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搜索资源列表

  1. 水准资料(高程不变前后视读数随机)

  2. 水准资料(高程不变前后视读数随机)水准资料(高程不变前后视读数随机)

  3. 所属分类：专业指导

    • 发布日期：2010-05-27
    • 文件大小：57kb
    • 提供者：yantyl

  1. GPU精粹2：高性能图形芯片和通用计算编程技...part1.rar

  2. 本书目录 第Ⅰ部分 几何复杂性 第1章 实现照片级真实感的虚拟 植物 5 1.1 场景管理 6 1.1.1 种植栅格 6 1.1.2 种植策略 6 1.1.3 实时优化 7 1.2 草层 7 1.2.1 通过溶解模拟Alpha透明 9 1.2.2 变化 10 1.2.3 光照 11 1.2.4 风 12 1.3 地面杂物层 12 1.4 树和灌木层 13 1.5 阴影 14 1.6 后处理 15 1.6.1 天空圆顶辉散 16 1.6.2 全场景辉光 16 1.7 本章小结 17 参考文献 1

  3. 所属分类：硬件开发

    • 发布日期：2012-02-07
    • 文件大小：59mb
    • 提供者：on__no

  1. CAD中实现缩放地形图的比例时而高程不变的方法

  2. CAD中实现缩放地形图的比例时而高程不变的方法，保持等高线等的高程不变

  3. 所属分类：教育

  1. C#数据结构

  2. C#版本数据结构，用C#的同志们有福啦 本书节选： 第1章 绪论 数据是外部世界信息的计算机化，是计算机加工处理的对象。运用计算机处 理数据时，必须解决四个方面的问题：一是如何在计算机中方便、高效地表示和 组织数据；二是如何在计算机存储器（内存和外存）中存储数据；三是如何对存 储在计算机中的数据进行操作，可以有哪些操作，如何实现这些操作以及如何对 同一问题的不同操作方法进行评价；四是必须理解每种数据结构的性能特征，以 便选择一个适合于某个特定问题的数据结构。这些问题就是数据结构这门课程所 要研

  3. 所属分类：C#

    • 发布日期：2013-12-10
    • 文件大小：2mb
    • 提供者：a01589

  1. 高速公路坐标高程计算软件3.4

  2. 安装后c盘有源代码。 高速公路坐标高程计算软件 高速公路坐标高程计算软件是在多年的施工放样工作中总结出来的一个很有效的程序。 它是公路、铁路施工放样的好助手，可以帮你完成以前你用很大的精力和时间完成的计算。 它能在工作中给予很大的方便，使你能从繁琐的计算工作中解脱出来，你只要按要求将已 知的几个数据输入即可，并大大的提高了计算精确性和准确性。操作简便、实用，适合采 用坐标法放样，如具有全站仪和测距仪的测量放线工作，快速准确定位，很有推广价值。 高速公路坐标高程计算软件可以帮你完成直线、圆曲线、

  3. 所属分类：交通

    • 发布日期：2016-01-25
    • 文件大小：4mb
    • 提供者：liuzhaoyzz

  1. 测量计算器

  2. 测量计算器使用说明 1、坐标正反算 1.1坐标正反算 1.2支导线 可以输入起始两点坐标或一点坐标与起始方位，输入边长和转折角(左角或右角)，推算前视点 坐标。起始电可以不变或沿支导线往前推算。并可以保存网图。 1.3前方交会 应注意点位次序。 1.3后方交会 应注意点位次序。 2、坐标转换 2.1平面坐标转换 可以输入一个老坐标文件(包含所需要转换的全部点)，以及新坐标文件(其中有至少两个点存在老坐 标)。直接双击文件名，可以弹出文件选择器。 2.2空间坐标-大地坐标 用于计算 空间坐标与大

  3. 所属分类：专业指导

    • 发布日期：2018-01-12
    • 文件大小：584kb
    • 提供者：ziyoushezhan

  1. 高速公路坐标高程计算软件 v3.4.zip

  2. 高速公路坐标高程计算软件是在多年的施工放样工作中总结出来的一个很有效的程序。它是公路、铁路施工放样的好助手，可以帮你完成以前你用很大的精力和时间完成的计算。它能在工作中给予很大的方便，使你能从繁琐的计算工作中解脱出来，你只要按要求将已知的几个数据输入即可，并大大的提高了计算精确性和准确性。操作简便、实用，适合采用坐标法放样，如具有全站仪和测距仪的测量放线工作，快速准确定位，很有推广价值。 高速公路坐标高程计算软件可以帮你完成直线、圆曲线、缓和曲线(完全缓和曲线和不完全缓和曲线)、S形曲线、复曲

  3. 所属分类：其它

  1. 高速公路三维可视化系统的设计与实现.caj

  2. 现在国内公路的设计还主要采用传统的CAD将公路的平面、纵断面及横断面设计数据来为公路设计提供三维位置。这种方式虽然能够使设计人员可以快速的掌握公路的关键指标,然而无法进一步对公路具体的真实状况进行把握,无法直观地评估道路与周围环境之间的协调关系,也无法对公路上的设施及安全情况进行友好准确地评估。此种传统的设计方式已经慢慢变得不适应当今迅猛发展的公路建设。如今,计算机图形技术飞速发展,将虚拟现实技术运用到公路的设计与建设中,已经变得越来越成熟,三维的展现形式已经得到了越来越多的认可和应用,所以,研

  3. 所属分类：交通

    • 发布日期：2020-06-11
    • 文件大小：3mb
    • 提供者：changfeng88888

  1. 高海拔地区高斯投影方法与实现

  2. 为解决高海拔地区高程对边长归算到参考椭球面上所引起的长度变形问题,采用理论分析的方法,研究高程对长度变形的影响规律.研究结果表明:当测区平均高程大于159.28 m时,必须考虑由高程所引起的长度变形;在保证椭球扁率不变的前提下,重新计算椭球参数,然后再进行高斯投影的计算,可以很好地解决高海拔地区的投影变形.为方便解决生产中所遇到的问题,利用Access VBA编写了相应的程序.该研究结论对高海拔地区控制测量解算具有一定的参考价值和指导意义.

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-06-28
    • 文件大小：608kb
    • 提供者：weixin_38670208

  1. 基于稀疏表示的失真卫星立体图像全参考质量评价

  2. 针对建筑物检测特定应用，提出一种基于稀疏表示的失真立体图像全参考质量评价方法。首先构建了一种新的失真卫星立体图像数据库，使用角点检测和数字表面模型的高程信息进行建筑物检测，并根据失真图像检测角点变化，提出检测准确率指标来表示图像的失真程度；然后提出一种基于稀疏表示的客观评价模型，其分别提取原始图像和失真图像的尺度不变特征转换和二进制稳健不变尺度特征进行字典学习；利用稀疏表示测量原始图像和失真图像之间的相似性，得到4个质量分数；最后通过支持向量回归融合4个质量分数得到最终的客观评价值。在构建的数据

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-03-02
    • 文件大小：24mb
    • 提供者：weixin_38731027