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  1. 青藏铁路GSMR通信系统中干扰问题的分析与研究

  2. 本文首先介绍青藏铁路GSM．R系统的构成以及频率使用现状，分析了系统外部干扰和系统内部干扰。本文建立了一个分析下行同频干扰的多小区GSM．R系统仿真模型，分别通过对蜂窝小区和链状小区同频干扰的Monte Carlo仿真分析，得到两种小区结构的同频干扰构成情况，从理论上分析得到采用SAIC技术的可行性与潜在的系统性能改善。

  3. 所属分类：嵌入式

    • 发布日期：2010-07-30
    • 文件大小：5mb
    • 提供者：vict927

  1. 青藏铁路GIS集成设计---[2002年] 南卓铜 李新 盖迎春

  2. 青藏铁路GIS集成设计---[2002年] 南卓铜 李新 盖迎春

  3. 所属分类：项目管理

    • 发布日期：2011-09-06
    • 文件大小：1mb
    • 提供者：Zhangqingning

  1. 青藏铁路格尔木-拉萨段地质灾害分布特征及其影响因素

  2. 青藏铁路格尔木-拉萨段地质灾害分布特征及其影响因素，程佳，谌文武，青藏铁路格拉段主要位于青藏高原东南部，所经区域工程地质条件复杂，气候条件特殊，各种地质灾害发育，主要包括地震、冻融、崩滑

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-03-13
    • 文件大小：490kb
    • 提供者：weixin_38665122

  1. 青藏铁路综合监控系统通信解决方案

  2. 青藏铁路的全线通信考虑到了包括通信的高速率、通信的高可靠性、通信的高稳定性。方案最终选用光纤通信方案。这些远程监控信息的传输信设备全部采用东土电信的工业以太网交换机KIEN6000和KIEN5000。东土电信工业以太网交换机操作简单、快速、可靠、可控制、符合标准比同类进口的工业产品仅并更为经济适用。在青藏铁路的全程监控方案中累计使用KIEN6000和KIEN5000共计300套左右，是目前铁路监控系统中比较典型，应用较多的案例。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-03-03
    • 文件大小：53kb
    • 提供者：weixin_38618140

  1. 暖季强降雨对多年冻土南界斜坡路基稳定性影响分析

  2. 暖季强降雨对多年冻土南界斜坡路基稳定性影响分析，沈宇鹏，许兆义，青藏铁路多年冻土斜坡段路基稳定性对铁路长期运营具有潜在的威胁。文章分析了强降雨对青藏铁路安多段多年冻土南界斜坡路基稳定性

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-02-27
    • 文件大小：454kb
    • 提供者：weixin_38663701

  1. 青藏铁路格拉段环境影响分析

  2. 青藏铁路格拉段环境影响分析，陈晓丹，，由于青藏铁路格拉段（二期工程）所在地青藏高原生态环境的脆弱性和特殊性，青藏铁路的修建可能会引发某些环境问题。为了尽量减少

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-02-16
    • 文件大小：621kb
    • 提供者：weixin_38624557

  1. 青藏高原多年冻土区不良地质现象及其对铁路选线的影响

  2. 青藏高原多年冻土区不良地质现象及其对铁路选线的影响，袁炳祥，谌文武，青藏高原多年冻土区分布广泛，青藏铁路有550km通过其多年冻土区，由于地表水或地下水活动，加之有利的地形地貌条件，沿线发育厚层�

  3. 所属分类：其它

  1. 路基宽度对多年冻土区站场路基温度场的影响

  2. 路基宽度对多年冻土区站场路基温度场的影响，沈宇鹏，许兆义，全球学者普遍认为，随着全球气温的升高，青藏高原的气温也在逐年升高，青藏铁路路基的热稳定性受到气温升高的影响。站场路堤比普

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-02-13
    • 文件大小：698kb
    • 提供者：weixin_38615397

  1. 青藏铁路安多试验段斜坡路基地温及变形特征分析

  2. 青藏铁路安多试验段斜坡路基地温及变形特征分析，沈宇鹏，许兆义，通过分析青藏铁路安多试验段斜坡路基三个冻融周期的地温和变形监测资料，发现其人为上限有一定程度抬升（除阳坡坡脚外），并表现

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-02-13
    • 文件大小：424kb
    • 提供者：weixin_38637998

  1. 青藏铁路格唐段植被特征分析

  2. 青藏铁路格唐段植被特征分析，祝广华，任珺，青藏铁路格唐段全长约591.6km, 所经地段生态环境极为脆弱和敏感,植被自然生产力水平较低,植被的组成和结构也极具特殊性和重要性.,文�

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-01-01
    • 文件大小：264kb
    • 提供者：weixin_38529951

  1. 青藏铁路沿线活动断裂带及其对地质选线的影响

  2. 青藏铁路沿线活动断裂带及其对地质选线的影响，袁炳祥，谌文武，青藏高原新构造运动格架决定了青藏铁路沿线活动断裂带的走向必定要与线路相交，而活动断裂带容易诱发多种地质灾害。如何绕避或通

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-01-01
    • 文件大小：426kb
    • 提供者：weixin_38651507

  1. LA39系列按钮AD16系列指示灯

  2. APT创立于1993年，专门生产按钮、指示灯等低压产品，是中国领先的低压控制部件制造商。APT系列产品通过多年的推广和应用，广泛服务于中国的电力、机械、钢铁、冶金、石化、交通、水处理、食品、包装、纺织、港口、建筑等几十个行业领域，先后被秦山核电站、三峡水电站、青藏铁路机车、神舟五号、上海浦东国际机场、国家体育场（“鸟巢” ）等国家级3重点工程所选用

  3. 所属分类：电子政务

    • 发布日期：2012-07-09
    • 文件大小：30mb
    • 提供者：lc138221

  1. 海二工-APT_G系列按钮

  2. APT创立于1993年，专门生产按钮、指示灯等低压产品，是中国领先的低压控制部件制造商。APT系列产品通过多年的推广和应用，广泛服务于中国的电力、机械、钢铁、冶金、石化、交通、水处理、食品、包装、纺织、港口、建筑等几十个行业领域，先后被秦山核电站、三峡水电站、青藏铁路机车、神舟五号、上海浦东国际机场、国家体育场（“鸟巢” ）等国家级3重点工程所选用

  3. 所属分类：电子政务

    • 发布日期：2012-07-09
    • 文件大小：7mb
    • 提供者：lc138221

  1. 青藏铁路GSM·R网络切换过程的分析与研究

  2. 论文：青藏铁路GSM·R网络切换过程的分析与研究（pdf文件）

  3. 所属分类：网络基础

    • 发布日期：2009-11-25
    • 文件大小：154kb
    • 提供者：shaxiaozisha

  1. 隧道掘进爆破的损伤机理与振动危害

  2. 基于岩石在爆炸应力波和爆生气体作用下的损伤断裂机理,对隧道掘进爆破对围岩的损伤与危害作用、爆破地震效应和安全判据标准进行了理论和实验研究.通过对渝怀铁路圆梁山岩溶隧道、青藏铁路风火山高原冻土隧道等掘进爆破中的爆破地震波的监测和分析,确定了隧道掘进爆破的安全判据和技术标准.

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-07-18
    • 文件大小：954kb
    • 提供者：weixin_38576779

  1. 铁路18个路局管辖范围高清图.jpg

  2. 铁路18个路局管辖范围高清图，复函北京局、太原局、西安局、广铁、青藏、上海、南宁、呼和浩特等，可高清打印。

  3. 所属分类：交通

    • 发布日期：2020-08-11
    • 文件大小：2mb
    • 提供者：talentsoul

  1. 电源技术中的一种基于DC/DC软开关技术的充电机在铁路辅助电源系统中的应用

  2. 摘要：本文首先介绍了软开关和硬开关的基本知识，然后给出电气列车辅助电源最新10KVA充电机的主电路设计，介绍并分析了此种新型充电机软开关的实现方法和设计注意事项，此产品已经通过国家铁道部的各项试验，已运行于即将正式开通的青藏线的各个新型列车中。 关键词：充电机，软开关，硬开关，辅助电源 0．    引言 现在电力电子的发展趋势朝着小型化、轻量化方向发展、对效率和电磁兼容也有了更高的要求。随着电力电子装置的高频化的发展趋势，滤波器、变压器体积和重量减小，电力电子装置小型化、轻量化。但同时导致开关

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-12-13
    • 文件大小：206kb
    • 提供者：weixin_38518074

  1. 青藏铁路旅游发展概念规划

  2. 这是整理发布的一款青藏铁路旅游发展概念规划，青藏铁路旅游发展概念规划能给你需要了解的知识...该文档为青藏铁路旅游发展概念规划，是一份很不错的参考资料，具有较高参考价值，感兴趣的可以下载看看

  3. 所属分类：其它

  1. 北斗二代在西部低密度铁路中的应用

  2. 考虑西部铁路线低密度、低成本、高可靠性等应用需求,研究了基于北斗二代卫星导航系统和惯性导航系统的组合定位技术,结合地图匹配技术,能够满足面向西部低密度铁路的列车连续无缝定位需求.当列车经过铁路沿线隧道与山区时,北斗卫星信号会因遮挡而失效,采用加速度计和陀螺仪构成的惯性导航系统进行参数短时推算,能够提供列车的运行姿态、速度与位置信息,解决短时间内因卫星信号失效导致列车无法定位的问题.研究了面向铁路直线线路和有岔区段的地图匹配技术,并结合轨道地图数据库进行了测试.设计并搭建了应用于西部低密度铁路的北

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-03-20
    • 文件大小：797kb
    • 提供者：weixin_38605538

  1. 青藏铁路GPS数据精简建模与算法

  2. 当前正在使用卫星来跟踪火车的位置。 使用卫星的定位系统可以帮助降低安装和维护路边设备的成本。 本文针对大量铁路全球定位系统（GPS）数据开发了一种非线性组合数据约简模型，以减少存储空间，从而加快火车的定位。 通过采用前瞻性概念，二分法思想或将问题变为最短路径问题后采用广度优先的策略，提出了三种算法，以获得最优解。 开发了两种技术来大幅减少最佳算法的计算时间。 利用青藏铁路（QTR）的GPS实测数据来比较算法的性能。 结果表明，该算法可以从大量的GPS数据点中提取一些数据点，从而使火车轨迹的表示更

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-02-23
    • 文件大小：512kb
    • 提供者：weixin_38688550
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