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搜索资源列表

  1. AUTOSAR NM

  2. AUTOSAR网络管理协议规范 清楚的定义了实现方式和状态转换关系

  3. 所属分类：网络基础

    • 发布日期：2010-09-03
    • 文件大小：808kb
    • 提供者：liubo_24020209

  1. 基于AUTOSAR标准的网络管理栈_SmartSARNM的设计与实现

  2. 深入调研了AUTOSAR体系架构、汽车嵌入式软件的发展情况，为网络 管理模块软件的设计与实现奠定了基础。深入研究了车载网络的总线技 术、结构及其发展趋势，明确了网络管理模块设计的功能需求与应用场 上更. 月天。 基于车载网络中广泛应用的CAN总线技术，设计并实现了符合 AUTOSAR标准的网络管理栈，并支持多种汽车总线网络管理模块的扩 展。同时为用户预留了相应的网络管理接口，支持二次开发。 通过将网络管理栈应用于车门控制ECU上，实现了各个节点间的同步。 基于网络管理栈的扩展接口，实现了一个简

  3. 所属分类：嵌入式

    • 发布日期：2012-11-27
    • 文件大小：6mb
    • 提供者：jojolovejj

  1. AUTOSAR_SWS_CANNetworkManagement

  2. 官方规范 4.2.0版本 This document describes the concept, core functionality, configurable features, interfaces and configuration issues of the AUTOSAR CAN Network Management (CanNm). The AUTOSAR CAN Network Management is a hardware independent pr otocol th

  3. 所属分类：嵌入式

    • 发布日期：2017-09-08
    • 文件大小：1mb
    • 提供者：ilikerome

  1. AUTOSARCAN总线网络管理规范

  2. AUTOSAR CAN总线网络管理规范，包含了AUTOSAR的软件需求

  3. 所属分类：嵌入式

    • 发布日期：2018-07-17
    • 文件大小：1mb
    • 提供者：asine315

  1. AUTOSAR标准的网络管理协议的设计

  2. AUTOSAR标准的网络管理协议的设计，对 AUTOSAR网络管理设计感兴趣的朋友，可以下载学习。

  3. 所属分类：交通

    • 发布日期：2018-02-01
    • 文件大小：260kb
    • 提供者：greatbo2002

  1. Autosar FlexRay 4.3网络管理规范

  2. Autosar FlexRay网络管理规范4.3版本，此规范定义了使用FlexRay通讯总线时的网络管理规则

  3. 所属分类：交通

    • 发布日期：2018-11-13
    • 文件大小：2mb
    • 提供者：ltpbenben

  1. 基于AUTOSAR标准的汽车通讯及网络管理技术的设计及实现

  2. 基于AUTOSAR标准的汽车通讯及网络管理技术的设计及实现，想了解AUTOSAR架构下的通信网络的同学可以看下。

  3. 所属分类：制造

    • 发布日期：2018-09-08
    • 文件大小：6mb
    • 提供者：a675233558

  1. AUTOSAR Can总线网络管理规范4.3.1-2017年版

  2. AUTOSAR_SWS_CANNetworkManagement_4.3.1英文版和中文 AUTOSAR CanNm是基于权利分散的直接网络管理。每个网络节点的状态只取决于该节点接收到和发送的NMPDUs.

  3. 所属分类：制造

    • 发布日期：2018-09-10
    • 文件大小：2mb
    • 提供者：jjlinunie

  1. AUTOSAR-OS规范(一部分).docx

  2. 对 AUTOSAR网络管理设计感兴趣的朋友，可以下载学习。对 AUTOSAR网络管理设计感兴趣的朋友，可以下载学习。

  3. 所属分类：嵌入式

    • 发布日期：2020-01-15
    • 文件大小：319kb
    • 提供者：cqleeyu

  1. CAN网络管理autosar / osek 介绍二合一

  2. 该资料为原创，结合作者多年的CAN 网络管理开发经验，整理出的autosar NM和osek NM资料，适合于想学习CAN NM的朋友，和刚刚入门CAN的兄弟。

  3. 所属分类：嵌入式

    • 发布日期：2020-08-04
    • 文件大小：904kb
    • 提供者：jiange01

  1. autosar全面学习笔记.docx

  2. 1.背景 2 2.技术驱动因素 2 3.AP的特点 3 4.经典、自适应和非AUTOSAR ECU的集成 4 1.逻辑视图 5 2.物理视图 7 3.方法论和Manifest 8 5.应用设计 10 6.执行Manifest 10 7.服务Instance Manifest 11 1.概述 11 3.调度 12 4.内存管理 12 5.设备管理 12 1.概览 12 2.系统启动 12 3.执行管理责任 13 4.确定性执行 13 5.资源限制 14 6.应用程序恢复 14 7.受信任的平台

  3. 所属分类：嵌入式

    • 发布日期：2020-08-17
    • 文件大小：3mb
    • 提供者：usstmiracle

  1. 接口/总线/驱动中的CAN总线局部网络管理机制及实现

  2. 近年来，汽车的节能问题备受关注，消减不必要的能源损耗是一种非常有效的方法。当前，大多数车辆在点火钥匙打到OFF档之后，部分功能仍需要使用，例如：车辆防盗、电子驻车功能等。为了降低电量消耗，避免蓄电池电量消耗过多导致汽车无法启动，需要KL30节点在OFF档之后能进入低功耗状态，关闭大部分不需要的功能，尽可能减少电量消耗。对于分布式功能网络，由于连接到总线上的节点需要协同工作，所以各节点遵循同样的协议以实现同步睡眠及唤醒。 　　当前，大多数的车辆都是遵循OSEK或者AUTOSAR网络管理协议，来实

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-20
    • 文件大小：184kb
    • 提供者：weixin_38631331

  1. AUTOSAR架构之通信服务（干货）

  2. AUTOSAR联盟在召开架构讨论会上，工程师讲解了AUTOSAR的基本框架(另见《AUTOSAR架构的故事（干货）》)，同时提出Communication部分另外讨论。这次这位工程师准备了丰富的资料将通信服务详细讲解了一番。CommunicationService通信服务是一组用于车辆网络通信（CAN，LIN，FlexRay和以太网）的模块。它们通过通信硬件抽象与通信驱动程序接口。为车辆网络提供统一的接口以进行通信。提供统一的网络管理服务提供统一的车辆网络接口以进行诊断通信在应用程序中隐藏协议和

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-02-24
    • 文件大小：603kb
    • 提供者：weixin_38741891

  1. AUTOSAR模式管理看这一篇就够了

  2. AUTOSAR为ECU的运行时软件的状态处理提供了模式管理组件，例如BswM模式管理器NM网络管理ECU状态管理器COMM通信管理器WDGM看门狗管理器当然，除了这几个标准的AUTOSAR基础模块外，模式管理组件还涉及到了应用程序模式管理器（APPModeManagement）和RTE的相关功能。后面的章节将一一为你剖析。模式管理中有三种模式角色，即模式请求者，模式用户和模式管理器。模式请求者请求模式管理器更改模式。模式管理器处理模式更改请求以更改内部模式，同时并将更改后的模式交付给其他模式用户

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-02-24
    • 文件大小：577kb
    • 提供者：weixin_38733733

  1. 一文搞懂CAN总线的AUTOSAR网络管理

  2. 官方一点：AUTOSAR就是AUTomotiveOpenSystemARchitecture的简称，中文翻译就是汽车开放系统架构。直白一点：将汽车电子控制单元（ECU）的软件底层做了一个标准的封装。使得大家都能共用一套底层软件，只需要修改其中的一些参数，就可以匹配不同硬件，也可以匹配不同的应用层软件。如此之后，用户只需要专心负责应用层功能开发即可，底层都交给AutoSAR工程师就行了。再直白一点：“就是一套写的比较好的底层软件”。其实现了硬件驱动的封装（类似于STM32的库），实现了操作系统的功

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-02-23
    • 文件大小：563kb
    • 提供者：weixin_38707217

  1. AUTOSAR网络管理

  2. 网络管理部分由通信管理器（简称ComM），通用网络管理器接口（简称NmIf），总线相关的网络管理器（简称NM，包括CanNM，LinNM，FrNM），总线相关的状态管理器（简称SM，包括CanSM，LinSM，FrSM）四个模块构成。 ComM模块简化用户对通信栈的使用，包括对网络管理使用的简化，同时协调一个ECU上多个独立的软件对总线通信模型的分时复用。可以通过ComM唤醒启动和保持物理信道唤醒；限制通信模式；协调通信请求；透明化软件组件和物理信道的关系；保持物理信道独立性；

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-01-27
    • 文件大小：235kb
    • 提供者：weixin_38606300

  1. AUTOSAR模式管理看这一篇就够了

  2. AUTOSAR为ECU的运行时软件的状态处理提供了模式管理组件，例如 BswM模式管理器 NM网络管理 ECU状态管理器 COMM通信管理器 WDGM看门狗管理器 当然，除了这几个标准的AUT

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-01-27
    • 文件大小：577kb
    • 提供者：weixin_38537689

  1. AUTOSAR架构之通信服务（干货）

  2. AUTOSAR联盟在召开架构讨论会上，工程师讲解了AUTOSAR的基本框架(另见《AUTOSAR架构的故事（干货）》)，同时提出Communication部分另外讨论。这次这位工程师准备了丰富的资料将通信服务详细讲解了一番。CommunicationService通信服务是一组用于车辆网络通信（CAN，LIN，FlexRay和以太网）的模块。它们通过通信硬件抽象与通信驱动程序接口。 为车辆网络提供统一的接口以进行通信。 提供统一的网络管理服务提供统一的车辆网络接口以进行诊断通信

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-01-27
    • 文件大小：603kb
    • 提供者：weixin_38563871

  1. 一文搞懂CAN总线的AUTOSAR网络管理

  2. 官方一点：AUTOSAR就是AUTomotiveOpenSystemARchitecture的简称，中文翻译就是汽车开放系统架构。直白一点：将汽车电子控制单元（ECU）的软件底层做了一个标准的封装。使得大家都能共用一套底层软件，只需要修改其中的一些参数，就可以匹配不同硬件，也可以匹配不同的应用层软件。如此之后，用户只需要专心负责应用层功能开发即可，底层都交给AutoSAR工程师就行了。再直白一点：“就是一套写的比较好的底层软件”。其实现了硬件驱动的封装（类似于STM32的库），实现了操作系统的功

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-01-27
    • 文件大小：563kb
    • 提供者：weixin_38586118

  1. Autosar Network模块资料

  2. Autosar 网络管理模块讲解

  3. 所属分类：交通

    • 发布日期：2021-01-09
    • 文件大小：402kb
    • 提供者：lurun929674169
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