摘要：汽车电磁兼容性（EMC）是保证整车及其各分系统设备正常工作的关键技术。随着现代汽车工业的发展，包括汽车电子技术的快速发展，汽车EMC问题的发展速度已经大大超过汽车技术发展的平均水平。日益增多的汽车电子产品，如循迹控制系统（TCS），全球卫星定位系统（GPS）等等，使狭小的空间充斥着越来越多的电子产品，因此不可避免地使电磁兼容问题更加复杂。尤其对于新能源汽车来说，驱动电动机、大功率器件等电气电子设备的增多、各种类型的电气电子设备集中布置以及整车的各种设备通过电气设备连接在一起，电磁波频率变

只有在整个系统的初期设计时，对系统的电磁兼容性进行预测，对不满足电磁兼容要求的部分进行优化处理，才能最终实现整个系统的高可靠性。

本文介绍了几种常用的数值算法，并对各种算法进行了分析。针对航空用电设备常见的电磁兼容问题，利用计算电磁学理论进行分析和数值仿真，实现了对用电设备电磁兼容性有效的预测，为系统的初期电磁兼容性设计提供了理论依据。