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搜索资源列表

  1. 铁路信号运营基

  2. 运营基础-CTC.pdf 运营基础-闭塞列控_3.pdf 运营基础-概述_1.pdf 运营基础-信号联锁_2.pdf

  3. 所属分类：交通

  1. 基于有色Petri网的CBTC系统列车追踪过程建模与仿真

  2. CBTC（Communication Based Train Control）系统代表 当今世界最先进的列车运行控制系统的发展方向。从提高运 输效率上来说，与传统的基于轨道电路的列车运行控制系统 相比，CBTC 系统的主要优势在于可以实现移动自动闭塞控 制方式。在传统的基于固定闭塞的列车运行控制系统中，列 车的定位依赖于闭塞分区的轨道电路，列车追踪定位精度 低，列车的运行间隔主要取决于闭塞分区的长度，运行效率 的提高有限。CBTC 系统作为一种新的列车运行控制系统， 利用列车车载设备配合地面信

  3. 所属分类：专业指导

    • 发布日期：2013-06-06
    • 文件大小：999kb
    • 提供者：liuquan12345

  1. 高铁列控系统简论

  2. 高铁列控系统简论 列控系统是由列控中心、闭塞设备、地面信号设备、 地车信息传输设备、车载速度控制设备构成的用于控 制列车运行速度，保证行车安全和提高运输能力的控 制系统。

  3. 所属分类：交通

    • 发布日期：2017-12-02
    • 文件大小：5mb
    • 提供者：jjq

  1. 闭塞与列控概论

  2. 《闭塞与列控》概论偏重于介绍各类型列车运行控制系统的概念、分类、原理及主要构成，通俗易懂，适合一般读者

  3. 所属分类：交通

    • 发布日期：2018-03-13
    • 文件大小：8mb
    • 提供者：yiaopeng

  1. 列车自动控制系统中不同闭塞制式的运用分析.pdf

  2. 详细描述了列控系统在不同的闭塞方式下列车运行控制系统的操作方式，与现有的固定闭塞相比，说明了移动闭塞的优越性

  3. 所属分类：交通

    • 发布日期：2018-05-23
    • 文件大小：173kb
    • 提供者：weixin_41515413

  1. 列控系统安全通信计算机设计.pdf

  2. CTCS-2级、CTCS-3级列控系统的地面 子系统中，列控中心、临时限速服务器、无线 闭塞中心都具有安全相关通信功能，且绝大部 分采用2002 X 2的软、硬件安全冗余结构，需要 采用具备较强通信功能和运算性能、能够适应 2002 X 2冗余结构的安全平台来实现。由于通信 对象较多及安全通信协议较为复杂的算法和严 格的实时性要求，采用专用的安全通信计算机 实现与相关系统的安全通信是一种合理可行的 解决方案。结合CTCS-3级列控系统地面设备的 需求提出一种安全通信计算机的实现方案，设 计其硬

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2019-09-14
    • 文件大小：264kb
    • 提供者：weixin_38744375

  1. 应答器在基于通信的列车控制系统中的应用.pdf

  2. 应答器是城市轨道交通信号控制系统中的安全设 备，是整个信号系统安全体系中不可或缺的部分，通常配合 车载电子地图使用，目前广泛应用在现代轨道交通信号控制 系统中。介绍了应答器的工作原理，进一步详细分析了数据 传输速率对应答器数据传输质量的影响，并对应答器在 CBTC(基于通信的列车控制)系统中的功能进行了探讨。 应答器具有结构简单、安装灵活、维护方便、功能多样、信息 传输可靠性高、信息容量大等特点，已经成为现代列车运行 控制系统中重要的信号设备。城市轨道交通哭 2015年 和列车防

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2019-09-14
    • 文件大小：610kb
    • 提供者：weixin_38744153

  1. 高速列控系统三维视景子系统设计与实现

  2. 摘要：针对高速列车视景仿真的特点，采用了对视景模型精度、逼真度要求高的解决方案，用3DS MAX进行建模，开源3D引擎OGRE进行视景驱动，利用多线程、视点预测、LOD以及BSP技术高效的解决了大地景的加载与显示、小物体的快速渲染等关键问题。仿真结果表明，该系统能够满足高速列控系统对于三维场景展示与验证的功能要求。 　　0 引言 　　基于三维视景的仿真系统构造了一个可视化的列车运行环境，能够全程模拟列车的真实运行情况，为使用者提供了真实体验和方便自然的人机交互，多套仿真系统联网可以为列车运行

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-20
    • 文件大小：106kb
    • 提供者：weixin_38562079

  1. 高速列控系统三维视景子系统设计与实现

  2. 摘要：针对高速列车视景仿真的特点，采用了对视景模型精度、逼真度要求高的解决方案，用3DS MAX进行建模，开源3D引擎OGRE进行视景驱动，利用多线程、视点预测、LOD以及BSP技术高效的解决了大地景的加载与显示、小物体的快速渲染等关键问题。仿真结果表明，该系统能够满足高速列控系统对于三维场景展示与验证的功能要求。 　　0 引言 　　基于三维视景的仿真系统构造了一个可视化的列车运行环境，能够全程模拟列车的真实运行情况，为使用者提供了真实体验和方便自然的人机交互，多套仿真系统联网可以为列车运行

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-01-20
    • 文件大小：105kb
    • 提供者：weixin_38502762