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锂电池 汽车电池主动力
锂电池作为汽车电池,是未来发展的主动力。根据动力电池中的先进发展的过程。。。。。。
所属分类:
制造
发布日期:2012-01-09
文件大小:1mb
提供者:
ibooboo
基于Freescale单片机的电池管理系统设计
为了实现电动汽车电池的实时监控,在研究了锂离子电池特点的基础上,提出了一种用于混合动力汽车的分布式电池管理系统。其中,硬件系统包括电源模块、基于Freescale 系列单片机的主控制模块和子模块、均衡模块以及CAN 总线通信模块等; 软件系统包括基于下溢中断的数据采集与处理、SOC 估算、均衡处理和CAN 通信等任务。
所属分类:
其它
发布日期:2020-08-13
文件大小:399kb
提供者:
weixin_38673235
Freescale单片机在电池管理系统中的应用
为了实现电动汽车电池的实时监控,在研究了锂离子电池特点的基础上,提出了一种用于混合动力汽车的分布式电池管理系统。其中,硬件系统包括电源模块、基于Freescale系列单片机的主控制模块和子模块、均衡模块以及CAN总线通信模块等;软件系统包括基于下溢中断的数据采集与处理、SOC估算、均衡处理和CAN通信等任务。
所属分类:
其它
发布日期:2020-10-20
文件大小:239kb
提供者:
weixin_38631049
单片机与DSP中的基于Freescale单片机的电池管理系统设计
摘 要:为了实现电动汽车电池的实时监控,在研究了锂离子电池特点的基础上,提出了一种用于混合动力汽车的分布式电池管理系统。其中,硬件系统包括电源模块、基于Freescale 系列单片机的主控制模块和子模块、均衡模块以及CAN 总线通信模块等; 软件系统包括基于下溢中断的数据采集与处理、SOC 估算、均衡处理和CAN 通信等任务。 0 引言 混合动力汽车的整车性能很大程度上依赖于动力蓄电池。高性能、高可靠性的电池管理系统( Bat ter yManag ement Sy stem,BM
所属分类:
其它
发布日期:2020-11-03
文件大小:350kb
提供者:
weixin_38714162
基于Freescale单片机的电池管理系统设计
摘 要:为了实现电动汽车电池的实时监控,在研究了锂离子电池特点的基础上,提出了一种用于混合动力汽车的分布式电池管理系统。其中,硬件系统包括电源模块、基于Freescale 系列单片机的主控制模块和子模块、均衡模块以及CAN 总线通信模块等; 软件系统包括基于下溢中断的数据采集与处理、SOC 估算、均衡处理和CAN 通信等任务。 0 引言 混合动力汽车的整车性能很大程度上依赖于动力蓄电池。高性能、高可靠性的电池管理系统( Bat ter yManag ement Sy stem,BM
所属分类:
其它
发布日期:2021-01-19
文件大小:486kb
提供者:
weixin_38723699
有关混合动力汽车和电动汽车的无线BMS的三个问题
锂电池的价格越来越经济实惠,能量密度越来越高,能够驱动混合动力汽车(HEV)和电动汽车(EV)行驶更远的距离。借助这些改进,汽车设计工程师现在可将注意力转向通过减小电池管理系统(BMS)的尺寸和重量来进一步提高效率。 有关混合动力汽车和电动汽车的无线BMS的三个问题 有关电池管理系统的背景信息,请参阅“HEV/EV电池管理系统简介。” 传统的有线BMS架构采用基于菊花链配置的线束来连接电池组,制造工艺繁琐,需要经常维护,且维修难度高。 无线BMS技术的发展有望解决上述难题,该技术采用无线
所属分类:
其它
发布日期:2021-01-13
文件大小:83kb
提供者:
weixin_38552083
TI有关混合动力汽车和电动汽车的无线BMS的三个问题
锂电池的价格越来越经济实惠,能量密度越来越高,能够驱动混合动力汽车(HEV)和电动汽车(EV)行驶更远的距离。借助这些改进,汽车设计工程师现在可将注意力转向通过减小电池管理系统(BMS)的尺寸和重量来进一步提高效率。 有关电池管理系统的背景信息,请参阅“HEV/EV电池管理系统简介。” 传统的有线BMS架构采用基于菊花链配置的线束来连接电池组,制造工艺繁琐,需要经常维护,且维修难度高。 无线BMS技术的发展有望解决上述难题,该技术采用无线芯片组与电池监测器协同工作,可将电压和温度数据从每个
所属分类:
其它
发布日期:2021-01-13
文件大小:146kb
提供者:
weixin_38521831