F r a nk - Wo lfe ( F W) 算法是一类广泛应用于求解交通分配问题的算法. 它具有容 易编程实现, 所需内存少的特点. 但是该算法收敛速度较慢, 不能得到路径信息. 为了 提高算法的效率, 本文研究三种流量更新策略( al - l a - t o n c e , one -or ig in - a - t a - ti me , one -OD a - t a - ti me) 以及不同的步长搜索策略下的 F W 算法, 其中步长搜索策略包括精确线性搜 索方法( 包括二分法
介绍了 一种基于 S T M 3 2 的低功耗、 高性 能的电 力数据 采集系 统, 阐 述了系 统的工 作原理及 其软 硬件设 计。 S T M 32 内部包含丰富的功能模块, 无需外扩芯片, 系统即可 利用 S T M 32 自带的 A DC 对输入 信号进行 多通道 同步模 数转换, 利用灵活的静态存储器控制器 F S M C 扩展 N A ND FL A SH 存储数据, 并利用 S T M 3 2 先进的标准通 信接口实 现基于 M OD BU S 协议的 R S4 85 远程通信,
自己学习《APUE》时写的linux下一些命令(大概40个左右)实现，仅当学习使用，这些命令包括cat cp echo head ls paste rmdir tail umask who chattr cut expand join mkdir pwd sed tee uniq chgrp date find last mkfifo reboot sort wc chmod df ln mv rename split touch which chown du grep lsattr od r
