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  1. 典型钛合金壳体零件加工工艺

  2. 随着钛合金的广泛应用，由于其材料强度高，化学活性大，弹性模量较低等原因，其材料的难加工性越来越引起机械加工领域的关注。结合钛合金零件加工领域的技术资料和经验对典型钛合金壳体零件使用加工中,b~nT的工艺进行了理论探讨，重点介绍了钛合金壳体零件加工中削、钻孔、镗孔、攻丝等工艺，在实际运用中可以为钛合金零件加工领域的一线人员提供一定帮助。

  3. 所属分类：专业指导

    • 发布日期：2009-12-15
    • 文件大小：181kb
    • 提供者：cmx200803

  1. 有色金属板材若干温热加工成形技术的发展

  2. 介绍了有色金属材料加工先进新技术国内外发展和应用概况, 包括近年来关于镁合金、钛合金、铝合金等典 型有色金属材料领域出现的先进塑性成形技术, 尤其温热加工成形技术。在镁合金板材冲压成形领域, 介绍了镁合 金板材温热冲压成形、差温冲压成形、温热液压成形和热冲锻成形以及镁合金型材温热拉弯成形等新工艺技术, 为 镁合金板材在汽车、电子、机车车辆等领域的应用奠定了技术基础。钛合金板材零件的热应力成形、热胀形成形、 激光弯曲成形、高温蠕变成形技术都得到了发展和应用。随着铝合金的进一步应用和发展, 一些低

  3. 所属分类：专业指导

    • 发布日期：2010-05-29
    • 文件大小：1mb
    • 提供者：tyhfut

  1. TC4二维切削仿真.rar

  2. 经典二维切削仿真，对TC4进行模拟仿真，内含PDF文档说明以及CAE文件。 金属切削加工过程是一个很复杂的工艺过程，对金属切削过程进行定量分析是十分有必要的。但是，随着新材料、新工艺的不断涌现，传统的解析法和实验法都显得力不从心。 本文利用 ABAQUS 软件对钛合金 TC4 在不同切削条件下的应力、应变以及切削力的变化进行了模拟分析。通过模拟，可以得到不同切削条件下的应力、应变分布情况和切削力的大小，为钛合金切削加工提供了理论数据预测和验证。

  3. 所属分类：专业指导

    • 发布日期：2020-05-08
    • 文件大小：3mb
    • 提供者：dlut21804047

  1. TC4钛合金车削刀具磨损数值分析

  2. 为解决在切削加工中经常出现的刀具磨损问题,在Coulomb摩擦定律的混合摩擦机理的基础上构建了刀具磨损模型;利用有限元仿真软件Deform的工艺模拟系统来分析车削加工过程;采用单因素变量法研究在切削加工中不同的车削参数对切削力、热以及刀具磨损的影响.研究结果表明,刀具磨损模型能够准确的预测刀具的磨损情况,刀具磨损程度随着切削速度、背吃刀量和进给量的增加而增加,研究结论揭示了在切削加工中刀具的磨损规律,对刀具磨损和切削参数控制具有重要意义.

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-05-05
    • 文件大小：904kb
    • 提供者：weixin_38704835

  1. 基于数值模拟的TC4钛合金车削过程毛刺形成控制

  2. 以TC4钛合金的Johnson-Cook本构模型和切削磨损模型为依据,用数值模拟软件对TC4切削过程毛刺的形成进行仿真模拟,通过控制单一变量的方法,分别改变切削深度、进给速度、切削速度及切削温度等工艺控制参数,模拟了毛刺的产生、长大及断裂等过程,通过比较分析,得到了同一条件下毛刺尺寸与切削工艺参数之间的关系。最终通过合理选择切削工艺参数,有效控制毛刺的形成,提高被加工制件的表面质量和生产效率。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-04-25
    • 文件大小：440kb
    • 提供者：weixin_38584148

  1. 碳纤维增强复合材料/钛合金叠层构件制孔工艺综述

  2. 碳纤维增强复合材料/钛合金叠层构件制孔工艺综述，魏莹莹，王昌赢，碳纤维增强复合材料（CFRP）/钛合金叠层构件作为大型飞机重要的主承力连接构件，在装配制孔过程中加工难度大，效率低，成本高。传�

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-03-02
    • 文件大小：525kb
    • 提供者：weixin_38656662

  1. 钛合金薄壁滤筒数控加工工艺分析

  2. 通过分析钛合金薄壁滤筒的使用性能、结构特点和设计精度要求,实际生产制定的数控加工工艺要注意选取科学合理的切削刀具和切削用量,特别是在定位、装夹、找正等方面总结出的一些经验和注意事项,就能解决钛合金材料难切削性对薄壁滤筒造成的加工困难问题和钛合金加工过程中易产生毛刺问题。合理的数控加工工艺是保证钛合金薄壁滤筒加工精度的关键,同时也是大批量生产提高加工效率,缩短加工周期的关键。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-07-03
    • 文件大小：820kb
    • 提供者：weixin_38744803

  1. 航空航天高性能金属材料构件激光增材制造

  2. 激光增材制造技术是当今世界科技强国竞相发展的一项关键核心技术,为航空航天等领域高性能金属构件的设计与制造开辟了新的工艺技术途径。航空航天金属构件兼具轻量化、难加工、高性能等特征,对激光增材制造的材料设计、结构优化、工艺调控及性能和应用评价等均提出了严峻挑战。针对航空航天领域三类典型应用材料(即铝、钛、镍基合金及其金属基复合材料)、四类典型结构(大型金属结构、复杂整体结构、轻量化点阵结构、多功能仿生结构等),阐述了近年来国内外在面向激光增材制造的新材料制备、新结构设计、增材制造形性调控、高性能/多

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-02-06
    • 文件大小：19mb
    • 提供者：weixin_38729221

  1. 热变形条件对激光增材制造TC18钛合金组织及变形行为的影响

  2. 通过单轴等温热压缩实验，研究了激光增材制造TC18钛合金在不同变形条件下的热变形行为，分析了其流变应力-应变规律和动态软化机制，建立了峰值应力本构方程。结果表明，激光增材制造TC18钛合金的流变应力-应变曲线表现为连续软化和稳态流变两种特征，其激活能为476.8 kJ·mol-1。当热加工温度处于α+β两相区时，软化机制为动态回复；而当热加工温度处于β单相区时，软化机制为动态再结晶。激光增材制造TC18钛合金较理想的热加工工艺参数:变形温度为830～880 ℃、应变速率为0.001～0.003

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-02-03
    • 文件大小：18mb
    • 提供者：weixin_38663452