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搜索资源列表

  1. 驱动桥壳断裂的有限元分析

  2. 英文文献 整篇论文 通过实际桥壳断裂试验和catia ansys建模进行比较，得出如何改善驱动桥壳的寿命的方法

  3. 所属分类：制造

    • 发布日期：2011-03-14
    • 文件大小：1mb
    • 提供者：distanters

  1. 可锻铸铁驱动桥壳的焊补方法.rar

  2. 可锻铸铁驱动桥壳的焊补方法rar,可锻铸铁驱动桥壳的焊补方法

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2019-09-12
    • 文件大小：41kb
    • 提供者：weixin_38743481

  1. 基于CATIA和ANSYS的防爆胶轮运输车驱动桥壳的有限元分析

  2. 基于CATIA平台对目前矿井应用较多的防爆胶轮运输车的驱动桥壳进行三维建模,同时分析驱动桥壳在静载工况下的受力情况,利用ANSYS分析软件对模型进行有限元应力和强度分析。对分析结果进行处理,找出驱动桥壳受应力最大部位,为驱动桥壳的设计和校核提供了很好的理论依据。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-05-08
    • 文件大小：257kb
    • 提供者：weixin_38715094

  1. 基于ANSYS的汽车起重机焊接式整体驱动桥壳有限元分析

  2. 基于ANSYS的汽车起重机焊接式整体驱动桥壳有限元分析，任光胜，王平，首先简要介绍了有限元法的应用以及焊接式整体驱动壳然后利用有限元分析软件ANSYS对某重型汽车起重机焊接式整体驱动桥壳进行分析和�

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-03-13
    • 文件大小：353kb
    • 提供者：weixin_38646634

  1. 电动汽车同轴直联整体驱动桥壳有限元分析

  2. 电动汽车同轴直联整体驱动桥壳有限元分析，王统，陈长征，同轴直联整体驱动桥壳是电动汽车关键部件，其振动特性与电动汽车性能密切相关。本文首先应用Solidworks三维设计软件建立同轴直联驱�

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-03-10
    • 文件大小：352kb
    • 提供者：weixin_38663113

  1. 商用车驱动桥壳的疲劳分析

  2. 商用车驱动桥壳的疲劳分析，贺岩松，官磊，运用CATIA 建立某型商用车驱动桥壳的实体模型，利用Hypermesh划分网格，参照标准QC-T 533规定的台架试验方法，对桥壳进行弯曲刚度、垂直�

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-03-01
    • 文件大小：609kb
    • 提供者：weixin_38502183

  1. 基于ABAQUS的某重型载货车驱动桥桥壳有限元分析

  2. 以某重型载货车驱动桥桥壳为例,运用CATIA软件建立重型载货车驱动桥壳的数字模型,并使用ABAQUS对桥壳各阶固有频率和各工况下的最大应力、变形值进行有限元分析,分析结果表明该桥壳具有足够的强度和刚度,且不会引起共振,为桥壳的设计和试验提供了理论指导。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-05-22
    • 文件大小：260kb
    • 提供者：weixin_38693720

  1. 汽车驱动桥

  2. 汽车驱动桥设计，传动。桥壳、前减速器、半轴、

  3. 所属分类：制造

    • 发布日期：2011-11-13
    • 文件大小：5mb
    • 提供者：autocadproe

  1. 牵引车驱动桥壳优化分析

  2. 为了对驱动桥壳进行轻量化设计,利用CATIA对驱动桥壳进行建模,导入HYPERMESH进行模型的前处理,然后导入ANSYS,基于有限元方法进行应力分析,得到3种工况下的应力图,可知3种工况的最大应力为623.7 MPa,小于材料的屈服强度和抗拉强度,满足刚度强度的要求,在此基础上通过ANSYS的Shape optimization模块对驱动桥壳进行形状优化,桥壳原本自重172.5 kg,经过优化可以减重9%,为驱动桥壳的轻量化设计提供了依据。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-06-13
    • 文件大小：648kb
    • 提供者：weixin_38670420

  1. 基于CATIA和NX Nastran的载重卡车驱动桥壳结构分析

  2. 针对某载重卡车驱动桥壳结构上存在质量重、体积大和壳体壁厚的不足,提出用CATIA V5R20软件对桥壳进行参数化建模。采用NX Nastran有限元分析软件进行强度、刚度和动态特性分析,解算出桥壳在冲击载荷作用下的应力分布及固有频率和振型,为后期进行轻量化研究提供理论依据。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-07-02
    • 文件大小：689kb
    • 提供者：weixin_38606466

  1. 矿用载货车驱动桥壳疲劳寿命分析

  2. 通过CATIA建立某矿用载货车驱动桥壳数字模型,结合汽车驱动桥台架试验标准对桥壳进行静力分析,并采用FE-SAFE疲劳分析软件对桥壳进行基于正弦载荷激励的疲劳寿命仿真。该方法可在设计阶段对桥壳疲劳寿命进行预估,为桥壳结构的改进和优化提供理论和技术支撑。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-07-01
    • 文件大小：816kb
    • 提供者：weixin_38750406

  1. 基于蒙特卡罗方法对矿车驱动桥壳接触疲劳可靠性分析

  2. 针对矿用自卸车的桥壳和半轴套管过盈配合表面发生的疲劳失效问题,建立非线性有限元接触模型,得出过盈量和接触应力之间的关系,以及在不同载荷下接触区域应力的变化;利用"3σ"原则确定桥壳和半轴套管的工艺尺寸的分布,结合实际材料的疲劳极限分布建立相对复杂的可靠性分析模型,采用蒙特卡罗方法对各个变量抽样计算,最终得到了桥壳的接触疲劳的可靠度。提出改进桥壳接触疲劳可靠度的建议。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-06-30
    • 文件大小：376kb
    • 提供者：weixin_38593823

  1. 斜坡行驶煤炭运输车驱动桥壳有限元分析

  2. 为了解决煤炭运输车驱动桥在斜坡行驶工况下桥壳失效破坏问题,建立驱动桥壳虚拟台架系统模型,将试验过程采集的载荷信息导入虚拟台架系统,完成对煤炭运输车驱动桥在斜坡行驶工况下应力变形规律分析。研究结果表明,煤炭运输车驱动桥壳在斜坡工况行驶过程中应力变形存在着明显分布规律。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-07-07
    • 文件大小：272kb
    • 提供者：weixin_38505158

  1. 矿用自卸车驱动桥壳有限元疲劳分析与优化

  2. 利用有限元软件建立了某自卸汽车驱动桥壳的有限元模型,选择极限工况对其进行了结构强度和刚度分析。基于应力分析结果,利用先进的优化软件OPTISTUCT对桥壳的主体区进行了形状优化,应力集中得到了明显改善。最后,应用疲劳分析软件MSC.FATIGUE对优化前后桥壳的寿命做了详细的计算,对比了形状优化前后的寿命改变情况。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-07-05
    • 文件大小：393kb
    • 提供者：weixin_38732740

  1. 防爆胶轮车驱动桥半轴套断裂分析及强度计算

  2. 驱动桥承受车轮与车身、车架之间的各种负荷,以及调节整车运动学、动力学特性。半轴套管出现断裂,将严重影响整车的使用性,危及人身安全。通过宏观、微观。金相检验等分析驱动桥半轴套管断裂失效模式,并通过模拟路况和动载工况下的驱动桥半轴套管焊缝强度计算,找出桥壳半轴套管断裂失效原因,以提高煤矿人员运输的安全性。

  3. 所属分类：其它