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  1. ABS道路试验车载测试分析系统

  2. 本文应用MATLAB／simulink软件建立了车辆的数学模型和制动防抱死系统 (ABS)控制器模型，该模型能够模拟不同路面附着系数下的整个车辆的ABS制动 过程，对于模拟过程中的各种信号如车速、轮速、阀信号等都能以曲线的形式显 示出来。ABS控制器控制逻辑采用MATLAB的Stateflow工具箱进行编制，使用 该系统模拟和研究了ABS的控制逻辑。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2010-09-07
    • 文件大小：2mb
    • 提供者：q5228

  1. 基于GSM模块的车载防盗系统设计 TC35i 资料

  2. 因为我做的这个模块只用打电话与发短信的功能 而且鉴于网上许多命令写的特别难理解。所以花了一些时间把常用的整理出来 以下命令全部在TC35i上测试成功.

  3. 所属分类：专业指导

    • 发布日期：2008-12-27
    • 文件大小：105kb
    • 提供者：flycat2150

  1. 汽车碰撞实验车载测试系统中数据采集板的设计.pdf

  2. 汽车碰撞实验车载测试系统中数据采集板的设计

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2019-09-05
    • 文件大小：177kb
    • 提供者：weixin_38743481

  1. 车载雷达测试系统

  2. NI车载雷达测试系统 (VRTS) 为76至81 GHz的汽车雷达系统提供了自动化雷达测量和障碍物模拟功能。工程师可利用VRTS来测试汽车硬件及软件子系统，包括雷达传感器、ADAS子系统和嵌入式软件。VRTS具有灵活的障碍物生成功能，可模拟各种生成的场景，帮助工程师测试雷达及其他先进驾驶辅助系统 (ADAS) 的嵌入式软件。此外，高性能毫米波射频前端和PXI矢量信号收发器(VST) 相结合，可实现精确的RF测量，帮助工程师分析和测试波束。因此，工程师可以在ADAS和雷达系统开发的各个阶段，即从研

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-07-13
    • 文件大小：349kb
    • 提供者：weixin_38608688

  1. 基于单片机的车载加速度测试系统的设计

  2. 汽车一般性能中汽车加速度是相对重要的参数。本文中的加速度测试系统的实现方法和它的功能，以及加速度数据的采集系统，组成了相对完整的车载加速度的测试系统，它可以容易地符合车载加速度采集的要求。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-07-31
    • 文件大小：54kb
    • 提供者：weixin_38666753

  1. 基于Cortex-A8的车载信息系统设计

  2. 基于Cortex-A8嵌入式开发平台和SAE J1939协议，通过解析CAN总线报文、后台数据处理和前端应用程序开发，设计出了一套车载信息服务系统。经过测试表明，该系统能稳定显示车辆实时运行状况，并能分析和保存故障信息，方便车主的维护和保养；其易操控性和良好的人机交互体验使本系统具有一定的实用价值。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-08-30
    • 文件大小：317kb
    • 提供者：weixin_38616033

  1. 研祥工控机在航空飞行测试系统中的应用

  2. 随着工业计算机科技快速发展，研祥工控产品已广泛应用于军工、雷达、车载、电子信息干扰、电子对抗、工业现场、机载（航空）、舰载（航海）等领域中，此次主要举例研祥工控在飞机防冰系统飞行试验测试系统中的应用。该飞机试验测试参数繁多，状态复杂，变化快，测试精度高，而且测试系统性能要求很高。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-23
    • 文件大小：107kb
    • 提供者：weixin_38746738

  1. 浅谈VTC 6100作为蜂窝网络测试的自动测试系统

  2. VTC 6100作为蜂窝网络测试和RF射频站点调查的自动测试系统 　　VTC 6100 车载PC特别用于移动车载操作， 采用紧凑的全密闭铝制机箱和高达2G 的高防震动和振动等级，同时包括可选的IP65等级的防震/振动配件增强系统的可应用性。VTC 6100 作为便利的移动通讯，导航和追踪系统应用，支持 GSM, GPRS, GPS WCDMA, HSDPA, WLAN 和 Bluetooth等无线功能。为提高灵活性， VTC 6100 同时支持6–36V DC电源输入和外接的智能电池备份作为不间

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-22
    • 文件大小：91kb
    • 提供者：weixin_38591615

  1. 通信与网络中的基于GPRS/GPS的多功能公交车载终端系统

  2. 为了方便城市交通运营优化、调度管理、缓解拥塞等，详细介绍了一种基于GPRS/GPS技术的公交车载终端系统的设计。该设计使用SAMSUNG ARM9处理器S3C2416,采用嵌入式Linux操作系统，实现了公交车自动语音报站、车辆实时监控、智能调度、数据无线传输等功能。经测试，该终端设备性能稳定可靠，已在部分大城市投入使用。 　　随着国民经济的调整发展和城市化进程的回快，城市交通问题越来越明显，交通拥挤、线路阻塞以及交通事故频繁发生的现象十分严重。城市公共交通运营生产流动分散、点多面广、运营时间

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-21
    • 文件大小：79kb
    • 提供者：weixin_38659789

  1. DSP中的车载计算机主板测试系统设计

  2. 摘要：针对当前车载计算机主板的故障测试问题，设计了一个基于DSP控制的车载计算机主板检测系统。该系统通过采集BIOS上电自检的结果获取故障代码，以此判断主板核心部件的好坏；通过设计外围模块的仿真测试板及测试程序来检测主板外围模块的功能；最后的检测结果通过维修检测经验数据库给出辅助维修建议，也可通过无线数据传输获取远程的专家维修指导。应用结果表明：该检测系统能检测主板的常见故障，显示主板的故障位置，并根据维修建议便于实际维修，较好地解决了该类主板的检测维修问题。 　　0 引言 　　随着电子技术

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-20
    • 文件大小：227kb
    • 提供者：weixin_38618024

  1. 基于单片机的车载超级电容测试系统设计

  2. 本文给出一种车载超级电容测试系统，该系统采用基于磁补偿原理的霍尔闭环电流、电压传感器采集总线信号，以抗高压脉冲干扰的STC51高速单片机进行信号处理，并采用仪用放大、电流传输、模拟信号隔离、5阶低通滤波等措施，尽可能地减少信号传输过程的噪音，通过对超级电容组件充放电测试，表明本系统具有抗干扰能力强，检测精度高等优点，能很好的满足车载超级电容高电压大电流环境下的测试要求。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-18
    • 文件大小：271kb
    • 提供者：weixin_38660918

  1. 基于Cortex-A8的车载信息系统设计

  2. 基于Cortex-A8嵌入式开发平台和SAE J1939协议，通过解析CAN总线报文、后台数据处理和前端应用程序开发，设计出了一套车载信息服务系统。经过测试表明，该系统能稳定显示车辆实时运行状况，并能分析和保存故障信息，方便车主的维护和保养；其易操控性和良好的人机交互体验使本系统具有一定的实用价值。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-17
    • 文件大小：317kb
    • 提供者：weixin_38675797

  1. 车载音频系统的自动增益补偿设计

  2. 针对传统车载音频系统不能自动适应不断变化的车内声音环境的问题，设计了基于DSP技术的自动增益补偿。首先测试分析当前多媒体播放音量和车内噪声等关键因素对车内收听效果的影响，然后自动调节车载音频系统的增益和滤波器参数值，尤其对音量和响度进行动态补偿，最终确保在不断变化的车内环境中高音质的听觉享受。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-17
    • 文件大小：513kb
    • 提供者：weixin_38714532

  1. 基于单片机的车载超级电容测试系统设计与实现

  2. 介绍了一种基于51系列单片机的车载超级电容测试系统。论述其工作原理和硬件结构，针对本系统的高抗噪音高精度特性作详细设计。通过现场试验结果对比，得出该电池检测设备具有调节精度高、抗干扰能力强、性能稳定可靠等优点，适用于车载动力电池的检测。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-26
    • 文件大小：97kb
    • 提供者：weixin_38636763

  1. 汽车电子中的基于CAN总线的嵌入式汽车电子测试系统（PDF）

  2. 摘要:  为满足汽车厂商对于汽车电子产品的测试需求，提出了基于CAN总线和嵌入式技术的汽车电子检测系统的实现方法。以USB车载音频娱乐系统的测试仪器为例对该方法进行了具体解释，首先给出了硬件设计的基本结构，重点描述了CAN总线控制器和驱动器的电路设计；其次说明了软件设计的分层结构，采用Wince作为仪器的操作系统，具体分析了CAN总线驱动程序在Wince中的实现；最后描述了上层应用程序的具体流程。USB部件测试仪器已成功应用于现场生产中，并取得了良好效果，实践表明，该测试方法是一种有效的解决方案

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-11-03
    • 文件大小：41kb
    • 提供者：weixin_38714370

  1. 电子测量中的基于虚拟仪器的功率三极管热阻测试系统

  2. 摘要：随着计算机、通信技术、以及汽车工业的发展,低电压大电流开关电源成为目前一个重要的研究课题。本文介绍了一种利用推挽方式与同步整流技术而设计的一个输入直流电压为12V,输出电压为24V、输出电流为12A的直直变换器,该电源可将普通发电机发的电转变为车载系统所需电源。 　　1.引言 　　开关电源是利用现代电力电子技术，控制开关晶体管开通和关断的时间比率，维持稳定 输出电压的一种电源。从上世纪90年代以来开关电源相继进入各种电子、电器设备领域，计 算机、程控交换机、通讯、电子检测设备电源、控制

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-11-09
    • 文件大小：277kb
    • 提供者：weixin_38598613

  1. 通信与网络中的英飞凌推出车载通信系统FlexRay通信控制器

  2. 英飞凌科技股份公司（FSE/NYSE：IFX）宣布，该公司独立的FlexRay TM 通信控制器CIC-310（CIC即Companion IC）通过了FlexRay 一致性测试。英飞凌是首批可量产符合FlexRay （V2.1）协议规范的FlexRay微控器解决方案的半导体供应商之一。该一致性测试验证由FlexRay 联盟正式指定的一致性测试机构德国TüV NORD集团的汽车技术与移动技术研究院负责完成。 　　英飞凌向汽车电子系统级供应商提供可升级的解决方案，使其在车载Fl

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-11-27
    • 文件大小：55kb
    • 提供者：weixin_38502239

  1. 单片机与DSP中的英飞凌推出高速车载通信系统FlexRay通信控制器

  2. 英飞凌科技股份公司（FSE/NYSE：IFX）近日宣布，该公司独立的FlexRay TM 通信控制器CIC-310（CIC即Companion IC）通过了FlexRay 一致性测试。英飞凌是首批可量产符合FlexRay （V2.1）协议规范的FlexRay微控器解决方案的半导体供应商之一。该一致性测试验证由FlexRay 联盟正式指定的一致性测试机构德国TüV NORD集团的汽车技术与移动技术研究院负责完成。        英飞凌向汽车电子系统级供应商提供可升级的解决方案，使其在车载Fle

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-12-03
    • 文件大小：56kb
    • 提供者：weixin_38710323

  1. 元器件应用中的基于单片机的车载超级电容测试系统设计与实现

  2. 伴随着科技的进步，电动汽车技术得到迅速的发展，相比内燃机汽车，电动汽车具有零排放、高性能效率、低噪声、低热辐射、易操纵和易维护等优点，将是未来汽车发展的方向，也是现行研究的热点。电动汽车的动力电池有如下三类：燃料电池、蓄电池和超级电容。燃料电池、蓄电池和超级电容在能量密度和功率密度上有互补性[1]。单一使用蓄电池、绕料电池或者超级电容，难以用作电动汽车的动力源。混合电池是一比较理想的解决方法，采用混合电池驱动系统，特别利用超级电容快速充放电能实现汽车制动能量回收，以及燃料电池超大能量密度支持汽车

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-12-10
    • 文件大小：247kb
    • 提供者：weixin_38618521

  1. 基于GPRS/GPS的多功能公交车载终端系统

  2. 为了方便城市交通运营优化、调度管理、缓解拥塞等，详细介绍了一种基于GPRS/GPS技术的公交车载终端系统的设计。该设计使用SAMSUNG ARM9处理器S3C2416,采用嵌入式Linux操作系统，实现了公交车自动语音报站、车辆实时监控、智能调度、数据无线传输等功能。经测试，该终端设备性能稳定可靠，已在部分大城市投入使用。 　　随着国民经济的调整发展和城市化进程的回快，城市交通问题越来越明显，交通拥挤、线路阻塞以及交通事故频繁发生的现象十分严重。城市公共交通运营生产流动分散、点多面广、运营时间

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-01-19
    • 文件大小：96kb
    • 提供者：weixin_38519619
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