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搜索资源列表

  1. 车牌识别 上海名图软件车牌识别 电子警察 卡口监控 虚拟线圈 车辆出入管理系统

  2. 识别率好于95% 识别速度快 高清好于25帧/S 标清10ms/帧 易开发，技术支持适时 由上海名图软件一批国外留学工程师自主开发，得到交通部门，集成商的一致好评！

  3. 所属分类：交通

    • 发布日期：2009-09-04
    • 文件大小：1mb
    • 提供者：liujian217

  1. 海康威视智能交通产品(方案)培训

  2. 治安卡口：指出入城车辆监控。治安卡口有以下功能:车速检测、所有通过的车辆检测、车牌识别、黑名单比对、布控等功能，是综合性的治安管理系统。 电子警察：就是闯红灯抓拍系统的俗称。常见电子警察功能比较单一，是监测车辆闯红灯的设备。 正在开发卡口式视频电子警察具有闯红灯、超速、所有车辆记录等功能。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2011-04-29
    • 文件大小：11mb
    • 提供者：tanker_zheng

  1. 智能交通 高清卡口资料

  2. 高清卡口资料、包括一些常用的配置、设置，是进入该行业的必备资料

  3. 所属分类：IT管理

    • 发布日期：2011-08-23
    • 文件大小：289kb
    • 提供者：yishionquan

  1. 海康智能高清卡口

  2. 海康智能高清卡口应用方案

  3. 所属分类：电信

    • 发布日期：2012-12-06
    • 文件大小：2mb
    • 提供者：lolo323

  1. HIKVISION海康8620平台简介

  2. 海康威视 高清卡口电警系统平台简介 iVMS-8610

  3. 所属分类：电子商务

    • 发布日期：2013-01-04
    • 文件大小：3mb
    • 提供者：javababy5

  1. 大华高清卡口解决方案

  2. 大华高清卡口解决方案，用于智能交通建设方案制作

  3. 所属分类：交通

  1. 高清卡口解决方案

  2. 好方案 如涉及侵权内容,您的资源将被移除*

  3. 所属分类：交通

    • 发布日期：2013-05-30
    • 文件大小：8mb
    • 提供者：u010892023

  1. 高清卡口系统

  2. 高清卡口方案，系统的阐述了系统的建设内容，建设目标，建设现状、建设要点等

  3. 所属分类：系统集成

    • 发布日期：2014-05-04
    • 文件大小：2mb
    • 提供者：mengleilei811

  1. 视频监控系统

  2. 当前，在各类刑事犯罪当中和机动车辆有关的案件为数不少，如，交通肇事逃逸、盗抢机动车辆等等。如果在进出市区的重要道路及高速公路的重点路段设立一个自动监控点实现对过往车辆的情况进行全天候24小时不间断、无遗漏的对通过的机动车辆的号牌号码、号牌类型、号牌颜色等信息进行记录，即安装公路车辆智能监测记录系统（俗称“道路智能卡口”），从而为创建平安大道、打击肇事逃逸、侦破机动车被盗抢以及其它涉车案件等提供准确的信息和证据，为维护社会治安、加强公安交通管理提供有力保障，是打击机动车盗抢、肇事逃逸等犯罪行为强

  3. 所属分类：网络监控

    • 发布日期：2014-08-25
    • 文件大小：7mb
    • 提供者：achilles166

  1. 高速公路高清卡口系统技术规范

  2. 高速公路高清卡口系统技术规范

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2018-05-23
    • 文件大小：1mb
    • 提供者：gaojy620

  1. 交通行业系统应用培训——海康电警卡口

  2. 交通行业系统应用培训——海康电警卡口，熟悉海康高清卡口设备及平台

  3. 所属分类：项目管理

    • 发布日期：2018-07-11
    • 文件大小：27mb
    • 提供者：weixin_42491398

  1. 高速公路解决方案

  2. 这个是高速公路卡口信息的方案 可以看到 高清卡口信息的决绝方案

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2014-08-04
    • 文件大小：3mb
    • 提供者：lsdd9988

  1. 雷达测速抓拍软件，卡口检测，路口测速雷达设置软件，可兼容海康

  2. HT3000D高清测速仪，测速雷达摄像头用测速抓拍调参与导图软件，可取还海康测试相机数据，win10，win7可用。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-05-26
    • 文件大小：21mb
    • 提供者：skylock82

  1. 智能交通卡口系统中高清监控设备的应用

  2. 伴随着我国智能交通产业的发展，数字高清相机在交通领域的进一步推广使用，彻底改变了原有的模拟方案的工作模式。高清相机逐渐成为当今智能交通的主流设备。目前，网络高清相机以其传输距离远，分辨率高，帧速快等特点被越来越多的客户所青睐。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-08-01
    • 文件大小：76kb
    • 提供者：weixin_38714162

  1. 科达高清智能卡口系统解决方案

  2. 针对道路交通现状，科达推出了一套完整的高清智能卡口系统解决方案。该方案采用高清化、智能化、网络化、多级级联等全新技术，提供道路高清实时监控、智能分析、违法抓拍、车辆布控与报警、数据统计等贴合用户需求的完善功能。同时系统具备友好的接口，可与其他厂商的卡口系统、周边道路监控系统、公安信息系统实现对接，通过多级级联部署，实现全省卡口系统的“高清监控、智能识别、联网整合、统一管理”。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-19
    • 文件大小：195kb
    • 提供者：weixin_38629206

  1. 高速公路视频监控需求与应用难点

  2. ETC（电子不停车收费系统）：从提出ETC概念到现在至少有6、7年时间，甚至更长。其技术储备、国家相关标准都已经成熟，对设备的测定已有相关标准，所以说ETC正处于全面铺开阶段。随着高速公路车流量的增加，ETC应用是大势所趋。电子收费系统今后将在全国电子收费联网系统中使用。卡口系统（与ETC结合的卡口系统，配套高清卡口系统+ETC）在某些路段也已使用。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-25
    • 文件大小：113kb
    • 提供者：weixin_38741996

  1. 架构设计案例分析-高速公路收费运营管理平台

  2. 本文旨在通过对某省高速公路联网收费运营管理平台的架构设计过程进行案例分析，描述架构设计的决策过程。某省的高速公路分为近百个路段，不同的路段归属不同的公司建设与运营，造成了车辆在跨越不同路段时，需要停经收费站缴费换卡，降低了高速公路的车辆通行效率。随着信息化技术的发展，将全省的高速公路联网收费的条件成熟，改造后车辆在高速公路上行驶，在出发地上高速时领卡，到目的地出高速时全程只需缴费一次。随着信息化推进，未来车辆在全国范围内高速公路通行，均只需缴费一次。为了适应全省联网收费系统改造，迫切需要能集中对

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-03-03
    • 文件大小：274kb
    • 提供者：weixin_38680671

  1. 高速公路收费运营管理平台

  2. 本文旨在通过对某省高速公路联网收费运营管理平台的架构设计过程进行案例分析，描述架构设计的决策过程。某省的高速公路分为近百个路段，不同的路段归属不同的公司建设与运营，造成了车辆在跨越不同路段时，需要停经收费站缴费换卡，降低了高速公路的车辆通行效率。随着信息化技术的发展，将全省的高速公路联网收费的条件成熟，改造后车辆在高速公路上行驶，在出发地上高速时领卡，到目的地出高速时全程只需缴费一次。随着信息化推进，未来车辆在全国范围内高速公路通行，均只需缴费一次。为了适应全省联网收费系统改造，迫切需要能集中对

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-02-26
    • 文件大小：318kb
    • 提供者：weixin_38722193

  1. 架构设计案例分析-高速公路收费运营管理平台

  2. 本文旨在通过对某省高速公路联网收费运营管理平台的架构设计过程进行案例分析，描述架构设计的决策过程。某省的高速公路分为近百个路段，不同的路段归属不同的公司建设与运营，造成了车辆在跨越不同路段时，需要停经收费站缴费换卡，降低了高速公路的车辆通行效率。随着信息化技术的发展，将全省的高速公路联网收费的条件成熟，改造后车辆在高速公路上行驶，在出发地上高速时领卡，到目的地出高速时全程只需缴费一次。随着信息化推进，未来车辆在全国范围内高速公路通行，均只需缴费一次。为了适应全省联网收费系统改造，迫切需要能集中对

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-02-21
    • 文件大小：274kb
    • 提供者：weixin_38665122

  1. 高速公路收费运营管理平台

  2. 本文旨在通过对某省高速公路联网收费运营管理平台的架构设计过程进行案例分析，描述架构设计的决策过程。某省的高速公路分为近百个路段，不同的路段归属不同的公司建设与运营，造成了车辆在跨越不同路段时，需要停经收费站缴费换卡，降低了高速公路的车辆通行效率。随着信息化技术的发展，将全省的高速公路联网收费的条件成熟，改造后车辆在高速公路上行驶，在出发地上高速时领卡，到目的地出高速时全程只需缴费一次。随着信息化推进，未来车辆在全国范围内高速公路通行，均只需缴费一次。为了适应全省联网收费系统改造，迫切需要能集中对

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-01-30
    • 文件大小：301kb
    • 提供者：weixin_38718262
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