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  1. 城市轨道交通与常规公交系统协调评价探讨

  2. 城市轨道交通与常规公交系统协调评价探讨 实现城市轨道交通与常规公交系统协调衔接,建设一体化公共交通,是提高公共交通服务水平的迫切需要,是公共交通优先发展战略的内在要求.本文对城市轨道交通与常规公交系统协调的内涵、层次、评价方法进行了深入的分析,探讨了系统协调体制、技术、效益三方面评价指标的定义,建立评价指标体系,并利用层次分析法确定了各指标的权重。
  3. 所属分类:交通

    • 发布日期:2009-05-19
    • 文件大小:201kb
    • 提供者:y_ang_y
  1. 城市轨道交通的列车定位技术.doc

  2. 实时、精确地确定列车在线路中的位置是保证安全、发挥效率、提供最佳服务的前提。本文介绍了在城市轨道交通系统中已获得成功应用的各种列车定位方法,并对他们的优缺点进行了比较。由于每种定位技术有其本身固有的缺点,没有一种单一的定位技术可以完全满足城市轨道交通列车定位的发展需求。因此提出城市轨道交通系统中需要综合运用多种定位技术。通过综合运用多种定位技术,取长补短,从而满足城市轨道交通系统对列车定位的需求。
  3. 所属分类:交通

    • 发布日期:2010-07-13
    • 文件大小:30kb
    • 提供者:yestoday2008
  1. 航天器交会对接远程导引段的精密轨道确定

  2. 这是一片很好的论文,文中所阐述的算法很有心意,希望测绘的朋友们能了解一下。
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2010-12-04
    • 文件大小:438kb
    • 提供者:hpulizhen
  1. 城市轨道交通的列车定位技术

  2.  实时、 精确地确定列车在线路中的位置是保证安全、 发挥效率、 提供最佳服务的前 提。本文介绍了在城市轨道交通系统中已获得成功应用的各种列车定位方法, 包括轨旁和车载定 位技术。
  3. 所属分类:系统安全

    • 发布日期:2011-04-15
    • 文件大小:287kb
    • 提供者:wangyajie1986
  1. 编队卫星短弧段相对轨道确定方法研究

  2. 编队卫星短弧段相对轨道确定方法研究 关于编队卫星短弧段相对轨道确定方法的研究。
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2014-02-24
    • 文件大小:351kb
    • 提供者:zzz336
  1. 嫦娥三号月球探测器的轨道确定和月面定位

  2. 通过最优化方法确定CE-3最佳软着陆轨迹
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2014-09-13
    • 文件大小:1mb
    • 提供者:wzp19931130
  1. 嫦娥三号_月球探测器的轨道确定和月面定

  2. 嫦娥三号_月球探测器的轨道确定和月面定
  3. 所属分类:Android

    • 发布日期:2014-09-13
    • 文件大小:1mb
    • 提供者:a15533930643
  1. 统计定轨轨道统计理论

  2. 本书详细描述了轨道测量,轨道积分和轨道确定的过程,并给出了详尽的例子,是一本不错的书
  3. 所属分类:专业指导

    • 发布日期:2008-12-21
    • 文件大小:3mb
    • 提供者:ahmascyz
  1. 轨道确定代码

  2. 轨道确定相关知识,包括时间系统,坐标系统,摄动,轨道确定方法等等
  3. 所属分类:C/C++

    • 发布日期:2018-10-07
    • 文件大小:819kb
    • 提供者:hp820116
  1. 矿井轨道运输智能调度系统设计

  2. 针对现有矿井轨道运输调度系统存在无法精确确定机车位置等问题,提出一种矿井轨道运输智能调度系统设计方案。该系统采用无线中继平台实现车地双向信息互换,采用射频识别技术实现机车精确定位,并可根据机车的速度和位置动态计算其运行时的安全间隔距离,实现移动闭锁,提高行车密度。
  3. 所属分类:其它

  1. 晶格QCD的自旋轨道力

  2. 我们提出了第一个尝试来确定奇偶校验扇区中的核子-核子电势,在Nf = 2晶格QCD模拟中出现在P11,P03,P13,P23-F23通道中。 这些电势由JP = 0−,1−和2−的Nambu–Bethe–Salpeter波函数构造而成,它们分别对应于三次群的A1−,T1−和T2-⊕E−表示。 我们在等旋三胞胎通道中发现了一个巨大而诱人的自旋轨道势VLS(r),这在质量上与实验散射相移的现象学确定一致。 从晶格QCD获得的电势用于计算P11,P03,P13和P23-F23通道中的散射相移。 自旋三
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-05-05
    • 文件大小:634kb
    • 提供者:weixin_38691482
  1. 安居煤矿大巷正顶锚索长度的分析及确定

  2. 为科学确定深部巷道支护锚索长度,以安居煤矿东部集中轨道大巷为例进行研究。首先采用数值模拟的方式,建立了大巷模型,从不同长度锚索的应力分布、位移分布和塑性区分布3个方面,分析了巷道围岩变形规律;然后通过理论计算,应用悬吊理论和组合拱理论分析了锚索的承载能力,得出了深部锚索的作用是抑制在锚索作用深度以内的弱面离层,保持围岩的连续性及力的传递,使锚固范围内围岩形成一个拱形承载岩梁,抑制上部围岩的松动变形,维持巷道的稳定。通过数值模拟和理论计算分析,成功地指导了大巷的锚索支护施工。
  3. 所属分类:其它

  1. 《中国城市轨道交通智慧城轨发展纲要》.pdf

  2. 在新一轮科技革命和产业变革的浪潮推动下,我国城轨交通行业 信息化建设步入快速发展阶段,信息化建设的成果初具规模,改变了 传统的建设模式、服务手段和经营方式。但是,鉴于全国城轨交通建 设起步不一,所处阶段不同,特别是对 “城轨交通 信息化”的认识程 度深浅有别、信息化标准因地而异,致使各个城市轨道交通的信息化 进程参差不齐,应用程度和水平差异较大,服务产品开发和管理信息 应用不适应当前形势发展的需要。与此同时,随着云计算、大数据、 物联网、人工智能、 5G 、卫星通信、区块链等 新兴信息技术的飞速
  3. 所属分类:交通

    • 发布日期:2020-04-24
    • 文件大小:515kb
    • 提供者:GUOQIGY
  1. 通过Calabi-Yau流形的火车轨道:超越椭圆多对数的散射振幅

  2. 我们描述了一个有限的,四维,L环费曼积分族,其中涉及权重(L + 1)个超对数,这些超对数集成在我们推测为Calabi-Yau流形的(L-1)维椭圆纤维变体上。 在三个回路中,我们明确确定了相关的K3,并且提供了有力的证据表明四回路积分涉及一个三倍的Calabi-Yau。 这些积分对于许多理论中的振幅表示都是必不可少的-从无质量φ4理论到在平面极限中包括最大超对称Yang-Mills理论的可积分理论,我们都证明了这一事实。
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-04-24
    • 文件大小:240kb
    • 提供者:weixin_38672731
  1. 使用QCD计数规则确定gl的生成

  2. 胶子束缚态的经验鉴定一直是强子光谱学的主要目标。 我们建议采用实验上具有挑战性但与模型无关的方法来评估QCD的夸克和胶子Fock空间中哪个零电荷,等旋零介子具有较大的gl光前波函数分量。 我们的方法利用了QCD计数规则,该规则将高动量传递时生产振幅的幂律衰减与介子的扭曲(尺寸减去最小内插算子的自旋)相关联。 由两个价胶子组成的标量0+胶球的内部轨道角动量为零,扭曲度τ= 2。 相比之下,夸克-反夸克| qq〉标量子具有扭曲τ≥3,因为它们具有非零的轨道角动量,而多夸克状态(例如| qqqqq〉四
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-04-24
    • 文件大小:412kb
    • 提供者:weixin_38727453
  1. 卫星轨道确定的计算机代数解法

  2. 卫星轨道确定的计算机代数解法,纪兵,王瑞,卫星轨道的确定是一项重要而又非常艰巨的工作,其中涉及复杂而又繁琐的数学推演与分析,本文借助于计算机代数系统Mathematica对卫星�
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-02-24
    • 文件大小:414kb
    • 提供者:weixin_38616330
  1. CE-2扩展任务的轨道确定概述

  2. CE-2扩展任务的轨道确定概述
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2021-03-24
    • 文件大小:184kb
    • 提供者:weixin_38620734
  1. CODE新光压模型对北斗混合导航星座精密轨道确定的影响

  2. 运用卫星定轨软件工具包NUDTTK,分析了欧洲定轨中心扩展的经验光压模型(EECOM)对北斗二代混合导航星座精密轨道确定的影响。研究表明:对地球静止轨道卫星而言,EECOM能够明显改善定轨精度,相比于传统的ECOM-9和ECOM-5模型,卫星激光测距检核精度分别提高17.4%和35.1%。对倾斜地球同步轨道卫星和中轨道卫星而言,采用ECOM-5模型的定轨精度要优于采用EECOM和ECOM-9模型的,新光压模型EECOM并不能有效改善倾斜地球同步轨道卫星和中轨道卫星的定轨精度。与IGS数据分析中心
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2021-03-02
    • 文件大小:654kb
    • 提供者:weixin_38727199
  1. 通过使用用于歧义度解决和相对相位中心变化校正的新策略来增强基于GPS的GRACE基线确定

  2. 精确的相对位置确定是编队飞行卫星进行雷达干涉测量的先决条件。 已经证明,这可以通过提供精确的载波相位观测的高质量双频GPS接收机来实现。 在编队飞行的卫星之间进行精确的基线确定可以显着提高干涉测量产品的准确性,并且已经成为研究的热点。 介绍了利用星载双频GPS进行重力恢复和气候实验确定基线的关键技术。(GRACE)的形成包括零差(ZD)缩减动态轨道确定,双差(DD)缩减动态相对轨道确定,整数歧义分辨率和相对接收器天线相位中心变化(PCV)估计。 我们提出了一种基于整数歧义分辨率和相对接收机天线P
  3. 所属分类:其它

  1. 基于GPS测站坐标和对流层解的北斗精密轨道确定

  2. 基于GPS测站坐标和对流层解的北斗精密轨道确定
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2021-02-22
    • 文件大小:405kb
    • 提供者:weixin_38674675
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