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  1. 利用ANSYS动力学仿真技术研究行波管结构设计

  2. 本文利用ANSYS Wokebench 12.0软件对行波管整管结构进行了动力学仿 真分析，其中包括模态分析和随机振动分析。

  3. 所属分类：专业指导

    • 发布日期：2011-11-13
    • 文件大小：270kb
    • 提供者：high321

  1. 结构随机振动仿真分析

  2. 在电子产品的结构设计生产完成后，一般都要进行产品的随机振动试验，以检验其环境适应性。如果在产品生产完成后，不能满足环境适应性要求，则需要重新设计重新生产，会造成大量的人力物力的浪费。利用Ansys仿真分析软件，在产品的概念设计阶段进行随机振动仿真分析，寻找出设计中的重要缺陷，对结构设计进行优化，提高产品的可靠性，这样就避免了生产的浪费，并缩短了产品开发周期，降低成本

  3. 所属分类：硬件开发

    • 发布日期：2018-05-11
    • 文件大小：168kb
    • 提供者：cybxibei

  1. 基于MATLAB的前悬架车辆振动特性-基于MATLAB的前悬架车辆振动特性.rar

  2. 基于MATLAB的前悬架车辆振动特性-基于MATLAB的前悬架车辆振动特性.rar 以国产某型号无悬架车辆参数为例,在建立二自由度双轴车辆振动模型和分析其固有频率的基础上,建立了三自由度双轴前悬架车辆的动力学模型,以积分白噪声随机路面作为激励,运用MATLAB /SIMUL INK对两种动力学模型进行了仿真分析,在仿真过程中,通过改变前悬架系统的参数,得出了悬架的不同刚度和阻尼对车辆振动特性的影响规律。仿真结果表明:安装前悬架使车身垂直振动加速度、俯仰振动角加速度的均方根值都有明显降低,有效的

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2019-08-13
    • 文件大小：563kb
    • 提供者：weixin_39840387

  1. 基于S变换谱核密度估计的齿轮故障诊断.pdf

  2. 基于S变换谱核密度估计的齿轮故障诊断.pdf,针对齿轮在故障损伤状态下的振动信号，提出一种基于S变换谱二维核密度估计的冲击特征提取方法，以实现齿轮的故障诊断。该方法首先对包含冲击特征的振动信号进行S变换；然后将S变换谱乘以一个系数后圆整，得到一个整数矩阵；最后以S变换谱的时间和频率构成一个二维随机变量，以整数矩阵中的元素值作为二维随机变量各个采样样本的个数，对二维随机变量进行核密度估计，并最终得到一个二维核密度函数。该核密度函数相当于由S变换谱经过一次平滑去噪的过程获得，其中的噪声得到了有效的

  3. 所属分类：其它

  1. 直线筛筛网的空间运动轨迹计算及仿真

  2. 为详细了解筛网在空间中的运动轨迹,根据刚体动力学理论,推导出筛网上任意点在空间中的运动轨迹方程,基于实体建模技术和虚拟样机技术对筛网上任意点进行了运动轨迹分析。结果发现:当激振力不通过振动筛机体质心且置于机体两侧时,筛网上任意点的运动是随机体质心的平动和绕各个坐标轴转动的合成运动,通过调节偏振块与振动筛机体质心的相对位置,实现筛网上任意点在激振力的作用下做椭圆率互不相等的类似椭圆轨迹运动,实现了筛网在入料口的振幅达到2mm,有利于物料分层。

  3. 所属分类：其它

  1. 纵轴式掘进机横向和纵向随机振动响应的分析

  2. 为分析纵轴式掘进机在随机激励作用下的振动特性,利用拉格朗日方法建立其随机激励作用下横向和纵向的运动微分方程,以国产某型掘进机为例,针对截割头所受随机激励产生的随机振动,运用虚拟激励法导出了掘进机横向和纵向振动响应的数学模型,并利用Matlab汇编语言赋值求解,获得了该掘进机系统的固有频率和3阶振型以及在随机激励作用下截割头、悬臂和机体的位移响应特性。研究结果表明:系统的固有频率集中在低频7 Hz内,第2阶固有频率对掘进机振动影响较大。在外随机激励作用下,截割头和悬臂的横向位移响应幅值略小于纵向,

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-05-11
    • 文件大小：591kb
    • 提供者：weixin_38544152

  1. 刨煤机多体动力学建模与仿真分析

  2. 基于对国内外现有刨煤机理论的分析研究,结合我国薄煤层开采现状,分析刨煤机在实际运行过程中受轴的水平振动、链条的多边形效应、链条所受预紧力等因素影响情况,构造刨煤机多体动力学模型,分析其对刨链可靠性产生影响的因素。通过Matlab进行仿真,得到刨链前后张力的时间历程与刨链的运行速度,分析得到影响刨煤机链条寿命的因素:相对于刨链预紧力和随机煤壁作用力对刨链疲劳寿命会产生较为严重的影响而言,链轮多边形效应所产生的影响相对较轻。最后提出了提高刨链使用寿命的具体方案。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-05-09
    • 文件大小：349kb
    • 提供者：weixin_38695471

  1. 基于Matlab的车辆舒适性和行驶安全性仿真分析

  2. 基于Matlab的车辆舒适性和行驶安全性仿真分析，陈俊杰，张新刚，本文首先根据国标GB 7031-1987车辆振动输入--路面平度表示方法，基于Matlab和随机正弦叠加法，建立了不同等级路面和不同的车速下的路面�

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-02-25
    • 文件大小：466kb
    • 提供者：weixin_38656395

  1. 路面随机输入下军用汽车振动性能时域仿真

  2. 路面随机输入下军用汽车振动性能时域仿真，赵旗，李杰，为了将路面随机输入下军用汽车振动性能的研究从频域扩展到时域，对路面随机输入和军用汽车振动的时域模型及其求解方法进行了研究

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-02-09
    • 文件大小：311kb
    • 提供者：weixin_38606870

  1. 斜拉索非线性随机次谐波振动分析

  2. 斜拉索非线性随机次谐波振动分析，王哲，，当支座运动是窄带随机过程且中心频率拉索面内基本频率的2倍时，本文采用Monte Carlo技术研究拉索的非线性随机次谐波振动。仿真分析表

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-01-26
    • 文件大小：285kb
    • 提供者：weixin_38667408

  1. 基于Simulink的悬架动力学仿真

  2. 基于Simulink的悬架动力学仿真，杜鹏，辛乾，随着汽车动态仿真的发展，产生了不同复杂程度的动力学仿真模型。本文在建立二自由度车辆振动模型的基础上，以积分白噪声随机路面

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-01-18
    • 文件大小：652kb
    • 提供者：weixin_38587473

  1. 动力电池包试验心得.pdf

  2. 对于客户来说，购买新能源汽车考虑的重要因素之一就是安全。 在电池包的开发过程中，如何确保其在质保期内安全可靠？该问题的答案 是个系统工程，需要电芯设计、 BMS 研发、结构设计、安全策略、质量控制等 各个方面协同努力才能达成。企业为了确保自己的产品能够做到安全可靠，都 会根据新国标做一系列的测试，在产品送到客户手中之前，测试成为企业检验 自己产品的最后一道关口123G,ⅪRMs:0.96G(YRMs:0.95G指Pack在乘客舱下方的位置时,这个 域要求比较平稳,可视为一个特殊位置) 先从严酷的

  3. 所属分类：交通

    • 发布日期：2019-06-28
    • 文件大小：189kb
    • 提供者：cy15625010944

  1. 纵轴式掘进机随机振动响应分析

  2. 为研究纵轴式掘进机在随机截割载荷作用下的随机振动特性,利用ADAMS软件建立了纵轴式掘进机多刚体动力学模型,利用该模型模拟了掘进机轴向钻进、垂直截割、水平截割工作方式下截割头、悬臂、机体的振动特征。仿真结果表明:轴向钻进工作方式对掘进机各部件的振动影响最大,且随机振动的纵向位移响应大于横向位移响应;垂直截割和水平截割时随机振动的横向和纵向位移响应相差不大,且水平截割对机体的振动影响最小。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-06-15
    • 文件大小：300kb
    • 提供者：weixin_38723461

  1. 支撑式冲击破岩掘进机垂向随机振动响应分析

  2. 为探究支撑式冲击破岩掘进机在随机载荷作用下垂直方向的振动响应特性,以某支撑式冲击破岩掘进机为例,根据多体动力学和拉格朗日法建立了垂向多体动力学模型,根据虚拟激励法构造虚拟载荷,得到相应的虚拟响应.分析确定了破碎锤随机冲击载荷,应用Matlab/Simulink进行仿真,得到该机破碎锤在最远位垂直底板冲击岩石时各部垂向振幅大小依次为破碎锤、支臂、机身,支臂最大扭转角为0.6401°,与实际情况相符.分析位移功率谱可知,破碎锤最大位移时的低频接近其固有频率,是导致该机振动的主要根源.

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-06-28
    • 文件大小：883kb
    • 提供者：weixin_38611388

  1. 随机调制策略对选煤厂系统振动噪声的影响

  2. 降低选煤厂系统中电机产生的振动噪声,可从电机本体结构设计、电机本身材料及控制策略3个方面降低系统的振动噪声。在控制策略上,提出一种随机开关频率技术,使得开关频率及其整数倍周围的频谱展开,降低谐波幅值。通过仿真得到SVPWM控制策略的频谱分析图及加上随机后的频谱分析图,从仿真波形可以看出,加上随机后的噪声频谱在开关周期及其整数倍处明显降低。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-07-12
    • 文件大小：298kb
    • 提供者：weixin_38653443

  1. 基于临界面的多轴振动疲劳寿命预测

  2. 目的 提出一种新的基于临界面正应力的高周多轴疲劳寿命预测方法。方法 通过对主应力进行投影， 得到各时刻下临界平面内的应力大小，利用雨流法计算不同临界面下的疲劳损伤，并通过权函数，得到主 应力的角度期望值，进而预测结构的疲劳寿命。结果 通过试验件进行仿真模拟，对底端作用两个方向 PSD 频率范围为 8~200 Hz，大小为 0.006、0.003、0.008 g2/Hz 的强制加速度激励得到多轴应力响应，以此计算 4 种工况下的随机加速度振动疲劳试验预测寿命，对比试验寿命误差基本处于 2 倍

  3. 所属分类：交通

    • 发布日期：2020-12-10
    • 文件大小：1mb
    • 提供者：fuyushui

  1. 一种确定结构随机振动疲劳的临界平面法研究_金南.caj

  2. 由于航空航天结构所处的振动环境较为严酷，所以解决其在服役期间的疲劳失效问题十分 重要。对于单轴振动疲劳寿命的计算方法已经比较成熟，而多轴的情况下多采用单轴依次加载 模拟多轴的工况，最终的计算结果再乘以一个经验常数，这种方法具有一定的精度但要精确的 确定该系数十分困难。因此，本文给出两种计算结构多轴随机振动疲劳寿命的临界平面法，并 对其进行了仿真计算与试验验证

  3. 所属分类：交通

    • 发布日期：2020-12-10
    • 文件大小：3mb
    • 提供者：fuyushui

  1. 高分辨率航空相机动态调制传递函数数值分析

  2. 航空振动是影响动态高分辨率航空相机成像质量的主要因素。利用“运动的概率密度函数相当于光学系统的点/线扩展函数”这一概念, 采用光学传递函数的理论, 并运用调制传递函数(MTF)作为评价像质的工具, 得到了动态调制传递函数的一般表达式。详细分析线性运动、正弦规律变化的振动和随机振动对像质的影响, 并用Matlab软件进行仿真分析。结果表明, 得到的结论与其它相关文献的分析结果和理论相吻合的,而且该方法可以推广到二维运动形式下的调制传递函数分析。对振动下系统MTF 与静态情况下进行了实验比较, 结果

  3. 所属分类：其它

  1. 基于数值模拟的高精度波长移相干涉仪随机误差分析

  2. 研制波长移相干涉仪时为了选出满足干涉仪设计指标的激光器和CCD相机，采用直接计算法和蒙特卡罗法对干涉仪系统中的主要随机误差进行建模仿真。介绍了菲佐型波长移相干涉仪的基本结构和测量原理，对振动、空气扰动和激光光源不稳定性等随机误差进行了理论分析，建立了相应的数学模型。结合误差模型进行数值仿真，获得了各随机误差大小与测量结果之间的数值对应关系，完成了激光器和CCD相机的选型和误差分配。搭建了波长移相干涉仪实验装置并对其重复性进行测量。实验结果表明，搭建的波长移相干涉仪的均方根(RMS)重复性优于0.

  3. 所属分类：其它

  1. 在随机和倾斜移相下光强归一化的迭代移相算法

  2. 由于存在振动和导向误差，干涉仪移相器在移相过程中产生随机的平移误差和倾斜误差，会给测量结果带来影响。因此高精度测量中对环境的稳定性和移相器的性能要求很苛刻。为了降低此种要求，针对随机和倾斜移相下干涉图背景光强和调制度的不均匀会影响移相平面计算的问题，对采集得到的干涉图做归一化处理，并利用迭代最小二乘法对归一化的干涉图做相位求解。迭代过程中，将干涉图分块来求解移相值，并对各移相值做平面拟合得到移相平面。仿真结果表明，该方法消除了背景光强和调制度的不均匀对倾斜系数计算的耦合作用，能够有效补偿倾斜移相

  3. 所属分类：其它

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