ORNL最新针对2010款第三代普锐斯混合动力系统的拆解分析报告

文章综述了混合动力电动汽车的发展和基本结构，在此基础上，结合丰田汽车公司的最新一代混合动力电动汽车 Prius THS II，介绍了电力电子技术在混合动力电动汽车上的具体应用情况。最后，结合混合动力电动汽车的实际情况，提出了需要重点解决的问题。   电力电子技术是研究应用电力半导体器件实现电能变换和控制的学科，它是一门由电子、电力半导体器件和控制三者相互交叉而出现的新兴边缘学科。它研究的内容非常广泛，主要包括电力半导体器件、磁性材料、电力电子电路、控制集成电路以及由其组成的电力变换装置。目前，

Prius混合动力系统分析，很有代表性的对混合动力汽车的系统进行了深入的分析

锐斯(Prius)是日本丰田汽车推出的一款混合动力汽车。本文将对这款混合动力汽车的车身电子部分的仪表盘显示系统和防滑控制模块进行拆解分析。 虽然许多车辆状态信息和车辆控制功能是通过中央触摸屏面板显示和实施的，但关键信息是由放在方向盘后面一眼就可看到的专用显示系统提供的。仪表盘模块(DM)通过数字方式和一款基于图标的真空荧光显示(VFD)面板提供大多数只读信息，如速度、油位、档位、里程表/公里数等。VFD技术的出现已有些年头了，普锐斯的VFD也许来自双叶电子(Futaba)或伊势电子(Norita