注册会员 | 设为首页 | 加入收藏夹
您好，欢迎光临本网站！[请登录] ！[注册会员]！  

搜索资源列表

  1. 海事调查官辅助工具关于船舶碰撞

  2. 船舶碰撞事故调查工具船舶碰撞事故调查工具船舶碰撞事故调查工具船舶碰撞事故调查工具

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2009-08-15
    • 文件大小：2097152
    • 提供者：savagewx

  1. 改进BP算法在船舶碰撞危险度计算中的应用

  2. 改进BP算法在船舶碰撞危险度计算中的应用的论文

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2009-08-21
    • 文件大小：246784
    • 提供者：haihe398

  1. 基于Matlab平台的船舶避碰模型研究

  2. 根据本船的运动参数及连续两次的观测所得到的目标船的相对方位和距离，运用避碰几何原理，在matlab上

  3. 所属分类：系统安全

    • 发布日期：2013-07-13
    • 文件大小：503808
    • 提供者：jctraceur

  1. ais数据解码分析

  2. 主要对船舶ais防碰撞系统的数据解析方法进行分析和探讨

  3. 所属分类：电信

    • 发布日期：2014-02-26
    • 文件大小：1048576
    • 提供者：whj820228

  1. OpenCPN-3.2.0源码

  2. OpenCPN是一款自由软件（GPLv2），用于创建简洁的海图绘图仪和导航软件，可以在航行过程中使用或者作为计划工具。 OpenCPN是由一个活跃的海员团队开发的，其程序测试与优化完全是在真实环境下进行的。 OpenCPN 3.2.2是目前最稳定的版本，于2013年5月8日发行。 3.2版本新增功能特性 BSBv3 光栅海图和S57 ENC海图支持. CM93矢量海图支持. IHO S52 和 S57矢量海图兼容显示. 通过插件支持BSB4和nv-chart. 单一海图模式和拼接模式. “航向

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2015-12-07
    • 文件大小：48234496
    • 提供者：csutianyi

  1. 研究论文-浮动核电站双层舷侧结构与球鼻艏碰撞计算分析.pdf

  2. 浮动核电站在运行过程中的安全性是其设计阶段需要着重考虑的问题，这其中就包括舷侧结构在发生船舶碰撞时的耐撞性能。参考20 000 t浮动核电站的结构形式，介绍了利用LS-DYNA对传统双层舷侧结构与刚性球鼻艏发生的微能碰撞所进行的有限元分析。参考舷侧结构简化模型的有关计算公式，提出了一种舷侧结构组合模型用于简化解析法的计算。通过计算得到了舷侧结构变形能随撞击深度变化的关系曲线，并将其与有限元分析所得结果进行了比较，得到了较好的拟合，验证了该方法的合理性及其实际应用价值。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2019-08-07
    • 文件大小：3145728
    • 提供者：weixin_39840650

  1. matlab开发-与colregssim2011的碰撞预防系统

  2. matlab开发-与colregssim2011的碰撞预防系统。2011年Colregs Mod号，用于Loe 2007年的船舶模拟

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2019-08-22
    • 文件大小：29696
    • 提供者：weixin_38744270

  1. 开阔水域船舶碰撞频率建模及应用.pdf

  2. 开阔水域船舶碰撞频率建模及应用.pdf,船舶碰撞频率可用潜在碰撞船舶数与致事故系数乘积表示。以往潜在碰撞船舶数计算模型对船舶动态因素考虑较少，基于交通冲突技术，通过构建动态船舶领域模型、设计碰撞冲突判断标准算法、使用船舶碰撞冲突数代替潜在碰撞船舶数，提出一种开阔水域船舶碰撞频率模型。结果表明，台湾海峡碰撞频率高发区位于牛山岛(24°46.8′N～25°30.0′N)、兄弟屿(23°22.8′N～25°49.2′N)和厦门湾口(24°08.4′N～24°33.6′N)这3个海域。研究海域船舶碰撞

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2019-09-20
    • 文件大小：2097152
    • 提供者：weixin_38744153

  1. 船舶设计仿真解决方案2012.PDF

  2. 船舶设计仿真解决方案 （1）船舶结构特性 船舶结构应在强度、刚度、振动及噪声等方面满足船舶总体设计的要求。对于舰船来说还有水下噪声和舰体结构、设备和舰员抗冲击方面的要求。船舶结构特性包括：总纵强度、局部强度、扭转强度、疲劳强度、抗爆强度、屈曲分析、波浪载荷预报及晃荡分析等。 （2）船舶流体动力学特性 船舶流体动力学技术的目标，是在一定程度代替船模试验，为船舶水动力性能设计提供一个全雷诺数的数值模拟工具。它不仅可以预报各类船舶在静水中航行时的阻力，以及与推进装置结合起来的推进性能，它还可以根据风、

  3. 所属分类：制造

    • 发布日期：2020-05-03
    • 文件大小：5242880
    • 提供者：sinat_29008771

  1. 航道船舶事故溢油风险影响预测及管理

  2. 航道船舶事故溢油风险影响预测及管理，王永，，一些航道主要从事矿建材料和煤炭的运输业务，虽然发生重大溢油事故的可能性极小，而船舶碰撞引起的溢油事故又频频发生。在此本文

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-02-15
    • 文件大小：203776
    • 提供者：weixin_38750644

  1. 船舶-船闸钢闸门碰撞的非线性数值仿真

  2. 船舶-船闸钢闸门碰撞的非线性数值仿真，王政平，施泉，研究船闸闸门的撞击性能，提高船闸的安全运作能力对内河航运业的稳定发展有着重要的意义。本文基于显式有限单元法，利用Ls-dyna计�

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-01-19
    • 文件大小：376832
    • 提供者：weixin_38555304

  1. 船舶与高桩码头碰撞原理及分析方法

  2. 船舶与高桩码头碰撞原理及分析方法，江君，，本文借鉴船舶碰撞理论，分析和总结了船舶与高桩码头碰撞原理及分析方法，并推荐使用ANSYS/LS-DYNA开展具体分析工作。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-01-19
    • 文件大小：293888
    • 提供者：weixin_38629920

  1. 船舶碰撞外部动力学及船舶搁浅场景动力学性能分析.pdf

  2. 船舶碰撞外部动力学及船舶搁浅场景动力学性能分析.pdf

  3. 所属分类：制造

    • 发布日期：2019-09-02
    • 文件大小：5242880
    • 提供者：yangtao_whut

  1. 保险法律法规

  2. 保险法　这次共发布五个指导性案例，刑事案例两个，民事案例三个。两个刑事案例分别涉及利用信息网络进行盗窃、诈骗和拒不支付农民工工资构成犯罪的问题；三个民事案例主要涉及企业名称权、反不正当竞争、船舶碰撞损害赔偿等问题。

  3. 所属分类：企业管理

  1. 基于FPGA和ARM的船舶防撞系统设计

  2. 研究设计了一种基于FPGA和ARM的船舶防碰撞告警设备。该设备主要应用在中小型船只上，与船上原有经济型航海雷达配合使用构成一个新系统。防碰撞告警设备从原航海雷达上采集雷达原始数据，并将数据进行变换和二次信息处理，使系统具有自动目标跟踪、危险目标自动识别以及各种危险目标告警的功能。在不影响原航海雷达功能的前提下，为其增加了防撞避碰的功能。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-08-31
    • 文件大小：235520
    • 提供者：weixin_38650379

  1. DSP中的基于AIS的船舶避碰系统方案研究

  2. 近年来，随着海上运输业的发展，船舶朝着大型化、快速化、专业化方向发展，使得海上交通密度加大，航行环境复杂，交通事故不断发生，给社会经济和海洋环境造成了重大损害。根据国外资料统计，每年失事的船舶约200 艘，总吨位数达到120万吨，占世界船队的0.4%左右，其中碰撞事故占到了43%，仅碰撞事故原因中是由于人为因素造成的占到了80%以上，因此研究船舶自动避碰决策系统，逐渐实现航海自动化是保障船舶航行安全的有效措施。船舶自动识别系统（AIS）是一种无人操作的无线电通信系统，能自动的通过VHF广播和接受

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-23
    • 文件大小：138240
    • 提供者：weixin_38631960

  1. 基于FPGA和ARM的船舶防撞系统设计

  2. 研究设计了一种基于FPGA和ARM的船舶防碰撞告警设备。该设备主要应用在中小型船只上，与船上原有经济型航海雷达配合使用构成一个新系统。防碰撞告警设备从原航海雷达上采集雷达原始数据，并将数据进行变换和二次信息处理，使系统具有自动目标跟踪、危险目标自动识别以及各种危险目标告警的功能。在不影响原航海雷达功能的前提下，为其增加了防撞避碰的功能。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-17
    • 文件大小：239616
    • 提供者：weixin_38622427

  1. 嵌入式船载系统防碰撞预警研究

  2. 在分析了各因素对船舶碰撞危险度影响情况后，系统简化了计算，使其在嵌入式系统中可用，且仅对危机情况进行碰撞预警，从而辅助防止船舶碰撞事故的发生。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-26
    • 文件大小：169984
    • 提供者：weixin_38670318

  1. 一种辅助船舶入港的发光二极管导航系统设计与实现

  2. 为了使船舶能够更加准确地入港和避免发生碰撞，提出了一种辅助船舶入港的发光二极管(LED)导航系统。该系统采用不同闪烁频率的3种颜色灯光对目标水域进行分区，使照射区域内的船舶可以通过灯光的颜色和频率来准确判定其位置和方向，进而辅助船舶快速准确地驶向目的地。为了实现该导航系统，设计了一种大功率LED的发射光学系统，通过矩形集光器和线性菲涅耳透镜使LED的出射光束为矩形；同时设计了控制光源闪烁的电路控制系统，通过单片机、数模转换器和放大电路实现对光源闪烁频率的调制，并根据设计的系统制作出样机，在木兰湖

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-02-13
    • 文件大小：6291456
    • 提供者：weixin_38735782

  1. 桥梁主动防撞预警与碰撞抓拍系统

  2. 船桥相撞是桥梁事故的发生的主要原因，为了保障桥区安全，提出以雷达为核心的全方位、高可靠性桥梁主动防撞预警与碰撞抓拍系统。首先构建雷达监控几何模型，并依据模型对船舶方位进行解析，便于桥区多个雷达的数据融合。然后设计低功耗无线加速度传感器网络用于感知船舶与桥墩的碰撞过程，以解决桥墩承台施工布线的难题。最终在川杨河园桥进行系统演示，结果表明该系统工作稳定可靠，并能有效的减少船舶违章的误报率，保护桥梁和船舶的安全。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-01-13
    • 文件大小：2097152
    • 提供者：weixin_38744557
« 12 »