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  1. SAE J1939备份.rar

  2. 内容包含1_SAE_J1939协议培训教程,SAE_J1939-11(物理层),SAE_J1939-21(数据链路层),SAE_J1939-31(网络层),SAE_J1939-71(应用层),SAE_J1939-73(诊断),SAE_J1939-81(网络管理);
  3. 所属分类:制造

    • 发布日期:2020-10-26
    • 文件大小:7340032
    • 提供者:zhl101
  1. 基于SAE J1939协议的车辆信息采集与诊断模块

  2. 本文在CAN总线技术与SAEJ1939协议的基础上,提出了基于Cortex-M3内核微控制器的车辆信息采集与诊断模块系统设计。详细介绍了SAEJ1939协议的报文及内容格式,以及系统硬件、软件开发过程,并指出了设计中需要注意的环节。该模块通过对CAN总线及各传感器数据的读取和处理,能够稳定可靠地提供车辆工况数据,并可集成到车载多媒体系统和虚拟数字仪表等其他车载产品中。
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-10-25
    • 文件大小:149504
    • 提供者:weixin_38606019
  1. 汽车电子中的基于CAN总线的汽车仪表设计研究

  2. 汽车仪表是汽车与驾驶员进行信息交流的窗口,是汽车信息的中心,能够集中、直观、迅速地反映汽车在行驶过程中的各种动态指标,如行驶速度、里程、电系状况、制动、压力、发动机转速、冷却液温度、油量、各种危险报警。随着科技进步,汽车排放、节能、安全和舒适性等使用性能不断提高,汽车电子控制程度也越来越高。汽车电子控制装置必须迅速、准确地处理各种信息,并通过仪表显示出来,使驾驶员能够及时了解并掌握汽车的运行状态,以妥善处理各种情况。   这里给出一种基于CAN(Controller Area Network)
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-11-06
    • 文件大小:302080
    • 提供者:weixin_38694023
  1. 汽车电子中的CAN总线汽车仪表研究

  2. 汽车仪表是汽车与驾驶员进行信息交流的窗口,是汽车信息的中心,能够集中、直观、迅速地反映汽车在行驶过程中的各种动态指标,如行驶速度、里程、电系状况、制动、压力、发动机转速、冷却液温度、油量、各种危险报警。随着科技进步,汽车排放、节能、安全和舒适性等使用性能不断提高,汽车电子控制程度也越来越高。汽车电子控制装置必须迅速、准确地处理各种信息,并通过仪表显示出来,使驾驶员能够及时了解并掌握汽车的运行状态,以妥善处理各种情况。   这里给出一种基于CAN(Controller Area Network)
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-11-05
    • 文件大小:409600
    • 提供者:weixin_38729108
  1. 单片机与DSP中的基于SMS的单片机无线监控系统的设计

  2. 摘要:本文介绍了基于 SMS的单片机远程监控系统,采用内置 CAN控制器的 AT90CAN128作为控制器来实现 J1939的数据采集功能,通过串口控制 GSM/GPRS模块实现短信发送,主要采集发动机的相关参数,可以满足高时效等要求。   1.引言目前,工程机械不仅力求采用内部网络来解决各个系统间进行数据交换的问题,尤其因为需要经常工作在偏远地区,工程机械希望结合电子通讯等行业,采用发高性价比的设备来实现远程监控功能。针对网络化的要求,汽车行业已经开始引入现场总线,并且形成了统一的标准— J
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-11-11
    • 文件大小:185344
    • 提供者:weixin_38590989
  1. SAE J1939.doc

  2. 柴油车目前的ODB协议,可以通过该协议实现从CAN网络中读取发动机转速等信息,车门信息,发动机故障信息等等
  3. 所属分类:机器学习

    • 发布日期:2020-11-08
    • 文件大小:197632
    • 提供者:weixin_38428827
  1. 嵌入式系统/ARM技术中的基于CAN总线的多ECU通信平台设计

  2. 摘要:介绍CAN总线及其通信协议J1939,并设计基于CAN总线的多ECN通信平台的硬件结构;阐述节点ECN通信的软件设计方法,在仿真试验的条件下实现数据通信的功能。试验表明平台运行稳定可靠。 关键词:CAN总线 ECN J1939协议 通信平台引言随着集成电路和单片机在汽车上的广泛应用,现代汽车上的电子控制器的数量越来越多,常见的有发动机的电子燃油喷射装置、防抱死制动装置(ABS)、安全气囊装置、电动门窗装置、主动悬架等。电控系统的增加虽然提高了轿车的动力性、经济性和舒适性,但随之增加
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-12-10
    • 文件大小:110592
    • 提供者:weixin_38500734
  1. SAE J1939-71-2008 Vehicle Application Layer.zip

  2. SAEJ1939-71-2008
  3. 所属分类:C

    • 发布日期:2021-02-24
    • 文件大小:2097152
    • 提供者:qq_34166808
  1. 基于SAE J1939协议的发动机模拟系统开发

  2. USBCAN-Ⅱ接口作为总线仪表和PC机的硬件接口,开发基于CAN总线的发动机模拟系统。该系统在C#环境下开发,为了配合总线仪表,模拟发动机的CAN信息发送。该模拟系统可替代真实发动机,不拘于现场测试,在实验室就可完成总线仪表的测试;采用模拟系统测试硬件可避免真实发动机可能出现的损耗故障。
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2021-01-31
    • 文件大小:708608
    • 提供者:weixin_38740144
  1. 基于CAN的车载故障诊断系统设计与实现

  2. 对于当前社会信息化技术发展的前提下,基于CAN总线技术,分析设计车载故障诊断系统的需求,并基于SAE J1939 协议,从系统需求分析、总体结构、功能设计、CAN总线设计、硬件、软件代码设计方面优化设计实现车载故障诊断系统。结果证实,基于CAN设计车载故障诊断系统,可以提升系统在诊断车载故障时的准确率,提升34.0%,可以在线完成对车辆故障的诊断工作,发挥积极应用性能。结论表明,基于CAN技术设计实现车载故障诊断系统,满足实际应用需求,发挥积极设计实现效益,可以在实践中推广该系统设计方案。
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2021-01-27
    • 文件大小:686080
    • 提供者:weixin_38742532
  1. Cortex-M3内核芯片的CAN总线节点设计方案

  2. 引言   CAN是控制器局域网络(Controller Area Network, CAN)的简称,是由研发和生产汽车电子产品着称的德国BOSCH公司开发了的,并终成为国际标准(ISO118?8)。是国际上应用广泛的现场总线之一。 在北美和西欧,CAN总线协议已经成为汽车计算机控制系统和嵌入式工业控制局域网的标准总线,并且拥有以CAN为底层协议专为大型货车和重工机械车辆设计的J1939协议。近年来,其所具有的高可靠性和良好的错误检测能力受到重视,被广泛应用于汽车计算机控制系统和环境温度恶劣、电磁
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2021-01-20
    • 文件大小:235520
    • 提供者:weixin_38658085
  1. 基于LabVIEW的电池管理系统与充电机通信协议测试

  2. 摘要:为了促进电动汽车技术的标准化,实现对基于J1939协议的《电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议》进行测试,利用NI PXI CAN接口板卡和LabVIEW软件开发平台构建J1939协议CAN通信平台。   然后,通过在此平台上模拟充电机,通过监测与电池管理系统通信的各报文发送接收状态来测试通信过程是否出现错误,将解析的通信信息以及错误类型通过用户界面显示。实验证明很好实现了J1939协议多帧传输机制,模拟了充电机与电池管理系统的通信,并能实时显示通信状态、指出错误类型。
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2021-01-19
    • 文件大小:366592
    • 提供者:weixin_38651661
  1. 浅谈DS80C390双CAN总线监控系统的设计与实现

  2. 1 引言   CAN总线的全称是ControllerAreaNetworkBus,简称控制器局部网总线,它是现场总线的一种,是一种有效支持分布式控制或实时控制的串行通信网络。CAN是控制器局域网络(Controller Area Network, CAN)的简称,是由研发和生产汽车电子产品着称的德国BOSCH公司开发了的,并终成为国际标准(ISO118?8)。是国际上应用广泛的现场总线之一。 在北美和西欧,CAN总线协议已经成为汽车计算机控制系统和嵌入式工业控制局域网的标准总线,并且拥有以CA
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2021-01-19
    • 文件大小:154624
    • 提供者:weixin_38668274
  1. 基于CAN总线的汽车仪表设计研究

  2. 汽车仪表是汽车与驾驶员进行信息交流的窗口,是汽车信息的中心,能够集中、直观、迅速地反映汽车在行驶过程中的各种动态指标,如行驶速度、里程、电系状况、制动、压力、发动机转速、冷却液温度、油量、各种危险报警。随着科技进步,汽车排放、节能、安全和舒适性等使用性能不断提高,汽车电子控制程度也越来越高。汽车电子控制装置必须迅速、准确地处理各种信息,并通过仪表显示出来,使驾驶员能够及时了解并掌握汽车的运行状态,以妥善处理各种情况。   这里给出一种基于CAN(Controller Area Network)
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2021-01-18
    • 文件大小:414720
    • 提供者:weixin_38528517
  1. CAN总线汽车仪表研究

  2. 汽车仪表是汽车与驾驶员进行信息交流的窗口,是汽车信息的中心,能够集中、直观、迅速地反映汽车在行驶过程中的各种动态指标,如行驶速度、里程、电系状况、制动、压力、发动机转速、冷却液温度、油量、各种危险报警。随着科技进步,汽车排放、节能、安全和舒适性等使用性能不断提高,汽车电子控制程度也越来越高。汽车电子控制装置必须迅速、准确地处理各种信息,并通过仪表显示出来,使驾驶员能够及时了解并掌握汽车的运行状态,以妥善处理各种情况。   这里给出一种基于CAN(Controller Area Network)
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2021-01-18
    • 文件大小:585728
    • 提供者:weixin_38557515
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