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  1. 基于自组织理论的技术创新系统演化机理及模型分析.pdf

  2. 基于自组织理论的技术创新系统演化机理及模型分析

  3. 所属分类：专业指导

    • 发布日期：2010-07-14
    • 文件大小：711kb
    • 提供者：xueyuan828

  1. 电网安全性评估的系统复杂性理论研究

  2. 大停电与电力系统的复杂性 大停电的自组织临界性 大停电的连锁故障模型 复杂电力网络的结构脆弱性和连锁故障演化 连锁故障动态过程中的协同学特征

  3. 所属分类：嵌入式

    • 发布日期：2012-05-05
    • 文件大小：1mb
    • 提供者：hituser

  1. 基于市交通和土地利用动态演化机理研究

  2. 基于自组织理论的城市交通和土地利用动态演化机理研究

  3. 所属分类：Android

    • 发布日期：2015-03-13
    • 文件大小：12mb
    • 提供者：qq_26528947

  1. 分层递阶自组织控制概述

  2. 智能控制在现代控制理论中占据着重要的地位，且是解决现代复杂大系统控制问题的有效方法。作为智能控制最早的理论之一，分层递阶自组织控制已广泛应用于各个领域，因此，学习了解分层递阶自组织控制的基本原理及其应用对于学习智能控制是十分必要的。本文概括地介绍了分层递阶自组织控制的基本结构和原理，并以其在全自主移动机器人和智能交通中的应用概述了其在各个领域的应用情况。

  3. 所属分类：交通

    • 发布日期：2009-03-20
    • 文件大小：211kb
    • 提供者：chenjiaoze

  1. 弦理论作为高级自旋理论

  2. 字符串理论在AdS 3×S 3×T 4 $$ {\ mathrm {AdS}} _ 3 \ times {\ mathrm {S}} ^ 3 \ times {\ mathbb {T}} ^ 4 $$上的对称性 对称乘积双点的对偶由所谓的高自旋平方（HSS）描述。 我们证明，在这种背景下，巨大的弦谱根据此HSS的表示来组织自身，就像传统的高级自旋理论中的问题按照高级自旋代数的表示一样。 特别是，可将圆形的整个未扭曲部分视为从FSS单一表示形式（即所谓的“最小”表示形式）的多粒子状态建立的Fock

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-04-18
    • 文件大小：655kb
    • 提供者：weixin_38552871

  1. 基于自组织数据挖掘理论的重庆市天然气需求预测

  2. 基于自组织数据挖掘理论的重庆市天然气需求预测，陈晓慧，叶倩，自1996年以来，天然气在重庆市能源消费比重一直居于12%以上的高位，对重庆市发展、人民生活具有举足轻重的地位。天然气需求量预测�

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-02-25
    • 文件大小：436kb
    • 提供者：weixin_38683930

  1. 雪崩、分形与雷电中强闪的自组织演化

  2. 雪崩、分形与雷电中强闪的自组织演化，苟学强，张义军 ，主要基于Bak等的自组织临界理论和Nottale 的标度相对性理论，强调了雪崩、分形与复杂系统自组织演化的联系，以此为基础，利用青藏高�

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-02-23
    • 文件大小：420kb
    • 提供者：weixin_38501299

  1. 哲学视角下关于自组织理论的思考

  2. 哲学视角下关于自组织理论的思考，韩亚品，胡珑瑛，自组织理论是唯物辩证法在自然科学中的具体表现形式，它蕴含着许多辩证思想,丰富、深化着辩证唯物主义哲学。对自组织理论作哲学�

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-01-15
    • 文件大小：259kb
    • 提供者：weixin_38564085

  1. 凤凰城市中心区的自组织更新改造

  2. 凤凰城市中心区的自组织更新改造，卢健松，，本文在自组织理论框架下，通过积木块重组的方案，按照

  3. 所属分类：其它

  1. 梳头溪村的自组织更新与发展

  2. 梳头溪村的自组织更新与发展，卢健松，魏春雨，本研究以自组织理论自组织理论为框架，在总结我国农村建设误区基础上，对当前我国农村建设中以政府主导的简单发展模式予以反思，

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-01-10
    • 文件大小：530kb
    • 提供者：weixin_38566318

  1. 路口设施中继辅助车载自组织网络感染路由算法

  2. 随着智能交通系统和智慧城市的发展，路旁设施的部署将越来越普遍，城市环境下的车载自组织网络路由算法可以利用路旁设施中继辅助以提高算法的性能。为了解决感染路由算法在高负载场景下由于产生过多的消息副本而引起的路由性能剧烈下降问题，设计了路口设施辅助车载自组织网络感染路由算法IRAER。算法根据道路特点，将车辆的邻居节点划分为不同的区域，且在每个区域中仅选择一个候感节点进行感染，以降低消息副本数量，提高路由性能。另外，建立了随机模型与感染路由算法产生的副本数量进行了对比分析。理论分析和仿真实验结果均表明

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-16
    • 文件大小：335kb
    • 提供者：weixin_38692707

  1. 双向广播模式的车辆自组织网络数据传输算法

  2. 针对车辆自组织网络双向广播的通信中断概率大及数据传输效率低的问题，提出一种双向广播模式切换的车辆自组织网络数据传输算法。该算法根据车辆双向广播特点建立了相遇广播模型和相离广播模型，首先对相遇广播阶段进行分析，得到传播完成时隙以及成功接收数据包的概率密度函数。接着，根据数据缓存容量计算相离广播阶段的所需广播时隙数，并根据通信深度选择下一个广播发送节点。实验仿真结果表明，相比基于复杂网络理论的车辆信息共享算法以及基于中继网络的V2V链路分配算法，该算法平均中断性能分别提升了12.1%和6.8%，平均

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-16
    • 文件大小：561kb
    • 提供者：weixin_38651286

  1. 通信与网络中的自组织网络发展及现状

  2. 自组织网络是自组织理论在通信网络中的具体运用。自组织网络的起源可追溯到1968年的ALOHA网络和1973年美国国防部高级研究计划署（DARPA）资助研究的“无线分组数据网（PRNET）”。这些最初的自组织网络对自组织技术的发展起了奠基性的作用。20世纪80年代，美国国防部启动了可生存自适应网络（SURAN）项目，研究如何将PRNET的研究成果加以扩展，以支持更大规模的网络。1994年，美国国防部又启动了全球信息系统（GloMo）计划，研究范围几乎覆盖无线通信所有相关领域。在该计划中，对于满足军

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-11-14
    • 文件大小：52kb
    • 提供者：weixin_38639872

  1. 通信与网络中的自组织理论

  2. 5．1．1 自组织理论 　　自组织理论是20世纪60年代末期开始建立并发展起来的一种系统理论。它的研究对象主要是复杂自组织系统如生命系统、社会系统的形成和发展机制问题。自组织理论认为，不需要特定的外部作用，系统通过一定相互作用的内部机制，自行从简单向复杂、从粗糙向细致方向发展，不断地提高自身的复杂度和精细度，能动的形成具有自主调节，自我完善、自主发展性质的自组织系统。它主要由三个部分组成：耗散结构理论（dissipative structure）、协同学（synergertios）、突变论（c

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-11-14
    • 文件大小：51kb
    • 提供者：weixin_38718223

  1. 生长的旋律——自组织理论

  2. 生长的旋律——自组织理论能让你重新焕发起创造热情、焕发起新生命力，赶快来下载生长的旋律——自组织理...该文档为生长的旋律——自组织理论，是一份很不错的参考资料，具有较高参考价值，感兴趣的可以下载看看

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-12-17
    • 文件大小：127kb
    • 提供者：weixin_38606019

  1. 车载自组织网络的自适应TDMA时隙分配协议

  2. 本文提出了一种适用于车辆自组织网络的新型自适应时分多址（TDMA）时隙分配协议（ATSA）。 ATSA根据在相反方向上行驶的车辆划分不同的时隙组。当一个节点访问网络时，它选择帧长并根据其方向和位置竞争一个插槽以与其他节点通信。基于二叉树算法，将帧长度动态加倍或缩短，并调整两个时隙集的比率以降低传输冲突的可能性。理论分析证明，ATSA协议可以将时间延迟至少比用于车辆自组织网络（VeMAC）的媒体访问控制协议减少20％，并且比自组织网络减少30％。仿真实验表明，ATSA具有良好的可扩展性，与VeMA

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-03-19
    • 文件大小：905kb
    • 提供者：weixin_38617196

  1. 移动自组织网络的复杂网络属性分析

  2. 近年来，有关复杂网络理论和应用的研究引起了学术界和工业界的广泛关注。 在移动自组织网络（MANET）研究领域，一个关键问题是针对给定问题设计最有效的拓扑。 在优化MANET拓扑时考虑复杂的网络拓扑是很自然且有意义的。 当前的工作通常会将MANET或传感器网络拓扑转换为小世界或无标度。 但是，一些基本问题仍未解决。 具体来说，MANET的平均最短路径长度，程度分布和聚类特征是什么？ MANET是否具有小世界效应和无标度特性？ 在这项工作中，作者将复杂网络理论引入到MANET拓扑中，并研究了MANE

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-03-10
    • 文件大小：834kb
    • 提供者：weixin_38501916

  1. 车辆自组织网络中基于Dempster-Shafer理论的交通信息信任模型

  2. 车辆自组织网络中基于Dempster-Shafer理论的交通信息信任模型

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-03-03
    • 文件大小：655kb
    • 提供者：weixin_38528180

  1. 具有可变速率控制的无线自组织网络中发射功率对吞吐量性能的影响

  2. 本文研究了在不同传输功率水平和可变数据速率控制的影响下，采用纯aloha MAC协议的ad hoc网络的容量。 某条链路的数据速率与SINR有关，而SINR与发射功率和链路距离有关。 功率的增加传导高数据速率，同时导致网络的高干扰。 因此，产生最大网络吞吐量的最佳功率是传输速率和网络干扰之间的权衡。 提出了用于分析自组织网络容量的数学模型，并提出了一种修正的表达式来近似网络的捕获概率。 通过理论和仿真结果表明，最优的传输功率，因此是最优的范围，可以最大化网络的吞吐量。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-02-23
    • 文件大小：381kb
    • 提供者：weixin_38507923

  1. 刚性驱动水下传感器节点自组织布置

  2. 水下传感器网络可用于海洋资源勘测、污染监测和战术监视等领域,已成为无线传感器网络的研究热点.在开放式动态的水下环境中传感器节点如何自主调整部署位置以达到高的网络覆盖度和连通性,从而保证最优的监测质量是一个关键问题.该文引入刚性理论,定义了节点域的"刚性-覆盖值"作为水下传感器节点所处位置的评价指标,并基于此设计了刚性驱动的节点移动策略,从而构建了完整的节点自组织布置方法.理论分析和仿真实验结果表明该水下传感器节点自组织布置方法可以使网络演化出优良的覆盖度和连通性,并且具有分布

  3. 所属分类：其它

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