针对航空发动机地面试车时的人为差错和试车员工作质量评估等问题,设计以仿真座舱为平台的发动机地面试车质量评估系统。系统设计开发了发动机试车操作状态分析算法及针对信息融合系统行为参数的评估方案,并将精度评估模型与模糊评估模型相结合实现对试车质量的综合评定。