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搜索资源列表

  1. 雨量传感器原理&解决方案

  2. 利用光电器件反射/全反射原理，自动检测雨滴有无以及雨量大小. 进而判断出不同的下雨模式，发出刮水请求至车身控制器BCM或者独立的控制器，控制刮水器完成间歇刮水、低速连续刮水以及高速连续刮水.

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2015-04-19
    • 文件大小：7mb
    • 提供者：fregreen

  1. BCM方案WIFI应用软件架构分析

  2. 本培训详细介绍，基于BCM（博通）方案的WIFI应用管理软件的架构和软件逻辑。

  3. 所属分类：网络基础

    • 发布日期：2018-02-22
    • 文件大小：598kb
    • 提供者：weixin_41750846

  1. 基于国产汽车级MCU的BCM方案硬件资料.rar

  2. 内部包含原理图文件，PCB文件，关键元器件芯片手册，完全的汽车BCM控制器硬件资料

  3. 所属分类：制造

    • 发布日期：2019-07-19
    • 文件大小：1mb
    • 提供者：u010383957

  1. 利用Vicor的母线转换模块(BCM)配置低功率非隔离负载点转换器(niPOL).pdf

  2. 本应用文章叙述使用Vicor的母线转换模块(以下简称BCM)作为中转母线转换器(以下简称IBC)，为非隔离负载点转换器(niPOL)配电的实行方案。在中转母线架构应用中，使用Vicor的BCM及现成的niPOL转换器可以达到更有效和更便宜的电源方案。另一要项是，加在BCM的输出电容不应超出BCM参数表所列出的最大容许电容值。而本文章将集中讨论在300瓦或以下的电源系统(更高功率可以多个BCM并联)。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2019-07-23
    • 文件大小：494kb
    • 提供者：weixin_39841856

  1. 配合BCM的滤波方案.pdf

  2. 由于BCM固有的低噪声特质，只要很简单的滤波设计，便可符合国际传导噪声标准。一般而言，单个共模扼流圈是足够的。而电感值也很容易地对所使用的BCM优化配合，不论是高压/低电流，或低压/高电流的BCM。另外，BCM也应该使用Y-电容去耦至地，而且Y-电容应放置越近BCM越好。 而系统中使用多个非并联的BCM时，也可用相同的方法做滤波。因为每一个BCM的谐波噪声不是相加或不相干的; 而是在频谱上分散地分布。因此，它们的振幅不会比单个BCM时有所增加。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2019-07-23
    • 文件大小：720kb
    • 提供者：weixin_39840650

  1. 母线转换模块(BCM)配置低功率非隔离负载点转换器.pdf

  2. 母线转换模块(BCM)配置低功率非隔离负载点转换器pdf,本应用文章叙述使用Vicor的母线转换模块(以下简称BCM)作为中转母线转换器(以下简称IBC)，为非隔离负载点转换器(niPOL)配电的实行方案。而本文章将集中讨论在300瓦或以下的电源系统(更高功率可以多个BCM并联)。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2019-09-16
    • 文件大小：517kb
    • 提供者：weixin_38744270

  1. 配合BCM的滤波方案.pdf

  2. 配合BCM的滤波方案pdf,图一所示是Vicor BCM的评估板，是评估BCM的基本功能及表现的简单测试平台。印刷板的设计是在一颗V·I晶片的外围配上令它正常工作的必须元件，而且输入及输出部分预留较大且带孔的铜垫，以便使用螺钉或电线扣连接。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2019-09-16
    • 文件大小：733kb
    • 提供者：weixin_38744435

  1. 分比式功率架构和VI晶片.pdf

  2. 分比式功率架构和VI晶片pdf,当今电子系统如高端处理器及记忆体，对电源的需求是趋向更低电压、更高电流的应用。同时、对负载的反应速度也要提高。因此功率系统工程师要面对的挑战，是要设计出符合系统要求的细小、价廉但高效率的电源系统。而这些要求都不是传统功率架构能够完全满足的。Vicor 提出的分比功率架构(Factorized Power ArchitectureTM FPA)以及一系列的整合功率元件，可提供革命性的功率转换方案，应付以上提及的各项挑战。这些功率元件称为V•I 晶片。白皮书 T 认m

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2019-09-14
    • 文件大小：458kb
    • 提供者：weixin_38743481

  1. LED照明中的NXP SSL5257TE 11．5W LED驱动解决方案

  2. SSL5257TE是一款高集成度、高精度升压-降压控制器，内部集成了MOSFET，用来驱动高达10W的低成本小型可调光LED灯。SSL5257TE设计用于实现高功率因素、相位调光应用。     SSL5257TE在边界导通模式（BCM）下运行，具有接通时间控制功能。它能够随着线路和负载的变化调节恒定输出电流。宽开关频率范围使其能够选择电感器来优化电感尺寸、效率和EMI。     SSL5257TE可以直接通过整流电源在开关模式下启动和运行。为了提供低成本驱动器设计，可以使用现成的电感器，从而

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-16
    • 文件大小：227kb
    • 提供者：weixin_38678773

  1. 基础电子中的Littelfuse宣布推出经AEC-Q101认证的紧凑型瞬态抑制二极管

  2. Littelfuse公司作为全球领先的电路保护方案供应商，日前宣布推出了符合AEC-Q101标准的新系列瞬态电压抑制（TVS）二极管，专门用于保护敏感的汽车电子设备不受负载突降和其他原因造成的瞬态电压的影响。 TPSMF4L系列瞬态抑制二极管脉冲功耗峰值为400W，采用紧凑的表面安装式扁平引线SOD-123FL塑料封装，高度仅为0.98mm。     TPSMF4L系列瞬态抑制二极管提供直流电源保护和ESD保护，最适合用于电子控制单元、传感器、娱乐系统、车体控制模块

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-16
    • 文件大小：66kb
    • 提供者：weixin_38718262

  1. 嵌入式系统/ARM技术中的车身控制模块设计的要求和解决方法

  2. 随着人们对汽车操控性及舒适性需求不断的提高，汽车车身中的电子设备越来越多，如电动后视镜、中央门锁、玻璃升降器、车灯乃至其它更多的高级功能等。这些外部的功能需要通过一个中央处理器来执行。这个中央处理器就是车身控制模块。实现了无焊接连接，是一个清洁、绿色、环保的无铅连接工艺。 　　图1：典型车身控制模块（BCM）的系统架构 　　电源要求及方案选择 　　车身控制模块（body control module，简称BCM）电控单元在汽车中的应用越来越多，各电子设备间的数据通信变得越来越多，同时这些分离模

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-23
    • 文件大小：319kb
    • 提供者：weixin_38706100

  1. Vicor推出最新ChiP封装BCM

  2. 导读：Vicor公司日前宣布，推出最新的隔离式总线转换器模块（BCM），Vicor最新ChiP封装BCM固定比例电源转换器，50 Vo输出功率高达1.75 kW,峰值效率98%,功率密度2750 W/英寸，功率密度是竞争对手解决方案的5倍。 　　最新1.75 kW模块符合ETSI和ITU标准，支持400Vdc标称输入电压和50 Vo标称输出电压，K因数为1/8.Vicor的1.2 kW和最新1.75 kW BCM可提供6123封装。标准BCM功能包括双向运行、欠过压锁定、过流、短路和过温保护。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-20
    • 文件大小：84kb
    • 提供者：weixin_38632763

  1. 车身控制模块设计要求及解决方案

  2. 安森美针对车身控制模块等汽车应用提供具有强固保护特性、高可靠性、低静态电流的解决方案，如电源稳压器、总线收发器、高频收发器、继电器驱动器、预驱动器、电机驱动器、LED驱动器及MOSFET等，帮助设计人员为他们的BCM设计选择更佳的元器件方案，从而在市场上占据优势。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-26
    • 文件大小：559kb
    • 提供者：weixin_38569722

  1. 通信与网络中的Broadcom推出业界首款全部基于DSP的10Gb以太网串行收发器BCM 8706

  2. Broadcom(博通)公司近日宣布，推出新的10Gb以太网物理层器件BCM 8706 10GbE (SFP+至XAUI) 收发器，该器件采用了Broadcom久经考验的数字信号处理（DSP）技术。这是业界第一款全部基于DSP技术的10Gb以太网串行收发器，该器件为从1Gb向10Gb以太网升级提供了一条途径，可帮助客户保护在已有多模和单模光纤基础设施上的投资。由于采用了独特的高速DSP技术，因此与同类模拟解决方案相比，BCM8706在性能、高质量制造和可靠性方面具有极大优势，它将极大地促进10G

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-11-24
    • 文件大小：73kb
    • 提供者：weixin_38501045

  1. RFID技术中的Broadcom推出新的10Gb以太网串行收发器BCM 8706

  2. Broadcom(博通)公司近推出新的10Gb以太网物理层器件BCM 8706 10GbE (SFP+至XAUI) 收发器，该器件采用了Broadcom久经考验的数字信号处理（DSP）技术。这是业界第一款全部基于DSP技术的10Gb以太网串行收发器，该器件为从1Gb向10Gb以太网升级提供了一条途径，可帮助客户保护在已有多模和单模光纤基础设施上的投资。由于采用了独特的高速DSP技术，因此与同类模拟解决方案相比，BCM8706在性能、高质量制造和可靠性方面具有极大优势，它将极大地促进10Gb以太网

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-12-02
    • 文件大小：89kb
    • 提供者：weixin_38586279

  1. 消费电子中的Broadcom为下一代IP机顶盒推出65纳米解决方案

  2. Broadcom(博通)公司日前宣布，为下一代有线电视、卫星和IP机顶盒推出单片系统解决方案BCM7405。     BCM7405以Broadcom的高清视频压缩解决方案系列为基础，该系列解决方案已经经过广泛的实用验证。BCM7405采用65纳米工艺技术制造，与目前市场上提供的解决方案相比，极大地降低了用料成本，实现了更高的集成度和系统性能。因此，设备制造商用BCM7405可以开发下一代高清数字广播和IP机顶盒，使这类机顶盒支持最新的互动功能、广泛的视频压缩标准以及连网的个人视频录像(PV

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-12-04
    • 文件大小：59kb
    • 提供者：weixin_38652147

  1. 探入探讨BCM设计在汽车电子车身控制模块设计方案

  2. 安森美半导体车身控制模块设计要求解决方案　　人们对汽车的操控性及舒适性需求不断升高，汽车车身中的电子设备越来越多，如电动后视镜、中控门锁、玻璃升降器、车灯乃至其它更多的  功能等。　　典型车身控制模块（BCM）设计重要的一步是确定电源要求，以及选择合适的电源方案。一般而言，BCM要求的输入电压在-0.5V至32V之间，输出电压为5V或3.3V。值得一提的是，汽车内的用电设备越来越多，如果电池直接供电的设备静态电流不够低，而汽车连续停泊较长时间，车内蓄电池可能因为过度放电而使汽车无法重新启动，故B

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-01-21
    • 文件大小：93kb
    • 提供者：weixin_38666208

  1. Vicor推出ChiP封装BCM

  2. 导读：Vicor公司日前宣布，推出的隔离式总线转换器模块（BCM），VicorChiP封装BCM固定比例电源转换器，50 Vo输出功率高达1.75 kW,峰值效率98%,功率密度2750 W/英寸，功率密度是竞争对手解决方案的5倍。 　　1.75 kW模块符合ETSI和ITU标准，支持400Vdc标称输入电压和50 Vo标称输出电压，K因数为1/8.Vicor的1.2 kW和1.75 kW BCM可提供6123封装。标准BCM功能包括双向运行、欠过压锁定、过流、短路和过温保护。 　　为Chi

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-01-20
    • 文件大小：84kb
    • 提供者：weixin_38652636

  1. 基于蓝牙4．0的设备通信方案设计与实现

  2. 随着蓝牙技术的迅速发展，目前蓝牙芯片市场涌现出了许多产品。CSR公司的BlueCore系列产品、Bmadcom的BCM系列产品和TI公司的CC2540系列产品都有广泛的应用。其中TI公司的CC2450和CSR公司的CSR1000芯片都非常适用于蓝牙4.0应用解决方案。　　本文选用了TI公司的CC2450F128芯片作为蓝牙通信芯片，该芯片提供真正的单片低功耗蓝牙BLE解决方案，能够运行应用程序和BLE协议栈。CC2450F128芯片内部集成了高性能低功耗的8051微处理器核，片内提供来了128K

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-01-19
    • 文件大小：81kb
    • 提供者：weixin_38686542

  1. Broadcom推出新的10Gb以太网串行收发器BCM 8706

  2. Broadcom(博通)公司近推出新的10Gb以太网物理层器件BCM 8706 10GbE (SFP+至XAUI) 收发器，该器件采用了Broadcom久经考验的数字信号处理（DSP）技术。这是业界款全部基于DSP技术的10Gb以太网串行收发器，该器件为从1Gb向10Gb以太网升级提供了一条途径，可帮助客户保护在已有多模和单模光纤基础设施上的投资。由于采用了独特的高速DSP技术，因此与同类模拟解决方案相比，BCM8706在性能、高质量制造和可靠性方面具有极大优势，它将极大地促进10Gb以太网市场

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-01-19
    • 文件大小：97kb
    • 提供者：weixin_38584731
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