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  1. 关于处理垃圾运输的数学模型

  2. 随着人类生产和生活的不断发展，由此而产生的垃圾对生态环境及人类生存带来极大的威胁，成为重要的社会问题。城市生活垃圾的年增长速度达8-10%，严重污染环境。城市垃圾管理包括计划、组织、行政、金融、法律和工程等多方面，并涉及到城市生活垃圾收集、运输和处置。而中国目前处置水平低，管理办法不多，更是急待解决的问题。在这方面，世界许多国家在谋求解决城市生活垃圾过程中，产生出许多好的办法，并在此过程中总结了经验和教训。

  3. 所属分类：专业指导

    • 发布日期：2009-06-04
    • 文件大小：228kb
    • 提供者：lmjllmjl

  1. 垃圾运输问题的模型及其求解

  2. 垃圾运输问题 某城区有３６个垃圾集中点，每天都要从垃圾处理厂（第３７号节点）出发将垃圾运回。现有一种载重 6吨的运输车。每个垃圾点需要用１０分钟的时间装车，运输车平均速度为40公里／小时（夜里运输，不考虑塞车现象）；每台车每日平均工作 4小时。运输车重载运费1.8元/吨公里；运输车和装垃圾用的铲车空载费用0.4元/公里；并且假定街道方 向均平行于坐标轴。请你给出满意的运输调度方案以及计算程序。 问题： 1. 运输车应如何调度（需要投入多少台运输车，每台车的调度方案，运营费用） 2. 铲车应如何

  3. 所属分类：专业指导

    • 发布日期：2009-07-19
    • 文件大小：107kb
    • 提供者：iamah

  1. 垃圾运输问题及代码 运输车铲车调度问题

  2. 利用计算机进行算法的模拟，从而搜索出各运输车辆的数量以及最佳的分配方案，使得(1)在不考虑铲车的情况下运输费用最少、(2)考虑在有铲车的模型中的最佳解、(3)对不同运输量的运输车进行合理分配调度，使得总费用最少。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2009-08-05
    • 文件大小：243kb
    • 提供者：zijian0717

  1. 优化模型与LINDO/LINGO优化软件 PPT

  2. 非常全面实用的介绍了Lingo软件的应用,精彩不容错过!! 优化模型与LINDO/LINGO优化软件 PPT 谢金星 清华大学 优化模型简介 LINDO公司的主要软件产品及功能简介 LINDO软件的使用简介 LINGO软件的使用简介 建模与求解实例（结合软件使用） 里面的例子有: 最短路问题 下料问题 露天矿的运输问题 钢管运输问题

  3. 所属分类：专业指导

    • 发布日期：2009-08-22
    • 文件大小：906kb
    • 提供者：qiuzhenguang

  1. 基于货运策略的数学模型

  2. 本文是基于送货策略问题的数学模型。即在给定送货地点和给定设计规范的条件下，确定所需业务员人数，每个业务员的运行线路，总的运行公里数，以及费用最省的策略。本文主要从最短路经和费用最省两个角度解决该问题，建立了两个数据模型。 对于问题一，利用“图”的知识，将送货点抽象为“图”中是顶点，由于街道和坐标轴平行，即任意两顶点之间都有路，建立单回路运输模型。在此模型中，将两点之间的路线权值赋为这两点横纵坐标之和。如 两点，则权值为 ，从而计算出距离矩阵。利用Dijkstra算法和 Floyd算法求出结果如

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2009-09-06
    • 文件大小：265kb
    • 提供者：shiguo1

  1. 2000年B题 钢管订购和运输

  2. 本文在详细分析的基础上 ,通过合理假设并引入等价转换原则 ,将管道订购与运输问题转化为单一的公路运输问题 .运用组合优化的思想和方法 ,给出了数学模型——产量未定的运输模型 .针对此模型 ,我们设计了“改进的最小元素法”和“改进的伏格尔法”,先求得了一个初始解 ,再通过“试探法”和“迭代法”进行调整优化 ,最后得出结果 :对第一问 ,最小总费用为 1 2 790 1 9万元 ;对第三问 ,最小总费用为 1 4 0 7383万元

  3. 所属分类：专业指导

    • 发布日期：2009-09-13
    • 文件大小：1mb
    • 提供者：ethen596468887

  1. 运输模型基础与简介（运输模型研究）

  2. 第1节 运输模型基础 运输是连接生产、仓储和消费的桥梁。因此也增加了货物的空间价值。高效的运输工具是21世纪物流的脊柱。随着商业和物流的全球化，并且在下个世纪都可能继续下去，支持全球物流对运输的要求是运输费用和中转时间的减少，及时送达货物，并通过多式联运实现无缝运输，降低货物延迟，减少、货物的损坏和缺失，并且可能提高其他的服务水平；如存储、搬运、配送等等。 图8-1显示了将货物从货源地送至目的地或从发货人送至收货人所涉及到的不同的组织部门的结构图。 。。。。。 第2节 一般运输模型 在运输过程

  3. 所属分类：专业指导

    • 发布日期：2011-03-22
    • 文件大小：291kb
    • 提供者：wangneng525

  1. 运输模型及优化课件

  2. 运输模型及优化课件

  3. 所属分类：讲义

  1. 交通运输模型与方法

  2. 交通运输模型与方法

  3. 所属分类：算法与数据结构

    • 发布日期：2017-06-05
    • 文件大小：14mb
    • 提供者：u010008410

  1. 最大最小运送周期下的库存与运输优化模型

  2. 针对库存与运输联合优化使得供应链成本最低问题.采用对配送周期加以限制的方法,即最大最小运送周期,研究降低供应链成本的优化模型,即最大最小运送周期库存与运输模型.结果表明:两级供应链下,在车载能力基础上综合考虑配送周期进行货物运送,要比按照独立周期进行货物运送节省成本.根据最大最小运送周期定义建立的最大最小运送周期库存与运输模型能在一定程度上降低运输费用从而降低两级供应链成本.

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-05-11
    • 文件大小：147kb
    • 提供者：weixin_38653155

  1. 来自JAM模型的Au + Au碰撞= 5–200 GeV时，光核产生

  2. 轻核的产生对重子密度波动很敏感，可用于探测相对论重离子碰撞中的QCD相变。 在这项工作中，我们研究了通过运输模型（JAM）在sNN = 5、7.7、11.5、14.5、19.6、27、39、54.4、62.4和200 GeV的中心Au + Au碰撞中质子，氘核，tri核的产生 。 基于光核的聚结产生，我们计算了速度密度dN / dy和粒子比率（d / p，t / p和t / d）的能量依赖性。 更重要的是，对中子密度波动敏感的屈服比Nt×Np / Nd2显示出平坦的能量依赖性，无法描述通过STA

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-05-05
    • 文件大小：410kb
    • 提供者：weixin_38673924

  1. 微观传输模型中有向流的状态依赖方程

  2. 我们使用传输理论模型JAM研究了Au + Au碰撞中有向流对状态方程（EoS）的敏感性。 通过引入新的碰撞项来修改EoS，以便通过根据给定的EoS适当选择两体碰撞中的方位角来控制系统的压力。 结果表明，该方法是一种修改运输模型中EoS的有效方法。 质子定向流的束能量依赖性通过两种不同的EoS（一阶相变和交叉）来检验。 发现我们的方法产生的结果与流体动力学对定向流束能量依赖性的预测结果非常相似。 如果采用具有一阶相变的EoS，则输运理论预测质子定向流的斜率的激发函数中的最小值，并且确实会产生负定向

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-03-28
    • 文件大小：720kb
    • 提供者：weixin_38507923

  1. 输运模型中能量守恒对重离子碰撞中π-/π+多重比和对称能量的影响

  2. 已经提出了在中能中心重离子碰撞中的带电离子多重性比率作为可观察到的适当约束条件，以约束状态方程的等矢量部分的高密度依赖性。 但是，将各种运输模型预测与现有实验数据进行比较后，得出了矛盾的结果。 使用TübingenQMD运输模型的升级版本，该模型通过考虑以下因素，可以在本地或全球范围内节约能源：

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-03-21
    • 文件大小：457kb
    • 提供者：weixin_38654944

  1. 基于AHP与DEA的煤矿突发事故应急物资运输评价

  2. 在阐述突发事故应急物资调配相关理论的基础上,针对单救援点单灾害点的煤矿突发事故应急物资运输问题进行研究。考虑到时间紧迫和救援点有限,通过AHP和DEA法建立煤矿突发事故应急物资的运输模型,AHP法确定各运输路径的综合重要度,DEA法得出这些路径的最优效率评价指数,计算出综合权重选择最优路径。然后通过实例进行分析,为煤矿应急物资的运输问题提供了参考依据,有利于更好地指导煤矿企业应对突发事件。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-06-03
    • 文件大小：245kb
    • 提供者：weixin_38660579

  1. GCHP:GEOS-Chem化学运输模型-源码

  2. 高温高压 这是GEOS-Chem的源代码存储库。这仍然是一个预发布版本，并且正在开发中。我们已经进入Beta测试，这意味着13.0.0已完成功能并且正在进行基准测试。 文档（进行中） ： :

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-03-18
    • 文件大小：45kb
    • 提供者：weixin_42144199

  1. Traffic-simulator:交通运输模型-源码

  2. Traffic-simulator:交通运输模型

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-03-05
    • 文件大小：173kb
    • 提供者：weixin_42143161

  1. Tau_Transport：生成轴突运输法规项目所有结果所需的代码和数据文件-源码

  2. Tau_Transport 主要作者： 电子邮件： 开发了以下代码来运行Torok等人所述的tau轴突运输模型。 ，2021年（在此处插入bioRxiv链接），以及用于绘制输出的所有辅助功能，如手稿所示。 1.设定 所有代码均使用MATLAB编写，并已在2019b和2020a版本中进行了测试。 但是，开发人员不会预料到此包中包含的任何功能都无法使用以前的MATLAB版本。 不需要任何工具箱来运行模型，但corr.m函数需要统计和机器学习工具箱。 为了再现手稿中的图形，我们在单独的文件夹

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-02-25
    • 文件大小：22kb
    • 提供者：weixin_42113456

  1. 生产运输成本问题的随机优化模型及新的求解途径

  2. 研究了供应商的生产能力,销售地的需求量和单位运输成本等因素均为随机变量条件下的单产品和多产品的生产运输成本问题,建立了该类问题的随机优化模型,证明了一般运输模型有解的充要条件,探讨了在一定的置信水平和其它相关约束条件下,确定每个供应商给每个销售地的送货量,以保证总运输成本最低的新的求解方法.通过数值方式,分析了不同的置信水平对成本的影响,给出了选择最佳置信水平的方法.

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-02-23
    • 文件大小：298kb
    • 提供者：weixin_38630463

  1. productionize：生产化您的Python ML模型-源码

  2. productionize-直接从Python部署ML模型[WIP] productionize是一个开源的轻量级ML部署工具。 您可以从未进行容器化，部署和运输模型不得不离开您心爱的Python。 productionize简而言之 它有什么作用？ 好吧，它的功能完全符合朗读库的名称所说的。 productionize可帮助您生产API。 作为数据科学家，我从事的大多数项目在生产代码时都会遇到问题。 通常，代码没有经过测试，标准化或与环境无关的知识，无法仅在某处部署某些内容。 容器非常方便。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-02-05
    • 文件大小：945kb
    • 提供者：weixin_42097967

  1. 基于MCGS和PLC的虚实结合实验模型设计与实现

  2. 鉴于教学过程中缺乏实际的工业对象，提出一种虚实结合的实验模型，该模型模拟工业原料加工、搬运及交通运输的过程。构建以MCGS为监控界面、PLC为控制器，温度、液位传感器、开关、指示灯为实物的工业原料加工、搬运系统实验模型，构建以MCGS脚本程序编程为基础的虚拟交通运输模型。实际运行表明，系统能够很好满足控制要求，可以实现分散控制，也可通过网络实现集中控制。系统的应用，实现了教学过程中理论实践相结合，具有开放性、灵活性、可视化、成本低廉的特点，对教学和实际工程应用均有较好的参考价值。

  3. 所属分类：其它

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