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  1. 普通充电器是直接影响电动车蓄电池使用寿命的罪魁祸首

  2. 摘 要： 目前通过对电动车市场各项实际情况的调查结果、对不良电动车电池的实验解析结果、对市场上普通充电器充电方式以及该充电方式对电池性能的影响等等进行了深入的分析，并作出了分析报告，此分析报告对当前电动车电池的循环使用寿命缩短原因作出了合理的解释，同时也对当前电动车行充电器的设计具有一定的指导意义，并给电动车用户选择充电器指明了方向。 关键词： 电动自行车“心脏”；铅酸蓄电池；充放电的工作过程；充电方式；循环使用寿命，【美卡得】变频脉冲充电器。 内 容 现状： 近年来随着原油的进一步紧缺，油价

  3. 所属分类：嵌入式

    • 发布日期：2010-01-29
    • 文件大小：100kb
    • 提供者：j24630148

  1. EV3100电梯专用变频器用户手册.pdf

  2. EV3100电梯专用变频器用户手册pdf,EV3100电梯专用变频器用户手册序言 感谢您使用艾默生网络能源有限公司EV3100系列电梯专用变频器。 EV3100系列变频器是攴默生网络能源有限公司自主开发生产的多功能、高品质、低噪音 电梯专用矢量控制型变频器,可以驱动异步感应电机和永磁同步电机,完全满足您对各种 电梯控制系统的需求。它具有结枃紧凑,安装方便的特点,其先进的矢量控制算法、距 离控制算法、电杋参数自动调谐、转矩偏置、廾道位置自学习、抱闸接触器控制、预开门 信号输岀等多种智能控制功能可满

  3. 所属分类：其它

  1. 施耐德三相自动重合器N系列ACR手册.pdf

  2. 施耐德三相自动重合器N系列ACR手册pdf,施耐德三相自动重合器N系列ACR：N 系列柱上气体绝缘自动重合器 (又称断路器) 是施耐德电气系列产品不断改进发展的成果。它不仅具有传统重合器的特性，而且还具备现代技术最佳设计的自动化，遥控及监测的优点，适用于现在和将来的配电自动化系统。N系列AcR 前言和产品特点 N系列柱上气体绝绿自动重合器又称断路器)是节省购置费用 施耐德电气系列产品不断改进发展的成果。它不 仅具有传统重合器的特性,而且还具备现代技术·设备的标准配置中包含有遥控终端(RTU)和v

  3. 所属分类：其它

  1. 蓄电池状态检测控制软件设计

  2. 本文提出一种基于qt/embedded的便携式蓄电池状态检测系统，实现了对蓄电池的多路数据采集，控制软件界面友善、检测仪器轻巧方便。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-08-09
    • 文件大小：105kb
    • 提供者：weixin_38616809

  1. 基于Qt/Embedded的/蓄电池状态检测控制软件设计

  2. 为了使蓄电池生产线上的蓄电池性能参数测量更加灵活，本文提出一种基于qt/embedded的便携式蓄电池状态检测系统，实现了对蓄电池的多路数据采集，控制软件界面友善、检测仪器轻巧方便。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-20
    • 文件大小：153kb
    • 提供者：weixin_38577200

  1. Qt/Embedded的/蓄电池状态检测控制软件设计

  2. 蓄电池生产过程中的状态参数检测是保证蓄电池出场质量的关键。然而目前，国内蓄电池的状态检测主要依靠蓄电池电压巡检仪、蓄电池电导测试仪和内阻容量测试仪等仪器，这些仪器只是能够实现单一的检测蓄电池状态，而且操作灵活度有限，数据的存储、传输以及实时分析都需要额外的pc的辅助来实现,已经不能很好的满足当前许多要求较高的工业现场控制的应用。为了使蓄电池生产线上的蓄电池性能参数测量更加灵活，本文提出一种基于qt/embedded的便携式蓄电池状态检测系统，实现了对蓄电池的多路数据采集，控制软件界面友善、检测仪

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-20
    • 文件大小：123kb
    • 提供者：weixin_38645208

  1. 蓄电池状态检测控制软件设计

  2. 蓄电池生产过程中的状态参数检测是保证蓄电池出场质量的关键。然而目前，国内蓄电池的状态检测主要依靠蓄电池电压巡检仪、蓄电池电导测试仪和内阻容量测试仪等仪器，这些仪器只是能够实现单一的检测蓄电池状态，而且操作灵活度有限，数据的存储、传输以及实时分析都需要额外的pc的辅助来实现,已经不能很好的满足当前许多要求较高的工业现场控制的应用。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-19
    • 文件大小：145kb
    • 提供者：weixin_38704922

  1. 单片机与DSP中的基于单片机的EV动力蓄电池组电量计量系统的设计

  2. 摘 要：本文论述了用AT89C51单片机控制的蓄电池组管理及电量计量系统的设计和实现。硬件部分采用了积木式结构，使检测电路扩展更加灵活。针对蓄电池充放电过程中的非线性和复杂性，在检测电路采用了光电隔离器件。在软件的设计中，给出了计算电量的新算法，克服了单纯采用安时法对固定初始放电状态的要求，实现了实时检测。针对系统中可能存在的干扰，采用了加看门狗电路、设置软件陷阱等设计。关键词：电动汽车；蓄电池；电量计量 引言随着汽车工业的迅速发展,解决汽车尾气排放所带来的大气污染问题的较好方案是发展无空气污

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-12-09
    • 文件大小：111kb
    • 提供者：weixin_38682161

  1. 基于单片机的EV动力蓄电池组电量计量系统的设计

  2. 摘  要：本文论述了用AT89C51单片机控制的蓄电池组管理及电量计量系统的设计和实现。硬件部分采用了积木式结构，使检测电路扩展更加灵活。针对蓄电池充放电过程中的非线性和复杂性，在检测电路采用了光电隔离器件。在软件的设计中，给出了计算电量的新算法，克服了单纯采用安时法对固定初始放电状态的要求，实现了实时检测。针对系统中可能存在的干扰，采用了加看门狗电路、设置软件陷阱等设计。关键词：电动汽车；蓄电池；电量计量引言随着汽车工业的迅速发展,解决汽车尾气排放所带来的大气污染问题的较好方案是发展无空气污染

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-02-03
    • 文件大小：109kb
    • 提供者：weixin_38543293