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  1. 基于神经网络的车载交通识别系统-毕业论文_终稿.pdf

  2. 交通标识为道路上的行人和车辆提供着丰富的道路交通信息，为调节交通流量、疏导交通、提 高道路通行能力、预示道路状况，减少交通事故起到了至关重要的目的。如果仅仅依靠驾驶人员或 行人对交通标识做出正确反应，难免会出现意外情况，导致交通事故的产生。而随着现代控制理论、 人工智能、传感器与检测技术的高速发展，智能交通系统技术也因此得到了快速的发展，并通过此 技术来辅助车辆驾驶员和控制车辆可以大大减少交通事故的产生。 本文针对车辆的车载交通识别系统进行研究，首先介绍模拟车辆的硬件组成与控制技术，再

  3. 所属分类：机器学习

    • 发布日期：2020-04-12
    • 文件大小：7mb
    • 提供者：Soar1997

  1. 矩形科技PLC及DDC产品彩页2011版.pdf

  2. 矩形科技PLC及DDC产品彩页2011版pdf,矩形科技PLC及DDC产品彩页2011版岔司使命一专征于控割奏械心产品,威为掀窖戶、雇员、耄爭对予和供威商公认頔储质产品服参提饼高. 勾司远景一建盛宪聲的具有自主知产奴的工苎控制系,蹩合研发、芏产、工裎、照疹和市栖尝翁似系,成为全面解泱方紫供痉商。 应用案例之N80系列DDc产品在中夹置调风机系统中的应用 应用案例之N80系列DDc产品在楼字智能中的应用 系统特点: 气处理机组监控 二管制,冷/热水盘管) 1、基于多种通信协议的网络控制单元; 新风

  3. 所属分类：其它

  1. 车辆监测模拟

  2. 车辆监测模拟

  3. 所属分类：.Net

    • 发布日期：2016-06-21
    • 文件大小：330kb
    • 提供者：qq_35202555

  1. 模拟技术中的基于无线传感器网络来监测停车场的使用率

  2. 技术方案 　　许多停车场使用率监控系统需要在建造过程中安装。而在现有的停车场中实现这类系统通常安装过程非常复杂。同时，这类系统采集到的信息通常受到停车场本身结构的限制。我们能够采集数据，但是却没有统一而集中数据访问协议。我们实现了一个低成本、易于安装的停车场使用率监测系统，该系统集成了在线数据库提供了本地和远程的停车空间信息。并可利用计算机和手机在线访问的方式，为进入的车辆提供了可用的停车信息。 　　为了给停车场顾客提供有用的信息，该系统提供了停车场中的总车位占用数，以及更为具体的区域信息。我们

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-22
    • 文件大小：94kb
    • 提供者：weixin_38641561

  1. 汽车电子中的飞思卡尔高级驾驶员辅助系统（ADAS）解决方案

  2. 高级驾驶员辅助系统（ADAS）能够在复杂的车辆操控过程中为驾驶员提供辅助和补充，并在未来最终实现无人驾驶。ADAS提供的功能包括自适应巡航控制、盲点监测、车道偏离警告、夜视、车道保持辅助和碰撞警告系统，具有自动转向和制动干预功能。预测式ADAS可部分控制车辆的移动，预防事故发生。这些自动安全功能为今后的自主驾驶汽车铺平了道路。从当今的安全辅助车辆，到未来的自主驾驶汽车，飞思卡尔凭借在汽车、MCU、模拟和传感器，以及数字网络产品组合等领域的专业技术，推动全球最具创新性的ADAS解决方案的发展。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-19
    • 文件大小：216kb
    • 提供者：weixin_38732519

  1. 基于单片机的行车状况实时监测和语音提醒的设计和实现

  2. 由于本提醒器采用单片机为核心对行车状况进行实时监测和提醒，可方便制作者通过修改程序的方式对提醒器进行改进和其他功能扩展，还可利用旧手机制作远程报警器，其原理简单概述如下：利用门磁检测车门是否被打开。再由单片机去模拟触发手机的拨号按键，对预存号码进行依次拨打。由于拨号装_置由手机本身完成。所以单片机仅需模拟拨号即可。同时，由于目前移动电讯营运商已开通了多项定位服务，还可利用程序控制对车辆位置进行监控。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-19
    • 文件大小：142kb
    • 提供者：weixin_38733787

  1. 单片机与DSP中的基于DSP的列车应变力测试系统设计

  2. 摘 要：本文介绍了基于TMS320VC33 DSP芯片的应变力测试系统的设计，给出了结构原理框图，并围绕DSP设计了测试系统的中断、复位子系统、存储子系统和通信子系统。同时还对测试系统进行了信号完整性分析。关键词：测试系统；DSP；应变力；信号完整性 车轮与轨道间的作用力是评价车辆运行品质的重要因素，能否准确及时地获取轮轨间的作用力直接影响着车辆脱轨系数等参数的计算。应变力测试系统是设计列车运行状态地面安全监测平台的关键环节，本文用DSP芯片开发的测试系统正是针对这一需要。 测试系统硬件

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-12-09
    • 文件大小：88kb
    • 提供者：weixin_38522253

  1. 飞思卡尔驾驶员辅助系统（ADAS）解决方案

  2. 驾驶员辅助系统（ADAS）能够在复杂的车辆操控过程中为驾驶员提供辅助和补充，并在未来终实现无人驾驶。ADAS提供的功能包括自适应巡航控制、盲点监测、车道偏离警告、夜视、车道保持辅助和碰撞警告系统，具有自动转向和制动干预功能。预测式ADAS可部分控制车辆的移动，预防事故发生。这些自动安全功能为今后的自主驾驶汽车铺平了道路。从当今的安全辅助车辆，到未来的自主驾驶汽车，飞思卡尔凭借在汽车、MCU、模拟和传感器，以及数字网络产品组合等领域的技术，推动创新性的ADAS解决方案的发展。 　　驾驶员辅助系统

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-01-14
    • 文件大小：307kb
    • 提供者：weixin_38608025