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汽轮机课件,蒸汽透平
汽轮机又名蒸汽透平,是以蒸汽为工质的旋转式机械,主要用作发电原动机,也用来直接驱动各种泵、风机、压缩机和船舶螺旋桨等。其排汽或中间抽汽可用来满足生产和生活上的供热需要。
所属分类:
专业指导
发布日期:2009-08-30
文件大小:6mb
提供者:
wanjianfeng
液力传动(清华大学)
以液体为工作介质,利用液体动能来传递能量的流体传动。 叶轮将动力机(内燃机、电动机、涡轮机等)输入的转速、力矩加以转换,经输出轴带动机器的工作部分。液体与装在输入轴、输出轴、壳体上的各叶轮相互作用,产生动量矩的变化,从而达到传递能量的目的。液力传动与靠液体压力能来传递能量的液压传动在原理、结构和性能上都有很大差别。液力传动的输入轴与输出轴之间只靠液体为工作介质联系,构件间不直接接触,是一种非刚性传动。液力传动的优点是:能吸收冲击和振动,过载保护性好,甚至在输出轴卡住时动力机仍能运转而不受损
所属分类:
专业指导
发布日期:2010-01-14
文件大小:1mb
提供者:
cry614
螺旋桨设计软件
此软件用于船舶螺旋桨设计,输入数据出CAD图纸
所属分类:
制造
发布日期:2012-12-13
文件大小:6mb
提供者:
l13814707782
船舶螺旋桨建模类模块
螺旋桨模型,包括 Cq Ct 计算公式 可以根据船速 螺旋桨转速 计算出 螺旋桨的扭矩及其推力
所属分类:
教育
发布日期:2013-08-12
文件大小:5kb
提供者:
sandwich327
螺旋桨bp图谱插值器
螺旋桨bp图谱插值器,一个小工具。挺好用的
所属分类:
专业指导
发布日期:2014-07-09
文件大小:14kb
提供者:
qq_17433421
bhcw软件桨绘图实录
介绍BHCW船舶软件之螺旋桨绘制程序运行实录
所属分类:
交通
发布日期:2017-08-17
文件大小:4mb
提供者:
lbhcw5
KVLCC2螺旋桨
缩尺比为45.714,对应于INSEAN水池所做的实验用的模型
所属分类:
交通
发布日期:2018-01-27
文件大小:5mb
提供者:
qq_36175854
详细的螺旋桨matlab模型
很详细的船舶推进系统模型,包括桨距角控制、主轴转速控制等。
所属分类:
其它
发布日期:2018-12-13
文件大小:511kb
提供者:
weixin_40292911
船舶阻力和螺旋桨计算
各种船型的阻力估算、螺旋桨各个参数的计算和自动出图
所属分类:
交通
发布日期:2019-01-23
文件大小:7mb
提供者:
weixin_44610545
shipPOWER螺旋桨设计软件.rar.zip
船舶螺旋桨设计,开心学习,开心工作,欢迎下载,多多交流
所属分类:
制造
发布日期:2019-08-22
文件大小:6mb
提供者:
kevinwang1025
W61 船舶齿轮箱.zip
W61 船舶齿轮箱zip,单进单出船舶齿轮箱是推进系统的重要部件,并具有各种不同的功能,如:将主机转速减为最佳的螺旋桨转速用于或来自辅助驱动的PTO,PTI及PTH.双进单出船舶齿轮箱具有以下优越性:可以集中两台或多台主机功率驱动单个螺旋桨单机工作或双机并车工作可以获得不同的航速,(四机双桨船有更多的灵活性,尤其在主机维护保养方面)备用的推进系统.
所属分类:
其它
发布日期:2019-10-24
文件大小:2mb
提供者:
weixin_38743481
船舶设计仿真解决方案2012.PDF
船舶设计仿真解决方案 (1)船舶结构特性 船舶结构应在强度、刚度、振动及噪声等方面满足船舶总体设计的要求。对于舰船来说还有水下噪声和舰体结构、设备和舰员抗冲击方面的要求。船舶结构特性包括:总纵强度、局部强度、扭转强度、疲劳强度、抗爆强度、屈曲分析、波浪载荷预报及晃荡分析等。 (2)船舶流体动力学特性 船舶流体动力学技术的目标,是在一定程度代替船模试验,为船舶水动力性能设计提供一个全雷诺数的数值模拟工具。它不仅可以预报各类船舶在静水中航行时的阻力,以及与推进装置结合起来的推进性能,它还可以根据风、
所属分类:
制造
发布日期:2020-05-03
文件大小:5mb
提供者:
sinat_29008771
xN70hhCV_weixin_44610545_10934029.zip
适用于船舶螺旋桨的性能计算,转矩,桨角,推力等,例如: 船机桨匹配性能,正常配合点,非正常配合点, 经济性指标分析,主机油耗, 动力性指标分析,主机输出功率
所属分类:
软件测试
发布日期:2020-03-11
文件大小:7mb
提供者:
weixin_44680183
常规螺旋桨设计要点分析
关于螺旋桨设计方面论文,船舶方面的要点分析
所属分类:
制造
发布日期:2012-10-15
文件大小:49kb
提供者:
ddavi
船舶主机的安装工艺及方法
船舶主机是推进船舶航行的动力机,现有柴油机、汽轮机和蒸汽机等。主机动力传递给螺旋桨的主要形式有两种:主机直接与轴系、螺旋桨相连接的直接传动;主机通过中间传动装置(离合器或减速齿轮箱)与轴系、螺旋桨相连接的间接传动。因而主机在船上的安装必须与轴系的安装一并考虑。
所属分类:
教育
发布日期:2012-04-07
文件大小:90kb
提供者:
ffs19891020
内河船舶螺旋桨的强度
计算内河船舶螺旋桨强度,按交通规范要求和实践,通过计算方法快速校核螺旋桨强度。
所属分类:
交通
发布日期:2012-02-11
文件大小:73kb
提供者:
kazumasa2005
多点弹性支承下船用螺旋桨轴承的受力与变形分析
船舶轴系合理校中对保证轴系长期可靠运转极为重要,它关系到船舶的安全航行。本文运用有限元方法建立多点弹性支承船舶轴系的力学模型,并将该方法应用到船舶轴系的校中计算中。通过实例分析表明,在多点弹性支承下,螺旋桨轴承支承点的位置到螺旋桨的距离略大于单点刚性支承,且在螺旋桨轴承后端点处的支反力最大,这与实际船舶的螺旋桨轴承在此处变形最大相符。
所属分类:
其它
发布日期:2020-06-05
文件大小:250kb
提供者:
weixin_38605801
船舶螺旋桨力学分析理论
船舶螺旋桨受力分析理论,对于各种桨叶的分析和描述分析
所属分类:
专业指导
发布日期:2010-06-11
文件大小:3kb
提供者:
linfengzizaibu
紫金桥软件在船舶机舱自动化及报警系统中的应用
天津某远洋船舶机舱自动化及报警系统采用紫金桥软件作为上位机显示,保证了数据同步显示和及时报警,使该系统实时性,安全性,可靠性更高。该系统监控对象包括:PTO(功率输出装置,也叫轴带发电机),CPP(可调螺距螺旋桨控制系统),船舶推进系统,安全保护系统,电站系统,以及辅助设备等;监测参数包括齿轮箱滑油压力,齿轮箱推力轴温,左机压力、温度,轴承温度,PTO主源油压等。
所属分类:
其它
发布日期:2020-10-26
文件大小:54kb
提供者:
weixin_38596117
船舶电力推进系统螺旋桨负载的建模与仿真
对螺旋桨负载特性的研究是准确实施船舶电力推进仿真的关键环节之一。以某电力推进系统船舶的参数为依据,基于切比雪夫多项式拟合的螺旋桨负载特性图谱建立船桨数学模型。用Matlab 仿真软件分析船舶在正航起步和起步后倒车两种工况下螺旋桨的动态过程,给实船操作提供科学合理的方法。
所属分类:
其它
发布日期:2021-01-29
文件大小:1mb
提供者:
weixin_38626242
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