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  1. 城市垃圾清运中的周期多车场车辆路径问题.kdh

  2. 城市垃圾清运中的周期多车场车辆路径问题.kdh 城市垃圾清运中的周期多车场车辆路径问题.kdh
  3. 所属分类:专业指导

    • 发布日期:2010-06-27
    • 文件大小:186kb
    • 提供者:songdanlong
  1. VRML虚拟车场模型

  2. 是一个用VRML编写的虚拟车场模型。里面的yinxiang文件由于歌曲文件大了上传慢,所以需要下载时自己把连接的歌曲改下
  3. 所属分类:虚拟化

    • 发布日期:2011-05-17
    • 文件大小:725kb
    • 提供者:gis08chendong
  1. 多车场多车型最快完成车辆路径问题的变异蚁群算法

  2. 多车场多车型最快完成车辆路径问题的变异蚁群算法
  3. 所属分类:网页制作

    • 发布日期:2011-09-19
    • 文件大小:891kb
    • 提供者:yihan5943
  1. 顺凯车场管理软件

  2. 顺凯车场管理软件顺凯车场管理软件顺凯车场管理软件
  3. 所属分类:物流

    • 发布日期:2012-01-08
    • 文件大小:7mb
    • 提供者:xsh2015
  1. 多车场多车型车辆路径问题的改进遗传算法

  2. 多车场多车型车辆路径问题的改进遗传算法,车辆路径问题(Vehicle routing problem,VRP)由Dantzing和Ramser于1959年首次提出,它是指对一系列发货点(或收货点),组织适当的行车路线,满足客户的需求,并在一定的约束条件下,达到一定的目标(诸如路程最短、成本最小、耗费时间尽量少等), 属于NP难度问题。
  3. 所属分类:教育

    • 发布日期:2012-04-19
    • 文件大小:209kb
    • 提供者:vigo4
  1. 各种巷道断面图,采区上中下车场

  2. 用采矿JV5画的各种巷道断面,采区上中下部车场
  3. 所属分类:专业指导

  1. MATLAB-遗传算法-多车场-开放式-带时间窗-多商品-VRP问题

  2. MATLAB-遗传算法-多车场-开放式-带时间窗-多商品-VRP问题,解压后直接运行
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2016-03-22
    • 文件大小:13kb
    • 提供者:taotao12312
  1. MATLAB-遗传算法-多车场-开放式-带时间窗-多商品-VRP问题

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  3. 所属分类:Unity3D

    • 发布日期:2018-04-20
    • 文件大小:13kb
    • 提供者:zongwenqian
  1. 基于AutoCAD的采区车场施工图绘制系统的设计

  2. 针对采用手工绘制采区车场施工图存在计算任务繁重,绘图精度不高,费时、费力等缺点,设计了一种基于AutoCAD的采区车场施工图绘制系统,介绍了该系统的结构、软件设计及系统特点。该系统采用模块化的程序设计方法,车场线路计算、车场线路绘制、道岔特征表、车场硐室等均可以由相应的程序模块来完成,设计人员只需输入相应的参数即可快速生成车场施工图,提高了工作效率。
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-05-22
    • 文件大小:758kb
    • 提供者:weixin_38719643
  1. 单侯矿井副井井口自动化环行车场布置

  2. 针对大型矿井副井井口车场的布置问题,介绍了单侯矿井副井井口自动化环行车场布置,并通过对比已投产的同类型工程说明了该矿自动化环行车场布置的优缺点。实践表明,该自动化环行车场工程解决了大型矿井副井井口车场矿车运行的机械化、自动化的问题,缩短了矿车周转时间,提高了矿车利用率。
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-05-22
    • 文件大小:516kb
    • 提供者:weixin_38592455
  1. 煤矿井底车场设计因素及实例分析

  2. 井底车场被称作煤矿生产系统的"咽喉",在现代化煤矿中起着重要作用。工程的先进性首先应从设计开始,本文通过对影响井底车场设计的不同因素进行理论类比分析,且结合现场生产设计实例阐述了井底车场在设计过程中需要着重考虑的影响因素,为以后煤矿井底车场设计提供技术支持和借鉴,从而保障井底车场在运行过程中的合理与安全。
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-05-17
    • 文件大小:130kb
    • 提供者:weixin_38678406
  1. 井底车场辅运斜巷设计方案优化比较

  2. 以山西兰花科创玉溪煤矿井底车场和3号煤层联络巷辅运斜巷为工程背景,分析原辅运斜巷设计的优缺点,采取类比的方法进行分析比较,在安全可靠、经济合理、技术可行的情况下,对辅运斜巷原设计方案进行优化,变辅运斜巷绕道为直线爬坡设计,降低了施工难度;减少了两辅运斜巷立体交岔和立交点的特殊支护;减少一次井下揭煤过程,减少钻场和钻孔工程量,提高了施工进度;节约了工期和投资。
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-05-15
    • 文件大小:245kb
    • 提供者:weixin_38726407
  1. 雅店矿井井底车场优化设计

  2. 基于雅店矿井生产系统和井筒检查孔揭露的各地层水文地质、工程地质条件,对3个井底车场落底方案做了分析比较,确定了最优方案,并对井底车场巷道和硐室布置、线路坡度做了优化设计;同时将锚索托梁应用于大断面交岔点支护,增强了柔性支护体的整体性。优化后,井底车场巷道和硐室布置简单紧凑,线路坡度合理,工程量省,维护量小,建设速度快。
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-05-15
    • 文件大小:333kb
    • 提供者:weixin_38500607
  1. 井筒与井底车场连接处支护设计

  2. 马头门作为井筒与井底车场巷道连接处,其受力状态十分复杂。以淮北矿业集团桃园煤矿新副井井面施工为例,针对马头门设计位置处于砂质泥岩和泥岩层位,其围岩稳定性差的特点,阐述了井筒与井底车场连接处支护上存在的问题,通过对开挖方法的数值分析,采用锚、网、喷+锚索+注浆加固联合支护手段进行一次支护和采用钢筋混凝土封闭碹支的二次支护方法,确保了马头门变形量在允许的正常范围内。
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-05-14
    • 文件大小:756kb
    • 提供者:weixin_38546459
  1. 井底车场巷道围岩松动圈超声波探测技术应用

  2. 阐述了围岩松动圈定义,介绍了声波法探测原理及其结构特征。根据现场地质条件,应用超声波探测系统对金鼎煤矿井底车场巷道不同断面钻孔进行探测,分析了波速—孔深曲线变化规律。结果表明,不同测点的松动圈厚度存在明显差异。
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-05-13
    • 文件大小:229kb
    • 提供者:weixin_38657465
  1. 刘庄矿业1511采区轨道上山上部车场优化设计

  2. 针对实施单轨吊运输的优势及开掘层位岩性的变化,开展1511采区轨道上山上部车场原支护断面直墙拱优化为三心拱的断面优化设计及上部车场线路优化设计,制定了详细方案,分析了其经济效益,对同类巷道具有很好的推广应用价值。
  3. 所属分类:其它

  1. 综采快速准备循环车道和储车场的设置

  2. 介绍了老矿因井下运输距离长,在准备工作面巷道处设置循环车道和储车场的一种方法。此法投资小,维护周期短,使综采准备运送物料、运送支架、返空车互不影响,可以大大加快准备工作面运输物料车辆的循环使用,为综采快速准备赢得时间。
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-05-12
    • 文件大小:812kb
    • 提供者:weixin_38630324
  1. 井底车场与副井马头门贯通控制爆破技术

  2. 为解决深井马头门车场内巷道贯通爆破施工中遇到的爆破振动、围岩失稳和爆破飞石危害等问题,根据井下岩层特点,提出了分段设计、分层施工和导洞爆破开挖技术相结合的施工方案。采用毫秒微差爆破、中间导洞、四周爆破扩帮及周边光面爆破等控制爆破技术,分别对马头门车场巷道上层和下层贯通区进行爆破作业。实践证明,采用小循环、小药量、分层、分区爆破法有效地控制了爆破飞石和振动对井壁、周边围岩和永久支护的影响,确保了施工安全、质量和工期。
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-05-12
    • 文件大小:193kb
    • 提供者:weixin_38516863
  1. 主斜巷上车场自动拾绳装置的设计与应用

  2. 高煤公司根据运输工作实际需要,发明制造了主斜巷上车场自动拾绳装置,该装置方便操作人员安全提升过程中的绞车钢丝绳自动上绳操作,是斜巷提升运输的一项安全保护装置,由主斜巷上车场信号把钩工手动控制操作,实现主斜巷上车场提升运输时的自动拾绳动作,在确保操作人员安全操作的同时,进一步提高矿井提升运输效率,减轻信号把钩工的劳动强度。
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-05-10
    • 文件大小:109kb
    • 提供者:weixin_38538472
  1. 深井井底车场高地应力硐室群稳定性分析

  2. 针对淮南朱集煤矿井底车场中央水泵房这一深埋大断面大规模高地应力松软围岩硐室群的长期稳定性问题,通过数值模拟研究了水泵房开挖、支护后围岩变形和应力场分布特征,采用振弦式混凝土应变计、钢筋应力计、压力盒监测水泵房二次衬砌,获取了二次衬砌混凝土应变、钢筋应力、二次衬砌所受压力的演化规律,分析评价了水泵房围岩稳定性和钢筋混凝土二次衬砌受力状态及其稳定性。数值模拟结果与现场监测结果吻合较好,研究结果表明:一次支护和二次衬砌支护后,泵房围岩变形收敛稳定,二次衬砌受力状态良好,所受最大围岩压力为62.5 MP
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-05-06
    • 文件大小:272kb
    • 提供者:weixin_38606870
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