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a于UG平台的车门设计KBE系统关键技术研究
a于UG平台的车门设计KBE系统关键技术研究a于UG平台的车门设计KBE系统关键技术研究
所属分类:
专业指导
发布日期:2009-11-16
文件大小:421kb
提供者:
ljz716
公交车门高matlab程序
matlab课程设计 公交车门高选择的程序
所属分类:
C/C++
发布日期:2015-05-07
文件大小:825byte
提供者:
sinat_27996907
泡沫铝填充结构汽车车门防撞梁仿真
为提高汽车侧碰安全性,利用泡沫铝的吸能特性,将泡沫铝填充到汽车车门的防撞梁中,设计一种新型填充结构防撞梁以提高汽车在侧面碰撞中的吸能特性.首先,以Hypemesh为前处理器,以LS-DYNA为求解器对传统结构防撞梁及所设计的新型防撞梁组成的两种车门部件的碰撞特性分别进行仿真分析,得出两种车门部件与刚性柱侧碰时车门和防撞梁变形图、应力云图以及入侵速度-时间曲线.然后对仿真结果进行比较分析.结果表明,与传统结构防撞梁相比,泡沫铝填充结构防撞梁具有更高的吸能特性.
所属分类:
其它
发布日期:2020-05-16
文件大小:600kb
提供者:
weixin_38732425
基于CANOPEN总线的双小车门式起重机电气控制系统的设计
文章介绍了基于CANOPEN总线的双小车门式起重机电气控制系统的设计方案,详细介绍了系统组成及工作原理、数据通信设计、系统主要功能及实现方式等。该系统可实现运行机构控制、2台小车同步运行、大车纠偏、故障报警等辅助功能。现场试运行结果表明,该系统的应用降低了电气系统的故障率,缩短了维修时间。
所属分类:
其它
发布日期:2020-05-02
文件大小:483kb
提供者:
weixin_38712416
汽车设计自动化—整车布置(UGS).pdf
车身设计人机工程学的基本内容,主要表现为: f通过测量、统计、分析人体的尺寸,在进行车身内部布置设计时并以此 为依据,确定车内的有效空间以及各部件、总成(座椅、仪表板、方向 盘等)的布置位置和尺寸关系; f通过对人体生理结构的研究,以使座椅设计以及人体坐姿符合人体乘坐 舒适性要求; f根据人体操纵范围和操纵力的测定,确定各操纵装置的布置和作用力大 小,以使人体操纵时自然、迅速、准确、轻便,并降低操纵疲劳强度; f通过对人眼的视觉特性、视野效果的研究、试验,校核驾驶员的信息系 统,以保证驾驶员获得
所属分类:
专业指导
发布日期:2020-04-03
文件大小:1mb
提供者:
well_le
轿车车身结构的轻量化设计
轿车车身结构的轻量化设计,常方奎,孙广建,本文讲述了车身轻量化的意义及技术实现,从车门、车梁、车身薄板梁等方面具体讨论了轿车车身结构的轻量化设计方法,并对管件液压
所属分类:
其它
发布日期:2020-01-20
文件大小:394kb
提供者:
weixin_38677306
基于XC164CS的电动车窗控制设计.rar
基于XC164CS的电动车窗控制设计rar,以前曾用机械方法控制的车门系统现在逐渐改成电子控制,越来越多的低端汽车也开始采用电子控制的车门控制系统,利用CAN或者LIN总线通信技术实现四个车门之间的通信。车窗防夹功能是车门控制系统的难点之一。门控系统具有多种故障诊断能力,能够及时识别出短路、断路、过热、过载等故障。 本文结合汽车车门控制模块设计的项目实践,重点介绍了电动车窗部分的硬件和软件设计。对智能功率芯片BTS7960在正常运行时的启动特性及故障检测特性进行了研究与分析,并给出了试验结
所属分类:
其它
发布日期:2019-09-13
文件大小:61kb
提供者:
weixin_38743968
汽车车门关闭力
汽车车门关闭力 车门关闭轻便性是评价汽车车门设计和汽车使 用性能的重要指标之一
所属分类:
制造
发布日期:2012-09-23
文件大小:90kb
提供者:
work20120923
车门垫板冲压模具设计与图纸
车门垫板冲压模具设计与图纸,车门垫板冲压模具设计与图纸
所属分类:
制造
发布日期:2011-12-08
文件大小:265kb
提供者:
ssczw
基于ANSYS的双小车门式起重机有限元分析与应用
运用ANSYS软件研究某门式起重机在多工况条件下的整体结构的变形和应力分布情况,并对局部结构进行了详细分析,根据分析结果判断起重机的设计参数及结构刚度和强度是否合理。同时对起重机的整机抗倾覆稳定性进行计算校核,计算结果用于指导生产,提高了设计效率。
所属分类:
其它
发布日期:2020-07-03
文件大小:395kb
提供者:
weixin_38701407
基于单片机的行车状况实时监测和语音提醒的设计和实现
由于本提醒器采用单片机为核心对行车状况进行实时监测和提醒,可方便制作者通过修改程序的方式对提醒器进行改进和其他功能扩展,还可利用旧手机制作 远程报警器,其原理简单概述如下:利用门磁检测车门是否被打开。
所属分类:
其它
发布日期:2020-07-31
文件大小:84kb
提供者:
weixin_38699613
一种高性价比的电动车窗控制器设计
本文结合汽车车门控制模块设计的项目实践,介绍了一种基于智能功率芯片TLE7810的低成本电动车窗硬件和软件设计,并对电动车窗的防夹功能进行了简单介绍。
所属分类:
其它
发布日期:2020-07-30
文件大小:92kb
提供者:
weixin_38620839
遥控车门开关的安全系统设计
RKE系统对于提高汽车的防盗性、控制性有重要意义。大多数RKE系统具有汽车防盗、报警功能以及用于汽车、行李箱的门禁控制,其中一些系统还包括遥控启动汽车和汽车寻找的功能。新一代RKE有望采用双向通信,安装在汽车内遥控车门开关PKE(Remote Keyless Entry)方案对于汽车的配置来说,已经作为一种标准配置,成为汽车不可或缺的部分。
所属分类:
其它
发布日期:2020-08-07
文件大小:674kb
提供者:
weixin_38631197
基于TLE7810的车门控制系统设计
汽车技术发展至今,电子控制单元(ECU)已经应用到在汽车内部的各个环节,技术也日趋成熟。作为车身电子的重要组成部分,车门电子自动控制技术的发展也十分迅速。但在实际应用中,凡是电动车窗或车门设备都有潜在的卡死可能,由此便可引发伤人的危险。因此,在门控系统中,车窗防夹设计占有极其重要的位置。
所属分类:
其它
发布日期:2020-08-07
文件大小:219kb
提供者:
weixin_38725531
遥控车门开关系统的原理和设计方案分析
本设计提出一种高安全性RKE系统的实现方案,详细介绍了系统的硬件原理电路、软件流程设计以及实现编码解码的原理。
所属分类:
其它
发布日期:2020-08-01
文件大小:98kb
提供者:
weixin_38725426
电动防夹车窗的软硬件设计
本文结合汽车车门控制模块设计的项目实践,重点介绍了电动车窗部分的硬件和软件设计。对智能功率芯片BTS7960在正常运行时的启动特性及故障检测特性进行了研究与分析,并给出了试验结果。
所属分类:
其它
发布日期:2020-08-01
文件大小:88kb
提供者:
weixin_38643127
遥控车门开关(RKE)系统设计
本文简单介绍了遥控车门的(RKE)系统的设计,以及介绍了它的特点。
所属分类:
其它
发布日期:2020-08-01
文件大小:48kb
提供者:
weixin_38745891
基于PIC16F639的免持式被动无钥门禁的设计
免持式被动无钥门禁(PKE)正迅速成为汽车远程无钥门禁应用的主流,并成为新车型的普遍选项。该方法无需用手按发送器按钮来锁上或打开车门,只要拥有一个有效的应答器就可方便地进出车辆。
所属分类:
其它
发布日期:2020-08-13
文件大小:289kb
提供者:
weixin_38688145
基于XC164CS和BTS7741G的中央门锁控制设计
如今已有越来越多的汽车采用电子车门控制 系统,中央门锁是车门控制 系统的重要组成部分。本文结合车门控制 模块设计的项目实践,重点介绍了中央门锁部分的硬件和软件设计,对智能功率芯片 BTS7741G的工作特性及故障检测特性进行了分析,并给出了实验结果。
所属分类:
其它
发布日期:2020-08-11
文件大小:229kb
提供者:
weixin_38704156
采用PIC16F639的被动无钥门禁系统设计
免持式被动无钥门禁(PKE)正迅速成为汽车远程无钥门禁应用的主流,并成为新车型的普遍选项。该方法无需用手按发送器按钮来锁上或打开车门,只要拥有一个有效的应答器就可方便地进出车辆。
所属分类:
其它
发布日期:2020-08-31
文件大小:330kb
提供者:
weixin_38536267
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