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  1. GMW3172 2014en

  2. 本标准是通用汽车试验标准GMW3172 2014版,用于汽车电子设计验证试验部分
  3. 所属分类:制造

    • 发布日期:2015-03-22
    • 文件大小:2mb
    • 提供者:jack500222
  1. 汽车电子中的基于3G网络的汽车防盗报警系统视频监控设计

  2. 引言     随着第三代移动通信网络的成熟发展,基于移动通信网络的视频监控技术的应用越来越广泛。本文基于3G网络覆盖率高、可靠性强、传输速率快的优势,设计实现汽车防盗报警系统的可视监控。本设计在现有的电子式汽车防盗报警器的基础上,通过扩展通用接口,实现了对于车体原有报警系统的功能扩展,其总体结构框图如图1所示。本文着重阐述该系统视频监控部分的设计实现。     本系统视频监控部分是在InterPXA270为核心的硬件平台上,通过构建嵌入式WindowsCE操作系
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-10-16
    • 文件大小:248kb
    • 提供者:weixin_38713057
  1. 汽车电子中的双电机全功能混合动力系统全解析

  2. 最近大众、通用、本田、宝马以及比亚迪、吉利等也纷纷推出混动车型,可以说混动进入了百家争鸣的时代,发展混合动力汽车的动力系统主要趋势。前提是选择性发展的基于这些新能源技术有着高效的能耗管理系统,尤其是代表中小型车新能源发展趋势的混连式技术。 混联式技术需要精细化的能耗管理,将发动机更长时间维持在高效率区间运转,以及高效、充分的回收减速和制动的能量。混联式装置包含了串联式和并联式的特点。混合动力的出现就是把发动机低负荷工况下的剩余能量储存在电池里,然后在车辆运行在高负荷工况时通过电机释放
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-10-15
    • 文件大小:425kb
    • 提供者:weixin_38713801
  1. 汽车电子中的车载摄像头常见知识与故障处理

  2. 车载摄像头作为汽车行车安全的一个电子辅助系统,安装车载摄像头可以大大的提升行车安全的性能。车载摄像头成了交通安全不可缺少的硬件,车载摄像头的好坏直接影响到倒车影像是否清晰,是否更容易被车主认可?下面小编带您详细的了解下车载摄像头常见知识与故障处理。   接下来给大家介绍一下车载摄像头的常识和故障处理   车载摄像头分类:车载摄像头按照功能分为倒车摄像头与前视摄像头;按照安装方法分为专车专用与通用外挂式倒车摄像头;按照摄像头的芯片制式分为CMOS与CCD高清摄像头。 丰诺建议您在选购车载摄像头
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-10-15
    • 文件大小:74kb
    • 提供者:weixin_38666697
  1. 汽车电子设备EMC技术改进

  2. 汽车电子设备的电磁兼容性能在国内日益受到重视,它对提高国内汽车产品的竞争力也相当重要。通过对电子设备干扰源的分析,表明车内电磁干扰是设备所受的主要干扰,为减少系统的电磁干扰,需要采用文中的改进措施来提高汽车电子设备的电磁兼容性能,测试表明改进效果都比较明显。对大多数电气设备,增强电路滤波是比较通用的改进措施。
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-10-21
    • 文件大小:164kb
    • 提供者:weixin_38672731
  1. 接口/总线/驱动中的上海通用汽车如何一分钟找到CAN总线的问题节点

  2. 上一篇《一分钟找到CAN总线的问题节点》引起了诸多CAN应用者的共鸣,上海通用汽车用这个功能,进行焊接机器人的日常维护,监测机器人CAN通信的信号质量,及时更换有隐患的节点。如图1所示。因为焊接机器人工作在比较严酷的电磁环境中,其CAN通信好坏直接影响汽车生产的效率和品质。所以快速找到问题节点并且予以更换是非常重要的。     CANScope分析仪广州致远电子股份有限公司研发的一款综合性的CAN总线开发与测试的专业工具,集海量存储示波器、网络分析仪、误码率分析仪、协议分析仪及可靠性测试工具于
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-10-19
    • 文件大小:290kb
    • 提供者:weixin_38742532
  1. 汽车电子中的监控用电力仪表的电磁兼容设计

  2. 1 前言  电力行业常用的监控仪表与传统的电参量变送器相比,逐步向智能化、集成化、多功能化方向发展,并且在电磁兼容性能上也有很高的要求(EMS和EMI试验均有相关要求)。设计者如何选择适当的EMC设计方案,对产品设计的成败起到决定性作用。本文就如何进行电力监控仪表的电磁兼容设计进行了综合阐述。  2 标准解读  2.1 判定标准  结合重工业产品通用标准,电力监控用电力仪表需要满足的EMS、EMI项目及评判等级见图1。  2.2 标准解读  干扰通常分为持续干扰和瞬态干扰两类。如广播电台、手机信
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-10-19
    • 文件大小:119kb
    • 提供者:weixin_38733281
  1. 汽车电子设备电磁兼容性改进措施

  2. 汽车电子设备的电磁兼容性能越来越受重视,通过对电子设备干扰源的分析,表明车内电磁干扰是设备所受的主要干扰,为减少系统的电磁干扰,增强电路滤波是比较通用的改进措施。本文介绍了提高汽车电子设备的电磁兼容性能的改进措施...
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-10-24
    • 文件大小:161kb
    • 提供者:weixin_38621553
  1. 汽车电子中的电动汽车对充电技术的要求

  2. 随着电动汽车的逐步推广和产业化以及电动汽车技术的日益发展,电动汽车对充电站的技术要求体现了一致的趋势,要求充电站尽可能向以下目标靠近。   1、充电快速化   相比发展前景良好的镍氢和锂离子动力蓄电池而言,传统铅酸类蓄电池以其技术成熟、成本低、电池容量大、跟随负荷输出特性好和无记忆效应等优点,但同样存在着比能量低、一次充电续驶里程短的问题。因此,在目前动力电池不能直接提供更多续驶里程的情况下,如果能够实现电池充电快速化,从某种意义上也就解决了电动汽车续驶里程短这个致命弱点。   2、充电通
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-11-04
    • 文件大小:56kb
    • 提供者:weixin_38637764
  1. 汽车电子中的现代汽车照明系统的现状和解决方案

  2. 在当今的中高档汽车中,现代照明理念演绎得越来越淋漓尽致。不管是外部照明还是内部照明,都尽显时尚和个性化,在汽车的不同部分使用了情绪设置模式来控制“个人空间”的光线颜色和亮度,如驾驶员脚下空间或控制台的背光等。 这类汽车照明采用新型光源,在丰富消费者体验的同时,也满足了环保和节能的要求。   要实现先进的汽车照明应用,必须有相应半导体技术的支持,作为领先的汽车照明解决方案供应商,安森美半导体一直在为汽车照明应用提供各种通用和专用的高能效器件方案,符合汽车应用的严格要求,满足快速发展的市场需求。
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-11-03
    • 文件大小:281kb
    • 提供者:weixin_38688855
  1. 汽车电子中的工业和汽车应用中多种串行总线特性及比较

  2. 微处理器中常用的集成串行总线是通用异步接收器传输总线(UART)、串行通信接口(SCI)和通用串行总线(USB)等,这些总线在速度、物理接口要求和通信方法学上都有所不同。   本文详细介绍了嵌入式系统设计的串行总线、驱动器和物理接口的特性,并为总线最优选择提供性能比较和选择建议。   由于在消费类电子产品、计算机外设、汽车和工业应用中增加了嵌入式功能,对低成本、高速和高可靠通信介质的要求也不断增长以满足这些应用,其结果是越来越多的处理器和控制器用不同类型的总线集成在一起,实现与PC软件、开
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-11-19
    • 文件大小:225kb
    • 提供者:weixin_38692836
  1. 汽车电子中的通用雪佛兰景程轿车倒车时行驶无力,但当换挡杆位于前进挡时车辆行驶正常故障现象、诊断与排除

  2. 故障现象:2005年产上海通用雪佛兰景程轿车倒车时行驶无力,踩加速踏板时车辆行驶缓慢,但当换挡杆位于前进挡时车辆行驶正常。    故障诊断与排除:该车采用德国ZF4HP-16变速器。先使用专用故障诊断仪Tech2调取故障码,没有故障码存储。读取变速器系统数据流,发现当换挡杆位于倒挡时,Tech2上显示的挡位是倒挡,但是又马上变为1挡。在倒挡时踏加速踏板,Tech2上显示的挡位信号在倒挡和1挡之间来回频繁变化。从而说明车辆在倒挡时行驶无力的故障是变速器在倒挡和1挡之间来回跳挡造成的。为此,怀疑换挡
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-11-15
    • 文件大小:36kb
    • 提供者:weixin_38662367
  1. 汽车电子中的通用五菱汽车发动机大修后发动机启动后会立刻熄火的故障现象诊断与排除

  2. 故障现象:上海通用五菱LZW6360Bi3汽车,装各的是德尔福电喷发动机。发动机大修后,启动后会立刻熄火。   故障诊断与排除:先连接故障诊断仪读取故障码,显示进气压力传感器有故障。   于是对进气压力传感器进行检查。安装在进气管上的进气压力传感器有4个接脚,利用万用表测量了各脚电压,其电压值如下表所示。   根据以上测量结果,分析认为,进气压力传感器的5V电源没有到位。因为没有供电,所以无进气压力信号输出,进气压力传感器本身并未损坏。该传感器的5V电源还给节气门位置传感器的3根线提供电压
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-11-14
    • 文件大小:42kb
    • 提供者:weixin_38721252
  1. 汽车电子中的别克凯越1.6L轿车高速行驶时经常自动熄火、熄火后无法马上启动、需等几秒钟后才能启动着车的故障现象诊断与排除

  2. 故障现象:2004款觊越1.6L轿车,高速行驶时经常自动熄火,熄火后无法马上启动,需等几秒钟后才能发动着车。   故障诊断与排除:用上海通用公司的检测仪TECH2读取故障码,没有故障码。又用燃油压力仪测试油压和流量均正常。然后检查点火线圈、喷油器的线路及汽油泵电路均未发现异常,发动机搭铁点也都无松动之处。在发动机正常运转时,用手轻轻拨动发动机机舱内线束,发动机没有熄火。   举升车辆,在发动机正常运转的状态下用手轻轻拨动发动机下面的线束,发动机也没有熄火。这时用橡胶手柄改锥轻敲曲轴位置传感器
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-11-14
    • 文件大小:42kb
    • 提供者:weixin_38537315
  1. 汽车电子中的通用别克轿车按下操纵开关,门窗有时能升降,有时不能升降故障现象诊断与排除

  2. 故障现象:上海通用别克轿车,按下操纵开关,门窗有时能升降,有时不能升降。   故障诊断与排除:该车电动门窗电路图如图1所示,驾驶员侧主控开关组件由驾驶员控制,右后、左后、右前门窗开关由乘客控制。根据上述故障现象,检查发现门窗玻璃托架在车门框架内垂直升降时,把连接右后门窗开关一根火线外皮磨破,车辆行驶时,磨破的导线时雨搭铁,造成按下操纵开关时,门窗有时不能升降,有时却又能升降。  图1  通用别克轿车电动门窗电路原理图   图2为右后门窗下降电流方向,图3为右后门窗上升电流方向。其余门窗
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-11-14
    • 文件大小:180kb
    • 提供者:weixin_38674675
  1. 汽车电子中的别克凯越1.6L轿车燃油表指针不动故障现象诊断与排除

  2. 故障现象:上海通用别克凯越1.6L轿车在燃油箱加满汽油后燃油表指针仍指示在最低位置,燃油表指针不动。    故障诊断与排除:先测量了燃油液面传感器,因为燃油表指示只与传感器及其线路和仪表有关。拆下传感器,接上燃油泵插头,用手直接向上抬传感器的浮子,发现燃油表指针不随浮子的上升而上升,怀疑浮子里面的电阻在汽油的浸泡下内部断路。该车仪表电路图如图所示。   图  别克凯越1.6L轿车温度表、燃油表、里程表车速表和燃油警告灯电路图   于是,用导线直接将燃油泵插头的1号脚(蓝色线)与6号脚(紫
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-11-14
    • 文件大小:120kb
    • 提供者:weixin_38514501
  1. 汽车电子中的上海通用凯越轿车进气歧管绝对压力传感器MAP检测

  2. 1.进气歧管绝对压力传感器MAP   MAP有三条线,C线(天蓝色/黑色)为电源线,B线(蓝色/白色)为信号线,A线(橙色/黑色)为搭铁线。MAP检测数据如表1所示。   表1 MAP检测数   MAP检测到大气压力,并把信号输入ECM控制模块,ECM根据进气歧管绝对压力传感器信号修正喷油量和点火正时。MAP电压值与进气歧管绝对压力/真空度的关系见表2。   表2 MAP电压值与绝对压力/真空度的关系  欢迎转载,信息来源维库电子市场网(www.dzsc.com)  来源:ks9
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-11-14
    • 文件大小:75kb
    • 提供者:weixin_38656676
  1. 汽车电子中的英飞凌面向汽车总线控制推出XC164CM电子控制器

  2. 英飞凌宣布,面向汽车总线控制推出XC164CM电子控制器,采用高性能16位带5级流水线的C166S V2 CPU,支持扩展温度-40℃到125℃,可用在汽车电子和通用市场的AC和DC马达控制。    XC164CM提供较好的DSP性能和中断处理以及外设集和高性能可靠的片内闪存,40MHz CPU时钟的单指令时间25ns,25ns乘法(16×16位),除法(32/16位)和MAC指令,零周期跳跃执行,用于代码和数据的16MB线性地址空间,1024B片内SFR区,以及16级优先中断系统多达75种
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-11-27
    • 文件大小:43kb
    • 提供者:weixin_38725086
  1. 汽车电子中的AS-Interface在金杯通用汽车的应用

  2. AS-Interface总线技术是一种用单根电缆将传感器和执行器连接到控制器并传输数据、提供电源的智能网络。在金杯通用汽车质量ANDON系统中, AS-Interface总线的许多优异特性和作用得到了充分发挥,满足了系统扩容而不影响当前的生产的要求,为汽车的柔性化生产提供了简单经济的智能化网络解决方案。    AS-Interface 总线技术    AS-Interface(Actuator-Sensor-Interface)是执行器-传感器-接口的缩写,它是一种用来在控制器(主站)和传感器/
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-11-25
    • 文件大小:79kb
    • 提供者:weixin_38502639
  1. 汽车电子中的爱特梅尔将在AES上展示最新汽车电子产品

  2. 爱特梅尔公司将会参加2008年5月19至21日在上海国际会议中心举行的第四届中国国际汽车电子产品与技术展览会暨国际汽车电子行业高层论坛 (AES)。在101/102/103展台上,爱特梅尔将展示其最新的汽车电子应用产品,包括车身电子产品 (独立的控制功能器件、高温驱动器IC、LIN系列收发器、系统基础芯片、系统级封装器件及CAN器件等)、汽车AVR微控制器、用于汽车门禁和轮胎压力监测系统 (TPMS) 的汽车RF解决方案,以及通用串行EEPROM。   在展会上,爱特梅尔将发布以下产品:  车
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-11-21
    • 文件大小:46kb
    • 提供者:weixin_38663443
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