针对实施单轨吊运输的优势及开掘层位岩性的变化,开展1511采区轨道上山上部车场原支护断面直墙拱优化为三心拱的断面优化设计及上部车场线路优化设计,制定了详细方案,分析了其经济效益,对同类巷道具有很好的推广应用价值。

针对液压支架安装期间存在的问题,以山寨煤矿11052工作面为研究对象,通过对液压支架结构,采区地质条件分析、采用方案对比、模拟运输、模拟转向等方法,确定支架解体运输方案,解决了小煤柱施工绞车硐室困难,优化开切眼断面确保支架能够顺利运输并进行转向。实践证明,ZF10000/20/32H型支架解体为三部分,能够满足支架部件在巷道运输;支架顶盖采用专用装车平台进行快速安全运输;开切眼断面设计为宽8m,高3. 2m,切眼上部车场设计为长70m,满足支架调向及快速安装。

微山湖矿业集团崔庄煤矿四采区上部车场,通过优化设计提高了煤炭资源回收及施工效率,减少了掘进工程量,缩短了施工工期,为今后同类车场设计施工积累了经验,提供了安全可靠的技术保障。