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搜索资源列表

  1. 铁路轨道平面平顺性指标计算程序代码

  2. 铁路轨道平面平顺性指标计算程序代码

  3. 所属分类：.Net

    • 发布日期：2017-05-12
    • 文件大小：126kb
    • 提供者：wu_xf

  1. 铁路轨道高低平顺性指标计算程序代码

  2. 铁路轨道高低平顺性指标计算程序代码

  3. 所属分类：.Net

    • 发布日期：2017-05-12
    • 文件大小：738kb
    • 提供者：wu_xf

  1. 任意轨枕处设计坐标和高程计算

  2. 铁路轨道不平顺性计算实验（打包好的，具体数据可跟根据实际情况做改动）

  3. 所属分类：C++

    • 发布日期：2018-06-08
    • 文件大小：877kb
    • 提供者：layonritke

  1. GPS在建立高速铁路控制网中的应用

  2. 为了有效地满足高速铁路轨道的高平顺性、高精度以及高速行车安全的要求,利用GPS先进技术进行高铁CP0、CPI、CPII控制网的布设、观测及数据处理,首先对传统铁路测量方法和高速铁路测量方法进行了比较,之后提出了高铁CP0、CPI、CPII控制网的观测方法及TGO数据处理方法.研究结果表明:该方法满足了线上工程可靠性强、精度高的技术要求.该方法为一种全新的测量方法及作业理念,必将对高速铁路工程测量相关规范的制定和高速铁路控制网建立的自动化、信息化起到重要作用.

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-05-18
    • 文件大小：297kb
    • 提供者：weixin_38689027

  1. 新建西宝客专精测网技术设计及成果精度分析

  2. 客运专线平顺性要求非常高,轨道测量精度要达到毫米级。其测量方法、测量精度与传统的铁路工程测量完全不同,要实现客运专线铁路轨道的高平顺性,除了对线下工程和轨道工程的设计施工等有特殊的要求外,必须建立一套与之相适应的精密工程测量体系(以下简称精测网)。文中从精测网的布设及技术要求,系统介绍了精测网的技术设计,并对其测量成果进行了精度分析,对客运专线铁路精密工程测量控制网的建立有实际指导意义。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-05-12
    • 文件大小：851kb
    • 提供者：weixin_38747444

  1. 基于经验模式分解的轨道平顺性评价分析

  2. 基于经验模式分解的轨道平顺性评价分析，徐磊，陈宪麦，用逆Fourier变换方法反演我国干线铁路时速120km、160km、200km等级轨道谱、美国六级谱以及本文通过分析沪宁、沪杭、京沪高铁线实测数据�

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-02-09
    • 文件大小：982kb
    • 提供者：weixin_38670531

  1. 矿用汽车发动机减振系统中的混沌行为

  2. 主要研究矿用汽车发动机减振系统的非线性动力学行为。首先分析系统的稳定性,求出其异宿轨道,在此基础上利用Melnikov方法得到系统通向混沌的临界条件,并分析系统中非线性阻尼系数等参数对其非线性动力学行为的影响,最后利用数值计算方法进行验证。结果表明:非线性阻尼系数对混沌阈值的影响最大;同时随着曲轴半径的增大,系统存在着混沌的可能性。为设计与制造减振系统提供理论依据,改善矿用汽车平顺性和舒适性。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-06-29
    • 文件大小：646kb
    • 提供者：weixin_38726255