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  1. 【北斗卫星收发单元】北斗RDSS卫星收发单元PD07规格书.pdf

  2. 【北斗卫星收发单元】北斗RDSS卫星收发单元PD07规格书.pdf广州辑钴智能科技有限公司 PD07技术规格书 1.概述 “北斗·号”卫星导航系统是我国自行研制,利用地球同步卫星为用户提供快速定位、报 文通讯和精确吋间服务的·种新型的全天候、区域性的卫星导航定位系统。 北斗一号用户机是北斗一号地面应用系统的重要组成部分,主要功能是发出定位及通信请 求,接收中心控制系统的定位和通信结果,并具有导航和授时能力。广泛应用于兼容北斗的 卫星导航、授时、车辆导航、海洋渔业、气象探测以及应急救援等领域 日前

  3. 所属分类：电信

  1. 嵌入式系统/ARM技术中的浅谈通信车辆的电磁兼容

  2. 1 引言 　　如今通信车辆应用比较广泛，但通信车辆由于车体空间狭小且上装设备繁多，其电磁兼容特性十分突出。研究电磁兼容的主要目的就是要追求各系统的共存和不降级。根据通信车辆的特点，笔者认为搞清以下几个方面对提高整车的电磁兼容指标有实际的指导意义。 　　2 导线对导线的干扰 　　导线对导线的干扰是通信方舱中存在最普遍、作用最强烈的干扰，各系统、各组别的电缆捆扎在一起为这种干扰提供了条件。根据通信车辆的结构特点，分析、研究电磁干扰的机理，应用近场理论将电容性（电场）干扰和电感性（磁场）干扰分开来研究

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-23
    • 文件大小：137kb
    • 提供者：weixin_38703794

  1. 有关数据线扼流圈改善电磁兼容

  2. 最近几年来，汽车内的电子产品设备比例在显着增长。这一趋势的发展使更多功能加入进来，用以提高汽车的安全性、效率、可靠性和便利性，并降低排放。与此相对应的便是针对总线系统提出的日益增加的要求：确保在最多样化的控制单元之间实施可靠通信。特别是经由总线系统如控制器局域网（CAN）或FlexRay系统控制的对安全性至关重要的应用，必须满足最高的电磁兼容性规格。数据线中的共模扼流圈（CMC）可加强对由电磁兼容性问题所导致的故障的防护。　　　　如今机动车辆控制功能的复杂性在于三点：更快的数据速率、确定时延性能

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-23
    • 文件大小：224kb
    • 提供者：weixin_38692836

  1. 通信车辆的电磁兼容问题分析

  2. 电子设备的增加使通信车辆内的总体布置越来越密集，纵横交错的部件、电缆、电台和其他电子设备以及外界的电磁干扰，使通信车辆的电磁环境更加复杂。研究电磁兼容的主要目的就是要追求各系统的共存和不降级。根据通信车辆的特点，笔者认为搞清以下几个方面对提高整车的电磁兼容指标有实际的指导意义。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-20
    • 文件大小：262kb
    • 提供者：weixin_38659789

  1. 通信车辆的电磁兼容

  2. 针时目前通信车辆的电磁干扰问题从五个方面进行了分析，指出了通信车辆电磁不兼容的主要原因，并针对具体问题提出了抑制电磁干扰的思路。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-24
    • 文件大小：260kb
    • 提供者：weixin_38743372

  1. 基于FPGA与DSP实现车载无线通信收发器的设计

  2. 在高速磁浮交通系统中，车载测速定位单元对车辆的位置和速度进行实时测量，并将位置和速度信号通过无线电系统传送至地面上的牵引控制系统和运行控制系统，以用于长定子直线同步电机牵引的反馈控制，以及车辆运行的指挥和安全防护。测速定位单元是牵引和运控系统闭环控制的与关键。　　测速定位单元紧邻悬浮电磁铁及长定子绕组和铁心，处于悬浮磁场和牵引磁场中，电磁环境非常复杂，这对其通信设备的电磁兼容性能提出了很高的要求。另外，为满足牵引控制系统的需求，测速定位信号的要求相当高。因此，测速定位信号传输的速度、实时性及可靠

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-01-19
    • 文件大小：219kb
    • 提供者：weixin_38692631