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  1. 裂缝表征与建模

  2. 裂缝表征与建模

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2013-04-25
    • 文件大小：5mb
    • 提供者：u010456492

  1. 基于Hudson理论的VTI介质相速度模拟

  2. 天然裂缝储层的勘探和开发需要对地震波通过裂缝岩石的特征进行研究解释。由于其裂缝发育状况的复杂性,等效介质理论被广泛应用于裂缝岩石特征解释中。基于Hudson理论模型参数表征VTI介质P波、SV波和SH波的相速度。通过改变裂隙密度的大小,研究不同裂隙密度条件下P波、SV波和SH波的相速度随相位角的变化状况。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-05-15
    • 文件大小：657kb
    • 提供者：weixin_38684806

  1. GB 3797-1989 电控设备 第二部分 装有电子器件的电控设备.pdf

  2. GB 3797-1989 电控设备 第二部分 装有电子器件的电控设备pdf,GB 3797-1989 电控设备 第二部分 装有电子器件的电控设备GB379T—89 对无独立变压器而联结到公共母线上的装置,其过电压抑制装置应与前一级公共变压器相匹配 直接接人电网的装置应采取浪涌抑制措施 U 图1 图2 32.62直流输入电源 a.电压波动范围为额定值的+5%~-75%,蓄电池组供电时的电压波动范围为额定值(单个 电池的额定电压值与串联个数的乘积)的±15% b.直流电压纹波峥-谷值)不超过额定电压

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2019-10-14
    • 文件大小：891kb
    • 提供者：weixin_38743481

  1. 湘鄂西牛蹄塘组页岩全孔径表征

  2. 我国南方地区下寒武统牛蹄塘组页岩展布面积广、厚度大。为了探索上扬子板块页岩有利勘探方向,运用地球化学实验、X-射线衍射分析、扫描电镜、JMVision软件分析、高压压汞、低温CO2和N2吸附等实验方法对湘鄂西寒武系牛蹄塘组页岩特征与全孔径分布特征进行研究。研究结果表明,该地区页岩干酪根为I型,总有机碳含量在1.3%~5.0%,平均3.4%,成熟度在3.16%~3.62%,平均3.37%。页岩储层主要矿物组成为碎屑矿物、黏土矿物、碳酸盐岩和少量黄铁矿,主要类型为硅质页岩,钙质和泥质页岩较少。储层发

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-06-04
    • 文件大小：519kb
    • 提供者：weixin_38751031

  1. 飞机结构-大气等离子体的替代性环保除漆工艺

  2. 在飞机结构的使用寿命中，会进行油漆去除和重新涂装循环，以恢复外观并检查疲劳裂纹和腐蚀损伤。 当前的除漆工艺，包括化学和磨料的喷砂处理，会产生大量的挥发性有机化合物和有害的空气污染物，并产生大量的废物，需要进行适当的处​​置/处理。 它们还可能掩盖表面裂缝并降低液体渗透检测（LPI）的效率。 这项研究将当前的脱漆方法与新型的大气等离子（AP）系统进行了比较，该系统声称是一种更环保的方法。 铝和钢试样是按照军用飞机质量的面漆和底漆方案制备的，并经过了上述三个剥离工艺。 然后根据除漆效果，对金属基材的

  3. 所属分类：其它

  1. 裂缝性油气藏区块的岩石可压性分析

  2. 油田地层的可压性评价是油田水力压裂施工中重点关注的问题,它直接关系到最终的增产效果。对某油田区块的深层岩石开展可压性评价,通过定义裂缝描述指数,结合岩石力学参数和残余应力2种方法计算的脆性指数,共同定量表征脆性指标;利用塑性应变能和岩石力学参数2种方法计算的塑性指数,来共同定量表征塑性指标;在脆性指标和塑性指标相互验证的前提下,基于这2种影响因素,给出了可压性指数的计算公式,利用7组试验岩心的计算结果,给出了油田目标区块的水力压裂施工指导性建议。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-06-14
    • 文件大小：793kb
    • 提供者：weixin_38588854

  1. 二氧化碳捕集与封存选址的地质和地球物理描述

  2. 二氧化碳捕集与封存是减少温室气体排放的一项有效方法,"强化煤层气-二氧化碳捕集与封存"使其更加具有实践性,因为可以通过强化煤层气采收收回成本。由于示范项目在证明二氧化碳捕集与封存作业的安全性和作用方面具有重要作用,在封存前对示范地区进行的地质和地球物理表征是适当选址的关键步骤,从长远来说使注入的二氧化碳不至于泄露。二氧化碳地质封存的安全性在很大程度上依赖于试点区域的地质条件,包括合适的岩性(煤藏,盖层和围岩的条件以及埋藏深度)和构造(断层性质,断裂带等)。通过介绍几种在研究区能有效评估断层和裂缝

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-06-21
    • 文件大小：262kb
    • 提供者：weixin_38593644

  1. 砂浆锚杆锚固段的界面力学特性

  2. 以砂浆锚杆发生砂浆体-岩体界面破坏为背景,通过实验室的模型试验来研究砂浆体-混凝土基体的界面力学特性.由试验得到的荷载-滑移曲线分析了界面裂缝开展的过程;借鉴Stang的计算理论,建立了分析模型,计算出界面开裂的表征参数;并且推导出极限荷载的计算公式,与试验结果符合良好.

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