(或允许)通行时间的数码显示牌。 设计要求: 根据课程设计有关要求,在熟悉课本数字电路的基础上,多方参照相关书目,自行设计本课题:十字路*通灯控制电路系统。 实现功能: 本设计最大限度模拟现实环境,首先,此次交通灯管理设计采用自动控制,在设计方案中我们预先设定了可调节红绿灯自动转换时间,并以醒目的方式自动显示数码牌;其次
  3. 所属分类:交通

    • 发布日期:2009-11-08
    • 文件大小:118kb
    • 提供者:zsp258258
  1. 基于微机原理 交通灯控制系统

  2. 十字道口的红绿灯是交通法规的无声命令,是司机和行人的行为准则。十字道口的交通红绿灯控制是保证交通安全和道路畅通的关键。当前,国内大多数城市正在采用“自动”红绿交通灯,它具有固定的“红灯—绿灯”转换间隔,并自动切换。它们一般由“通行与禁止时间控制显示、红黄绿三色信号灯和方向指示灯”三部分组成。在交通灯的通行与禁止时间控制显示中,通常要么东西、南北两方向各50秒;要么根据交通规律,东西方向60秒,南北方向40秒,时间控制都是固定的。交通灯的时间控制显示,以固定时间值预先“固化”在单片机中,每次只是
  3. 所属分类:交通

    • 发布日期:2010-02-26
    • 文件大小:252kb
    • 提供者:yu2010lj
  1. 微机原理课程设计报告 交通灯

  2. 电子课程设计是电子技术学习中非常重要的一个环节,是将理论知识和实践能力相统一的一个环节,是真正锻炼学生能力的一个环节。交通灯能保证行人过马路的安全,控制交通状况等优点受到人们的欢迎,在很多场合得到了广泛的应用。 交通灯是采用计算机通过编写汇编语言程序控制的。红灯停,绿灯行的交通规则。广泛用于十字路口,车站, 码头等公共场所,成为人们出行生活中不可少的必需品,由于计算机技术的成熟与广泛应用,使得交通灯的功能多样化,远远超过老式交通灯, 交通灯的数字化给人们生产生活带来了极大的方便,而且大大地扩展
  3. 所属分类:交通

    • 发布日期:2010-06-21
    • 文件大小:171kb
    • 提供者:xpyhm
  1. 微机原理 课程设计报告 模拟交通灯

  2. 十字道口的红绿灯是交通法规的无声命令,是司机和行人的行为准则。十字道口的交通红绿灯控制是保证交通安全和道路畅通的关键。当前,国内大多数城市正在采用“自动”红绿交通灯,它具有固定的“红灯—绿灯”转换间隔,并自动切换。它们一般由“通行与禁止时间控制显示、红黄绿三色信号灯和方向指示灯”三部分组成。在交通灯的通行与禁止时间控制显示中,通常要么东西、南北两方向各50秒;要么根据交通规律,东西方向60秒,南北方向40秒,时间控制都是固定的。交通灯的时间控制显示,以固定时间值预先“固化”在单片机中,每次只是
  3. 所属分类:交通

    • 发布日期:2010-06-21
    • 文件大小:85kb
    • 提供者:xpyhm
  1. 智能交通灯 proteus仿真

  2. 基于PROTEUS的智能交通灯控制系统的设计与仿真 1) 设计一个十字路口的交通灯控制电路,要求南北方向和东西方向两个交叉路口的车辆交替运行,两个方向能根据车流量大小自动调节通行时间,车流量大,通行时间长,车流量小,通行时间短。 2) 每次绿灯变红灯时,要求黄灯先亮5S,才能变换运行车辆. 3) 东西方向、南北方向车道除了有红、黄、绿灯指示外,每一种灯亮的时间都用数码管显示器进行显示(采用倒计时的方法)。 4) 同步设置人行横道红、绿灯指示。 5) 考虑到特殊车辆情况,设置紧急转换开头。
  3. 所属分类:交通

    • 发布日期:2010-09-02
    • 文件大小:624kb
    • 提供者:xiziwuhao
  1. 基于单片机的汽车大灯远近光自动变换器

  2. 基于单片机的汽车大灯自动变换器的展示PPT
  3. 所属分类:硬件开发

    • 发布日期:2011-10-30
    • 文件大小:7mb
    • 提供者:bai7819
  1. 汽车自动大灯控制器程序

  2. 使用 AVR MCU 设计的大众及奇瑞车型的自动大灯程序
  3. 所属分类:C

    • 发布日期:2013-09-07
    • 文件大小:7kb
    • 提供者:coolrain_hy
  1. 基于MATLAB的AUTOSAR自动代码生成技术.pdf

  2. 以汽车大灯控制模块的嵌入式软件应用层开发为实例,描述了符合 AUTOSAR 架构标准的控制系统嵌入式软件应用层的开发流程,以 MATLAB/Simulink 软件为起点,叙述了从建模仿真到代码生成的过程,为开发符合 AUTOSAR 标准框架的汽车电子控制系统的标准软件、规范 ECU 的内部软件及其相应的接口提供了有力的实证。
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-05-24
    • 文件大小:2mb
    • 提供者:dianqi1102
  1. 自动大灯亮度开关(近远光切换)

  2. 本文介绍了自动大灯亮度开关(近远光切换)
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-07-27
    • 文件大小:34kb
    • 提供者:weixin_38610682
  1. 汽车组合开关自动测装置

  2. 汽车组合开关是汽车中常用的一种开关,有近光、远光、小灯、大灯、超车、雨刮高速、雨刮低速、雨刮间歇、洗涤、左转、右转等挡位。目前许多生产厂家在检测组合开关时仍采用传统的模拟测试方式。这种方式容易造成个别挡位漏检和错检,检测效率也低。本文是一种基于AT89S52的汽车组合开关检测装置,该装置可以对组合开关的所有挡位进行精确检测,设置有声、光报警功能,有效防止了模拟测试中的错检和个别挡位漏检现象。
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-08-27
    • 文件大小:381kb
    • 提供者:weixin_38699613
  1. 显示/光电技术中的基于单片机的智能感应灯设计

  2. 引言   能源日益紧张的今天,产品设计的主要考虑要点就是节能了。既节约又能合理利用电能的设计更应是产品设计的主要目标。同时,照明灯具发展到今天,发展方向逐步转向低成本、自动化阶段。先进今市场上的各种感应灯已基本实现自动控制功能。但仍然存在一些不足之处。 红外自动感应灯受到红外发射角度的影响。无法在较大的范围形成有效的感应空间。   单片机因体积小、重量轻、成本低廉、灵活性好、易于开发与应用等优点而被广泛应用于工业自动化、生产过程控制、智能化仪器、仪表等领域。随着照明用电量占总用电量比例的不断
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-10-23
    • 文件大小:436kb
    • 提供者:weixin_38628612
  1. 一种基于单片机的智能感应灯设计

  2. 能源日益紧张的今天,产品设计的主要考虑要点就是节能了。既节约又能合理利用电能的设计更应是产品设计的主要目标。同时,照明灯具发展到今天,发展方向逐步转向低成本、自动化阶段。先进今市场上的各种感应灯已基本实现自动控制功能。但仍然存在一些不足之处。 红外自动感应灯受到红外发射角度的影响。无法在较大的范围形成有效的感应空间。
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-10-22
    • 文件大小:560kb
    • 提供者:weixin_38616435
  1. 汽车电子中的汽车组合开关自动测装置

  2. 汽车组合开关是汽车中常用的一种开关(外形见图1所示),有近光、远光、小灯、大灯、超车、雨刮高速、雨刮低速、雨刮间歇、洗涤、左转、右转等挡位。目前许多生产厂家在检测组合开关时仍采用传统的模拟测试方式。这种方式容易造成个别挡位漏检和错检,检测效率也低。为此笔者制作了一种基于AT89S52的汽车组合开关检测装置,该装置可以对组合开关的所有挡位进行精确检测,设置有声、光报警功能,有效防止了模拟测试中的错检和个别挡位漏检现象。在此仅对该装置的电路部分剖析如下。 图1 常用开关   一、总体方案设计
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-10-21
    • 文件大小:276kb
    • 提供者:weixin_38607311
  1. 弯道照明随动转向大灯&侧向辅助灯解析

  2. 一般的大灯随动转向系统都包含了AFS前大灯智能随动系统和ALS光轴自动调整系统,在夜间转弯时,AFS能根据车速以及转向盘转向角度,自动调整近光灯的照射中心,自动指向入弯,确保弯道中的高能见度。
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-10-18
    • 文件大小:351kb
    • 提供者:weixin_38731761
  1. 基于C8051的大灯仪自动定位系统

  2. 本系统的设计思路为,通过光线感应器件将大灯仪在移动过程中处于不同位置时感应到的光强信号经过放大处理,通过适当的控制算法后得到相应的控制信号,再将此控制信号输出到电机,通过电机将大灯仪定位于恰当的检测位置,从而完成大灯仪的自动定位。
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-10-25
    • 文件大小:127kb
    • 提供者:weixin_38690402
  1. 汽车电子中的基于 LIN总线的汽车HID前照灯自动调光系统

  2. 引言 HID是高压气体放电灯(High Intensity Discharge)的缩写,也可称为重金属灯或者氙气大灯。与传统卤素灯泡相比,HID有亮度高、寿命长、省电等优点。 正是由于 HID具有高亮度的特点,如果使用时照射高度调节不当,在会车时将会对迎面来车的司机造成强烈的眩目,产生安全隐患。为了规范HID前照灯的市场,联合国欧洲经济委员会(United Nations Economic Commission for Europe)在ECE—R48条款中明确规定:装备HID前照灯的车辆必
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-12-10
    • 文件大小:157kb
    • 提供者:weixin_38529123
  1. 汽车电子中的基于LIN总线的汽车HID前照灯自动调光系统

  2. 引言   HID是高压气体放电灯(High Intensity Discharge)的缩写,也可称为重金属灯或者氙气大灯。与传统卤素灯泡相比,HID有亮度高、寿命长、省电等优点。   正是由于HID具有高亮度的特点,如果使用时照射高度调节不当,在会车时将会对迎面来车的司机造成强烈的眩目,产生安全隐患。为了规范HID前照灯的市场,联合国欧洲经济委员会(United Nations Economic Commission for Europe)在ECE-R48条款中明确规定:装备HID前照灯的
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-12-08
    • 文件大小:268kb
    • 提供者:weixin_38707061
  1. 显示/光电技术中的Vishay发布三款环境光感应器用于LCD自动亮度控制

  2. 日前,Vishay Intertechnology, Inc.正在向其光电子产品系列中添加三款新型环境光感应器,这些器件可实现液晶显示器(LCD)自动亮度控制,并且具有可使汽车驾驶者感到舒适及安全的众多高级功能。   这些感应器提供了简单的双引脚连接,它们将用于通过控制键盘背光来降低消费类电子应用中的功耗,以及调节LCD的亮度。在汽车应用中,这些感应器将实现自动大灯控制,并可使隧道感应器以及显示器可自动调节,以适应环境亮度的变化。作为光电晶体管,这些感应器消除了对外部放大器的需求。
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-12-06
    • 文件大小:64kb
    • 提供者:weixin_38674050
  1. 单片机与DSP中的基于C8051F020的大灯仪自动定位系统

  2. 摘要:本文介绍了一种基于C8051F020单片机的大灯仪自动定位系统方案。详细地描述了该系统的硬件设计,同时也阐述了基于C/OS-II实时操作系统的软件设计。在实际应用中该系统运行良好。关键词:大灯仪; C8051F020;自动     大灯仪是用来检测前照灯的专用检测设备,它主要由自动定位系统和检测系统两大部分组成。在接收检测指令后,可自动进入被检前照灯光照区跟踪光轴,然后自动检测被检前照灯发光强度、高度,以及远、近光的照射方向。并可对四灯制或两灯制的前照灯进行自动测量。检测完成后,自动返回
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-12-13
    • 文件大小:136kb
    • 提供者:weixin_38651786
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