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搜索资源列表

  1. NGW行星减速器，用于参考设计！

  2. 全套行星减速器图纸！可以当做设计参考，也可根据图纸进行实体建模！对初学者有益！

  3. 所属分类：专业指导

    • 发布日期：2010-04-11
    • 文件大小：1mb
    • 提供者：edisonmxy

  1. 行星齿轮减速器的设计.pdf

  2. 采煤机破碎机构， 安装在采煤机左端或右端， 主 要用来破碎大块煤。在采高较大的工作面使用时 解决了大块片帮煤堵塞采煤机机下过煤空间的问 题， 省略了人工破碎的工序。 屯牵引栗煤机破碎机构的设计， 一般都应用单 级N G W型行星减速器进行动力传递， 设计时力求 使行星减速器体积小， 传动此大， 承载能力高。

  3. 所属分类：专业指导

    • 发布日期：2010-06-05
    • 文件大小：72kb
    • 提供者：zcf_206

  1. 基于UG的摆线针轮行星减速器的设计

  2. 基于UG的摆线针轮行星减速器的设计基于UG的摆线针轮行星减速器的设计基于UG的摆线针轮行星减速器的设计

  3. 所属分类：专业指导

    • 发布日期：2011-01-20
    • 文件大小：798kb
    • 提供者：yujiatong

  1. 行星齿轮设计

  2. 一款NGW行星减速其设计软件。完全可以踹掉手册

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2013-01-21
    • 文件大小：6mb
    • 提供者：snowleopard911

  1. 行星齿轮减速器设计

  2. 通过一个实例来介绍行星此轮减速器的设计，使设计者能够很容易的掌握行星减速器的设计。

  3. 所属分类：专业指导

    • 发布日期：2013-07-03
    • 文件大小：4mb
    • 提供者：u011164085

  1. 行星减速器

  2. 行星减速器详细参数，及其设计过程指导，齿轮材料热处理

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2014-03-19
    • 文件大小：4mb
    • 提供者：u014227184

  1. 多级NGW行星齿轮减速器设计系统

  2. 多级NGW行星齿轮减速器设计系统

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2017-08-30
    • 文件大小：6mb
    • 提供者：qq_40031257

  1. 行星减速器的啮合角选择

  2. 渐开线少齿差传动行星减速器的啮合角选择，对于渐开线少齿差传动参数的初步确定

  3. 所属分类：制造

    • 发布日期：2017-12-11
    • 文件大小：3mb
    • 提供者：jiaweizxx

  1. 齿轮-轴承耦合行为下行星减速器动态特性

  2. 以EBZ160掘进机截割部行星减速器为研究对象,建立齿轮传动系统的平移-扭转耦合振动分析模型,运用RecurDyn对其进行仿真实验,研究齿轮的啮合刚度和轴承的弹性变形对减速器动力学特性的影响.仿真结果表明:考虑轴承工作脉动与齿轮工作脉动耦合后,在启动阶段输出轴的转速会出现瞬间的突变,进入稳态阶段后,脉动耦合的影响依然存在,使减速器的输出转速产生了微观的波动;通过仿真结果对行星减速器各级传动中齿轮啮合、轴承外圈与轴承孔座之间的非线性接触力进行了定量分析.仿真结果为行星减速器的动态特性分析提供了可视

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-05-18
    • 文件大小：443kb
    • 提供者：weixin_38563525

  1. 电动轮矿用自卸车轮边三级行星减速器设计

  2. 行星齿轮传动具有效率高、传动平稳、抗冲击和振动的特点,在车辆轮边减速系统中被广泛应用。现有的轮边减速器多为一级或二级行星减速,在大吨位电动轮矿用自卸车应用中存在着传动比变化范围有限、影响电动机工作性能,传递扭矩小,轴向空间利用率不高的问题。基于行星传动原理、传递效率以及润滑、密封、呼吸、冷却散热等需求设计了一种新型轮边三级行星减速机构,很好地解决了上述问题,具有实际的工程意义。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-05-07
    • 文件大小：270kb
    • 提供者：weixin_38662122

  1. 基于效率最优原则的行星减速器优化设计

  2. 以矿用提升绞车中的NGW型行星减速器为优化对象,按照力矩平衡条件,得到其功率平衡方程,采用啮合功率法得到2K-H型行星齿轮传动效率,以效率最大为目标函数,建立包含配齿条件、齿面强度等的优化模型。采用MATLAB软件对模型进行优化,结合配齿条件组合出4种优化方案,经对比分析得到的最终方案比优化前效率提高3‰。满足了行星减速器的优化设计要求,为行星减速器优化设计提供理论指导。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-05-02
    • 文件大小：329kb
    • 提供者：weixin_38586118

  1. 采煤机行星减速器行星架的受力及疲劳强度分析

  2. 通过分析截齿的受力,建立了单齿截割阻力、牵引阻力和侧向力的数学模型。根据行星架的转矩是由3个转轴通过轴承提供,建立了行星架转矩和转速的数学模型。利于MATLAB软件输入公式和参数进行仿真,得到行星架的受力、转速和转矩与位置角的关系。最后通过ANSYS对行星架进行有限元分析,得到应力云图并加以分析,为以后采煤机的设计和优化提供了可靠的理论依据。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-04-30
    • 文件大小：322kb
    • 提供者：weixin_38642285

  1. 西门子锥行星减速器-立式磨粉机驱动器产品样本.pdf

  2. 西门子锥行星减速器-立式磨粉机驱动器产品样本pdf,西门子锥行星减速器-立式磨粉机驱动器产品样本：立式磨机在建材工业和煤粉制作行业中广泛应用在石灰石，水泥 熟料、矿渣、石灰、石膏和煤炭等的破碎上。弗兰德为立式磨机传动设备专门开发了符合该行业标准的齿轮箱。这些齿轮箱适用于特殊的工况。其功能在于传输功率，将电动机的高转速降低至所需的磨机转速以及支撑着磨盘转动。通过研磨过程产生很大的轴向力，这些轴向力应通过所安装的特制轴承和齿轮箱箱体传导到基础上。

  3. 所属分类：其它

  1. 行星减速器的离散变量多目标优化设计

  2. 针对行星减速器的多目标优化设计,运用层析分析法确定分目标函数的权重系数,克服了权重系数选取的主观性和不确定性。针对设计变量为离散变量,采用基于改进粒子群算法的离散变量处理策略对优化设计模型进行求解。通过具体实例计算,得到的优化设计参数比原设计参数更加合理,证明了该方法在行星减速器多目标优化中的可行性和合理性。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-06-04
    • 文件大小：225kb
    • 提供者：weixin_38725015

  1. 褐煤对辊成型机行星减速器的设计

  2. 针对褐煤对辊成型机的使用工况,设计了褐煤对辊成型机用行星减速器。该减速器选用一级平行轴+两级行星传动结构,将内齿圈与壳体一体化,并采用胀紧套与辊轴联接。此结构减速器尺寸小,重量轻,传动速比大,均载性能好,抗冲击和振动能力强;其设计填补了国内产品的空白,对同类产品的设计具有一定的参考价值。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-07-03
    • 文件大小：476kb
    • 提供者：weixin_38567962

  1. 行星减速器齿轮轴的热处理与机械加工工艺分析

  2. 齿轮轴主要用于行星减速器中,又称输入轴,用于联接电动机和减速器中浮动齿套零件,起传递运动和动力作用,其性能的好坏,直接影响到到减速器的质量,因此要对齿轮轴进行合理的热处理与机械加工工艺分析,使其达到优良性能。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-07-02
    • 文件大小：150kb
    • 提供者：weixin_38536716

  1. 掘进机二级行星减速器扭转耦合振动模型的建立

  2. 针对掘进机二级行星减速器传动特点,在一定的假设条件下,建立了单级齿轮传动模型;考虑到第1级的行星轮架和第2级的太阳轮可视为弹性连接,由此确立了两级之间的耦合关系,建立了二级行星轮系的耦合扭转动力学模型。并利用Lagrange方程得到了其数学模型,建模过程中考虑了时变刚度、啮合刚度、齿圈切向支撑刚度及齿轮啮合部位的静态传递误差。振动模型为进一步研究掘进机二级行星减速器的振动特性,解决工作中出现的破坏问题奠定了基础。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-07-02
    • 文件大小：544kb
    • 提供者：weixin_38649657

  1. 基于CAD摆线针轮行星减速器系统的开发

  2. 摆线针轮行星传动机构产品的设计过程涉及大量的数据处理和资料检索,计算过程复杂。手工设计不仅效率和精度不高,而且设计资料不能共享,造成大量的重复性劳动。国内目前将计算机辅助设计应用于摆线针轮传动机构设计还较少,且功能还不够完善。设计一套通用的摆线针轮行星传动机构CAD软件具有重要的现实意义。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-06-30
    • 文件大小：276kb
    • 提供者：weixin_38629274

  1. 偏曲轴少齿差行星减速器箱体的有限元分析

  2. 以偏曲轴少齿差行星减速器为研究对象,介绍了它的结构和传动原理。采用Pro/E三维造型技术生成实体模型,完成了减速器的整机装配。将箱体模型导入到ANSYS软件中进行有限元静应力分析。结果表明:减速器箱体壁厚为20 mm时最大应力值为15.572 MPa,远小于材料的许用应力60 MPa,取厚度为10 mm仍然满足强度要求。对偏曲轴少齿差行星减速器结构的优化设计有指导作用。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-06-29
    • 文件大小：272kb
    • 提供者：weixin_38696336

  1. 伺服电机与行星减速器的配合使用及选型

  2. 本文主要讲了伺服电机与行星减速器的配合使用及选型，希望对你的学习有所帮助。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-07-15
    • 文件大小：47kb
    • 提供者：weixin_38702515
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