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  1. 机械设计手册补充资料

  2. 第 1 章常用资料、数据和一般标准 G1 常用几何体的体积、面积及重 心位置⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯1 G2 常用力学公式⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯3 G2.1 常用截面的力学特性⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 3 G2.2 受静载荷梁的支点反力、弯矩和变 形计算公式⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 9 G2.3 常用零件的接触应力和接触变形 计算公式⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯18 第 3 章机械工程常用材料 G1 黑色金属⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 25 G1.1 铸铁⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯25 G1.1.1 铸
  3. 所属分类:专业指导

    • 发布日期:2009-12-23
    • 文件大小:3mb
    • 提供者:chen794416266
  1. 机械原理(一) 试题

  2. 一、选择题(每题2分,共20分) 1. 两个运动构件间相对瞬心的绝对速度 。 ( ① 均为零 ② 不相等 ③ 不为零且相等 ) 2. 机构具有确定运动的条件是原动件数目等于 的数目。 ( ① 从动件 ② 机构自由度 ③ 运动副 ) 3. 若标准齿轮与正变位齿轮的参数m,Z,α,ha* 均相同,则后者比前者的:齿根高 ,分度圆直径 ,分度圆齿厚 ,周节 。 ( ① 增大 ② 减小 ③ 不变 ) 4. 在高速凸轮机构中,为减少冲击与振动,从动件运动规律最好选用 运动规律。 ( ① 等速 ② 等加等
  3. 所属分类:专业指导

    • 发布日期:2010-06-06
    • 文件大小:22kb
    • 提供者:zj57530508
  1. 课程设计:最大加工直径为Ф400mm普通车床主轴变速箱设计

  2. 设计说明书 课程设计 最大加工直径为Ф400mm普通车床主轴变速箱设计,共26页,7128字   目录    1.车床参数的拟定- ------------------------------------------------------2    1.1车床主参数和基本参数------------------------------------------------2    1.1.1拟定参数的步骤和方法-------------------------------------------
  3. 所属分类:专业指导

    • 发布日期:2010-12-16
    • 文件大小:1mb
    • 提供者:luoqianshang
  1. cad齿轮设计

  2. GearTrax是一个可以方便地设计实体齿轮的SolidWorks插件,主要用于精确齿轮的自动设计和齿轮副的设计,通过指定齿轮类型、齿轮的模数和齿数、压力角以及其它相关参数,GearTrax可以自动生成具有精确齿形的齿轮。
  3. 所属分类:专业指导

    • 发布日期:2011-11-20
    • 文件大小:432kb
    • 提供者:rong6988
  1. 基于ANSYS的渐开线变位斜齿轮副参数化造型方法研究

  2. 基于ANSYS的渐开线变位斜齿轮副参数化造型方法研究
  3. 所属分类:专业指导

    • 发布日期:2011-12-16
    • 文件大小:731kb
    • 提供者:luodashuang
  1. 直齿齿轮副参数以及单齿精度计算(洛工_极品).

  2. 直齿齿轮副参数以及单齿精度计算强度计算(洛工_极品).
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2012-12-23
    • 文件大小:1mb
    • 提供者:shezhiqun
  1. 齿轮副参数以及单齿精度计算

  2. 试验编程\直齿齿轮副参数以及单齿精度计算
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2012-12-23
    • 文件大小:92kb
    • 提供者:shezhiqun
  1. chilunzhoucheng_3.5

  2. 本软件能完成以下功能: 1 圆柱齿轮计算包括:设计计算 几何计算 精度计算 圆柱齿轮 副极限侧隙计算 齿轮强度校核 包括开式传动 NGW型行星头几何参 数及动力参数的确定 摆线齿轮齿形坐标计算 太阳轮齿向修形计算 双联齿轨轮齿形坐标计算以及生成齿轨轮加工程序;双圆弧齿轮的几何 计算 精度计算 强度计算 模数计算;销齿传动的几何尺寸计算 求销 齿直径 强度校核计算; 两级 或三级 圆柱齿轮减速器和圆锥 圆柱减速 器的参数计算;齿轮齿条的几何计算; 交错轴斜齿轮的几何计算 2 锥齿轮主要尺寸初步确
  3. 所属分类:制造

    • 发布日期:2014-01-31
    • 文件大小:6mb
    • 提供者:dxs_235700
  1. ProE机构设计与运动仿真实例教程

  2. Pro/E中的机构运动仿真模块 M echanism 可以进行装配模型的运动学分析和仿真,使得原来在二维图纸上难以表达和设计的运动变得非常直观和易于修改,并且能够大大简化机构的设计开发过程,缩短开发周期,减少开发费用,同时提高产品质量。在Pro/E W ildfire 3.0 中,运动仿真的结果不但可以以动画的形式表现出来,还可以以参数的形式输出,从而可以获知零件之间是否干涉,干涉的体积有多大等。根据仿真结果对所设计的零件进行修改,直到不产生干涉为止。 可以应用电动机来生成要进行研究的运动类型
  3. 所属分类:其它

  1. 采煤机变速截割传动系统动力学特性分析

  2. 为了克服传统采煤机截割传动系统恒速截割的缺点,提出了一种新型采煤机变速截割传动系统。采用集中质量法建立了包括截割电机转子和滚筒的变速截割传动系统平移-扭转耦合动力学模型,给出了模型中动力学参数的计算方法,并采用AMESim分析了该系统的动态特性。结果表明:设计的变速截割传动系统可以实现变频调速,调速时斜坡信号比阶跃信号对传动系统更有利;在阶跃负载下,无论是恒速截割还是变速截割,与传统采煤机截割传动系统相比,变速截割传动系统齿轮副接触力冲击较小。
  3. 所属分类:其它

  1. 不确定因素下采煤机截割部齿轮传动系统动力可靠性分析

  2. 针对采煤机截割部齿轮传动系统的工作可靠性低的问题,综合考虑齿轮副的物理参数、几何参数及外激励等因素的随机性,建立了采煤机截割部齿轮传动系统非线性动力学模型,运用变步长Runge-Kutta方法求解了系统的动态响应,通过概率疲劳累积损伤理论,建立了截割部齿轮传动系统的动力可靠度模型,并计算得出了各随机参数的变异性对系统及齿轮传动件的动力可靠度的影响,将计算结果与Monte-Carlo方法计算结果进行了对比,验证了方法的可行性,研究结果为采煤机截割部齿轮传动系统的可靠性优化设计提供了理论基础。
  3. 所属分类:其它

  1. 贝加莱B&R控制系统简介.pdf

  2. 贝加莱B&R控制系统简介pdf,贝加莱B&R控制系统简介B&R控制系统 概述 贝加(B&R)自动化控制产品,在性能、功能和換作安全性方面为业界建立了新的标准。整个控制系统的产品 应用范围很全面,从简单的逻辑控制器到复杂的远程自动化系统均可 贝加莱(B&R〕控制系统产品包括B&R2000系列可编程计算机控制器,B&RⅪ67分布式O系统以及 Ethernet Powering工业实时以太网技术。这些系统的结构、模决化配置和性能都不司。但它们之间有着紧密联系,编 程可完全兼容。这样,就可以建立仝兼容的
  3. 所属分类:其它

  1. 国产直线电机及其伺服驱动说明书.pdf

  2. 国产直线电机及其伺服驱动说明书pdf,国产直线电机及其伺服驱动说明书系列通用伺服控訇驱动器 ◆产品特性 1.通用性 可以实现对交流无刷旋转伺服电机和直接驱动直线伺服电机的控 制,可以驱动直流电札和音圈电机等单相伺服电札; 2.易用性 强大的软件控制功能,可以通过上位机设定控制命令,改变电机 的控制模式及运行方式; 3.实用性 a.共振抑制功能,自动分析系统共振点并设定相应的滤波器参数 以消除系统机械共振 b.速度前馈和加速度前馈功能,提高系统的命令跟随能力; C.高阶平滑技术,以有效消除机械系统
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2019-10-20
    • 文件大小:403kb
    • 提供者:weixin_38743602
  1. 低速重载工况下润滑介质对齿轮材料滚动疲劳的影响

  2. 根据实际工况简化实验模型并计算确定实验参数,选用20CrMnTi齿轮钢摩擦副在M-2000A摩擦磨损试验机上,并结合实时动态观察磨损形貌和在线监测温度2种手段,开展不同黏度润滑介质工况下20CrMnTi齿轮钢的滚滑摩擦疲劳失效机理研究。结果表明:L-CKD320油摩擦因数、磨损量及温度最小,润滑效果最好;L-CKD150油润滑时摩擦因数、磨损量及温度最大,润滑效果最差;L-CKD150油润滑下,疲劳剥落占主导;L-CKD320油润滑下,点蚀、黏着磨损占主导。
  3. 所属分类:其它

  1. 双圆弧齿轮齿面啮合特性的仿真分析

  2. 基于双圆弧齿轮的啮合原理和加工原理,论述了齿面啮合特性仿真的算法,并用MATLAB开发了一套完整的仿真程序。对给定参数的齿轮副进行计算机仿真,模拟出真实工作情况下齿轮的接触区和运动误差曲线,接触区近似椭圆状,传动误差曲线近似抛物线。同时在滚动试验机上对试验齿轮进行检查,将通过试验得到的接触区和仿真结果进行对比,从而验证了算法的正确性。
  3. 所属分类:其它

  1. 基于有限元软件的煤矿粉碎机模态分析及优化

  2. 采用ANSYS APDL语言建立了煤矿用粉碎机的三维实体模型,采用分块兰索斯法求解得到了粉碎机系统的固有频率和模态振型,发现系统的固有频率和输入级锥齿轮副的转频接近,会发生共振;以轴的几何参数为设计变量,在ANSYS中进行了粉碎机模态优化分析,使系统固有频率成功避开了齿轮副的啮合频率。
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-07-08
    • 文件大小:275kb
    • 提供者:weixin_38686187
  1. 直齿圆柱齿轮传动的优化设计

  2. 采用内点罚函数法,以一对齿轮传动副体积最小作为优化设计目标,并借助计算机程序进行优化设计,既能做到各参数之间的优化组合,又能缩短设计周期。设计结果表明,圆柱齿轮的重量明显减轻。
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-07-05
    • 文件大小:198kb
    • 提供者:weixin_38680811
  1. 车床主轴箱-毕业设计-论文

  2. 目录 目录 4 1、绪论 10 2.设计计算 11 2.1普通车床的规格 11 2.1.1车床的规格系列和用处 11 2.1.2 操作性能要求 11 3.主动参数参数的拟定 11 3.1 确定传动公比 11 3.2 主电动机的选择 12 4.变速结构的设计 13 4.1 主变速方案拟定 13 4.2 变速结构式、结构网的选择 13 4.2.1 确定变速组及各变速组中变速副的数目 13 4.2.2 变速式的拟定 14 4.2.3 结构式的拟定 14 4.2.4 结构网的拟定 15 4.2.5 结
  3. 所属分类:专业指导

    • 发布日期:2011-03-19
    • 文件大小:2mb
    • 提供者:xiaoyuexu126
  1. 汽车三轴式四档变速器毕业设计

  2. 第一章 绪 论 4 1.1本次设计的目的及意义 4 1.2变速器的发展现状 4 1.3变速器设计面临的主要问题 5 第二章 变速器的总体方案设计 6 2.1毕业设计任务及要求 6 2.2变速器的功用及设计要求 6 2.3变速器传动机构的型式选择与结构分析 7 2.3.1三轴式变速器与两轴式变速器 7 2.3.2变速器主传动方案的比较 9 2.3.3倒档的布置方案 10 2.4变速器主要零件的结构方案分析 11 2.4.1齿轮型式 11 2.4.2换档结构型式 11 2.4.3轴承型式 12 2.
  3. 所属分类:专业指导

    • 发布日期:2011-03-06
    • 文件大小:877kb
    • 提供者:yuxxl