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搜索资源列表

  1. 向ns2中添加路由协议

  2. 向ns2中添加路由协议的说明 在网络路由技术的研究中，实际网络系统的实现往往是代价很高或不现实的。利用网络仿真 器NS2 对相关网络路由协议进行仿真是一种既有效又经济的研究方法，但目前的NS2 还不能支持所有网 络路由协议的仿真。本文根据拓展仿真的原理和方法，对在NS2 中添加路由协议进行了研究，添加了移动 自组网中基于关联度的路由协议ABR。节点间数据传输率的测试结果表明，利用拓展后的NS2 进行ABR 协议的网络仿真，能方便用户对网络性能进行评价。

  3. 所属分类：网络基础

    • 发布日期：2009-05-30
    • 文件大小：146kb
    • 提供者：dlsr007

  1. CISCO路由之排除路由故障

  2. 一 静态路由故障 　　1. 静态路由和有类别查找 　　当路由选择表进程检查一条使用中间地址（路由选择表中作为下一跳引用的IP地址）的可解析的静态路由时，这个检查总是在有类别方式下完成的，无论是否使用ip classless命令如果在路由选择表中有类别方式下的中间地址不能解析，则删除该静态路由。 　　使用show ip route查看路由选择表。 　　使用debug 可以显示某个网络宕掉了。 　　如果使用无类别方式并有一条默认路由存在，那么具有高管理距离的备份表态路由将永远不会在主静态路由失效时

  3. 所属分类：网络基础

    • 发布日期：2009-08-06
    • 文件大小：17kb
    • 提供者：mfkjyi

  1. 无线多跳网络中的机会路由

  2. 机会路由通过充分利用无线信道的广播特性,可以大大提高无线多跳网络的性能.从阐述机会路由的基 本思想开始,介绍了机会路由协议的主要特点、适用环境和影响机会路由性能的重要因素.在此基础上,对重要机会 路由协议进行了综述,讨论不同协议的工作机制及其优缺点.最后,探讨了机会路由的一些未来发展方向,以期为这 一领域的发展提供一些有意义的借鉴.

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2011-07-02
    • 文件大小：516kb
    • 提供者：cpcaobingbing

  1. 无线Ad+Hoc网络AODV路由协议的研究与改进

  2. 研究了适用于ad hoc网络的AODV路由协议，在原始AODV路由协议的基础上提出改进方法，提高了路由性能。

  3. 所属分类：网络基础

    • 发布日期：2016-07-12
    • 文件大小：2mb
    • 提供者：qq_35308313

  1. 无线Ad hoc网络路由协议研究

  2. 本文介绍了无线Ad Hoc网络的研究方向和进展，并以几种典型的路 由协议DSDV，TORA，DSR和AODV为主，对这些协议的内容、特点和优缺 点进行了说明、分析和评价。AODV路由协议是面向Ad Hoc网络的反应式 路由协议。本文在分析AODV路由协议工作过程的基础上，综合了此路由 协议存在的一些问题，并针对这些问题提出了相应的优化方法来提高路由 性能。我们以减少其路由开销并降低延迟为目的对AODV进行改进，并进 行了仿真实验和分析。仿真结果表明此改进有效的减少了高负载网络中的 路由开销并降

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2017-09-04
    • 文件大小：1mb
    • 提供者：easypop001

  1. 考虑RREQ控制包的无线传感网络AODV-S路由性能分析.pdf

  2. 考虑RREQ控制包的无线传感网络AODV-S路由性能分析.pdf

  3. 所属分类：机器学习

    • 发布日期：2020-05-04
    • 文件大小：1mb
    • 提供者：anitachiu_2

  1. 混合结构矿井应急救援无线Mesh网络及其路由算法

  2. 为提高井下应急救援无线Mesh网络的鲁棒性,提出了基于混合网状网结构的组网模式。在该模式下,无线终端参与无线Mesh网络组网,能够在骨干传输网络出现问题时对数据进行路由转发,从而消除了传统基础设施结构应急救援无线Mesh网络中终端通信对骨干传输网络的绝对依赖。此外,针对该模式下Mesh终端能耗较高的问题,进一步提出了一种改进AODV路由策略。该策略在AODV路由协议的基础上增加了节点类型信息与通信状态信息,根据节点类型与通信状态决定路由选择方式,实现了路由选择过程对Mesh终端的识别与避免,从而

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-07-19
    • 文件大小：499kb
    • 提供者：weixin_38550722

  1. 基于多树的移动自组织网多播路由协议

  2. 由于移动节点能量耗尽严重影响了移动自组织网(MANET)路由性能，有效地使用移动节点的能量是非常重要的。为此，提出基于多树的移动自组织网多播路由协议(MTMR)。MTMR协议先计算移动节点能量，将能量低于门限值的节点不参与路由。然后，将参与路由的节点构建不同的树，源节点通过这些树向目的节点传输数据，从而实现多播路由。仿真结果表明，提出的MTMR协议有效地提高了数据传输率，降低了端到端传输时延。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-16
    • 文件大小：341kb
    • 提供者：weixin_38681147

  1. 路口设施中继辅助车载自组织网络感染路由算法

  2. 随着智能交通系统和智慧城市的发展，路旁设施的部署将越来越普遍，城市环境下的车载自组织网络路由算法可以利用路旁设施中继辅助以提高算法的性能。为了解决感染路由算法在高负载场景下由于产生过多的消息副本而引起的路由性能剧烈下降问题，设计了路口设施辅助车载自组织网络感染路由算法IRAER。算法根据道路特点，将车辆的邻居节点划分为不同的区域，且在每个区域中仅选择一个候感节点进行感染，以降低消息副本数量，提高路由性能。另外，建立了随机模型与感染路由算法产生的副本数量进行了对比分析。理论分析和仿真实验结果均表明

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-16
    • 文件大小：335kb
    • 提供者：weixin_38692707

  1. TREE：工业无线传感器网络中具有QoS保证的路由策略

  2. 随着无线传感器网络（WSNs）取得了长足的进步，我们可以预期传感器节点将被应用在工业应用中。 WSN的大多数可用技术都可以移植到工业无线传感器网络（IWSN）中。 但是，对服务质量（QoS）提出了新要求，即实时路由，能效和传输可靠性，这是IWSN路由设计的三个主要性能指标。 由于单跳邻域信息通常不足以支持IWSN中的数据路由，因此难以使用常规路由方法。 在本文中，我们通过考虑实时路由性能，传输可靠性和能效（TREE，三重R和双E）来提出路由策略。 为此，每个传感器节点应在数据路由发现阶段提高搜索

  3. 所属分类：其它

  1. 延迟容忍网络中基于社交的路由​​调查：正面和负面社会影响

  2. 延迟容忍网络（DTN）可能缺乏连续的网络连接。 DTN中的路由因此具有挑战性，因为它必须处理此类网络中的网络分区，长时延以及动态拓扑。 近年来，基于社会的方法试图利用DTN节点的社会行为来做出更好的路由决策，这引起了DTN路由设计的极大兴趣。 在本文中，我们总结了DTN中的社会属性，并提供了对最近基于社交的DTN路由方法的调查。 为了提高路由性能，这些方法要么利用积极的社会特征（例如社区和友谊）来辅助数据包转发，要么考虑消极的社会特征（例如自私）。 最后，我们讨论了有关DTN路由协议设计的基于社

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-03-16
    • 文件大小：474kb
    • 提供者：weixin_38656609

  1. 电路交换网络中基于存储的路由性能分析

  2. 电路交换网络中基于存储的路由性能分析

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-03-12
    • 文件大小：570kb
    • 提供者：weixin_38687928

  1. 基于信任评估的Ad hoc网络安全路由协议

  2. 针对Ad hoc网络的路由安全问题,提出一种基于信任评估的Ad hoc网络安全路由协议,采用改进的信任评估模型,每个节点维护一张信任表,在路由过程中结合信任表并通过路由请求和路由回复,双向判断上一跳和下一跳节点的可信性,并且在路径选择时综合路径信任值和跳数值2个因素,使得信任评估和路由协议紧密地结合。通过NS2仿真实验进行验证,结果表明,该协议可以较好地避开自私节点,保证路由安全,提高路由性能。

  3. 所属分类：其它

  1. 间歇连接人类社交网络中基于时空关联的路由算法

  2. 由人组成的社交网络是耐延迟网络（DTN）的关键应用之一。 由于其间歇性的连接性和独特的人类移动性模式，如何以有效的方式传输数据对于社交网络而言是一个具有挑战性的问题。 在本文中，我们提出了行程历史模型（THM）的思想，该模型建立了一个人的移动性模型，然后提出了一种基于时空相关性的路由算法（STC）。 在STC中，将根据节点的当前移动预测及其历史记录来计算节点传递概率，以为消息传输提供指导。 仿真结果表明，与LABEL和PROPHET算法相比，STC有效地提高了网络的路由性能。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-03-10
    • 文件大小：640kb
    • 提供者：weixin_38552083

  1. 具有移动接收器的无线传感器网络基于环的路由的渐近性能：分析

  2. 文献[1]提出了一种基于环的轻量级分布式路由协议，这个方法基于准极性坐标系统建立多个环来提高路由效率。但是，此处文献仅报告了该方法的平均路由性能。此处通过大量分析，称为基于环的与路径长度有关的渐进性能分析。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-03-08
    • 文件大小：882kb
    • 提供者：weixin_38643407

  1. 具有基点移动性模型的随机航点下的DTN路由性能评估

  2. 具有基点移动性模型的随机航点下的DTN路由性能评估

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-03-03
    • 文件大小：218kb
    • 提供者：weixin_38572960

  1. 间歇连接人类社交网络中基于时空相关的路由算法

  2. 由人组成的社交网络是耐延迟网络（DTN）的关键应用之一。 由于其间歇性的连接性和独特的人类移动性模式，如何以有效的方式传输数据对于社交网络而言是一个具有挑战性的问题。 在本文中，我们提出了行程历史模型（THM）的思想，该模型建立了一个人的移动性模型，然后提出了一种基于时空相关性的路由算法（STC）。 在STC中，将根据节点的当前移动预测及其历史记录来计算节点传递概率，从而为消息传输提供指导。 我们的仿真结果表明，与LABEL和PROPHET算法相比，STC有效地提高了网络的路由性能。

  3. 所属分类：其它

  1. 耐延迟的移动传感器网络的最低​​预期基于延迟的路由协议（MEDR）

  2. 为延迟容许移动传感器网络（DTMSN）开发有效的路由协议是一项艰巨的工作，该协议具有几个独特的特性，例如传感器移动性，间歇性连接，能量限制和延迟容许性。 在本文中，我们提出了一种针对DTMSN的新路由协议，称为最小期望基于延迟的路由（MEDR）。 MEDR通过查找和使用由移动传感器动态形成的连接路径来实现良好的路由性能。 在MEDR中，每个传感器都维护两个重要参数：最小预期延迟（MED）及其到期时间。 根据MED，消息将被传递到传感器，该传感器与其宿主节点至少具有连接路径，并且与直接与宿节点进行

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-02-23
    • 文件大小：543kb
    • 提供者：weixin_38654915

  1. 一种基于联合频谱分配技术的认知网络路由协议

  2. 认知无线网络中，由于不同认知节点可用频道的差异和频繁的变化，使得传统的无线路由算法无法在认知无线网络中工作．本文提出了一种基于频道可用率和路径累计时延的路由机制，既保证了数据的投递率，又降低了数据投递延迟．实验表明，该机制在一级网络干扰频繁和链路质量多变的环境下具有更好的路由性能．

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-02-22
    • 文件大小：700kb
    • 提供者：weixin_38686399

  1.  一种基于实时车流密度信息的VANET路由协议

  2. 在车载自组网中，路由协议很大程度上决定了整个网络的性能。如何有效的利用车流信息提高传输质量是改善路由性能的一个关键问题。本文基于速度-密度线性模型，提出了一种实时车流密度的路由协议RVDR（Real-time Vehicle Density Routing）。该协议通过与邻居节点交换的速度信息，对相关道路车流密度进行预测，并给出基于车流密度信息的路径选择方法。仿真结果表明，与现有协议相比，RVDR协议在实时性和高效性等性能方面得到改进。

  3. 所属分类：其它

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